一种锚索螺旋桩锚固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种锚索螺旋桩锚固装置，锚固装置包括有锚索、锚具、连接头、螺旋桩、气囊和导管，其中锚索通过连接头与螺旋桩相连接，连接头的内腔中设置有锚具，锚索的下端固连在锚具内，螺旋桩的上端螺接在连接头的底部，气囊设在连接头下端与螺旋桩上端之间，导管与气囊相连通。导管与锚索并列设置，导管通过卡扣附着于锚索和连接头上。气囊通过加压能够向两侧扩张，在螺旋桩旋入到设计位置，通过导管在气囊中泵入混凝土使气囊挤压土体向外扩张。有益效果：可靠性高；节约材料；节约工期；承载机制合理；生态环保。

【技术实现步骤摘要】
一种锚索螺旋桩锚固装置
本技术涉及一种锚固装置，特别涉及一种锚索螺旋桩锚固装置。
技术介绍
目前，随着国民经济的发展，大量铁路、公路、水利、矿山、城镇等设施的修建，特别是在丘陵和山区建设中，人类工程活动中开挖和堆填的边坡数量越来越多，高度越来越大，对边坡工程治理水平要求越来越高。由于地质条件复杂，加之人类改造自然规模越来越大，边坡开挖后发生变形和造成灾害的事故频繁发生。这既增加工程投资，又延误工期，还给运营安全留下隐患。目前，锚杆、抗滑桩和挡土墙加固技术在边坡工程中被广泛应用。锚杆加固技术具有成本低、施工简单、占用空间小等优点；但其承载能力较小，同时，锚杆作为一种刚性结构，在给滑动面施加压力时，锚杆各个部分受力极不协调，锚固端受力很大而其余部分受力较小，锚固能力不能充分发挥且在一定程度上降低了使用年限。抗滑桩和挡土墙加固技术承载能力强，但其工程造价高、施工复杂，整体设计往往趋于保守，且挡土墙支护技术开挖较大，对边坡会造成一定程度破坏。此外，锚杆在打入边坡后需进行注浆加固，抗滑桩和挡土墙的形成也需要浇筑混凝土，浆体和混凝土通过养护达到设计强度后才能提供可靠的承载力，导致工期延长。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的边坡防护结构所存在的工程造价高、施工复杂以及整体设计往往趋于保守的问题而提供的一种锚索螺旋桩锚固装置。本技术提供的锚索螺旋桩锚固装置包括有锚索、锚具、连接头、螺旋桩、气囊和导管，其中锚索通过连接头与螺旋桩相连接，连接头的内腔中设置有锚具，锚索的下端固连在锚具内，螺旋桩的上端螺接在连接头的底部，气囊设在连接头下端与螺旋桩上端之间，导管与气囊相连通。导管与锚索并列设置，导管通过卡扣附着于锚索和连接头上。气囊通过加压能够向两侧扩张，在螺旋桩旋入到设计位置，通过导管在气囊中泵入混凝土使气囊挤压土体向外扩张。锚索的周边填设有砂，旋入螺旋桩所留置的孔洞中填设有砂，对锚索施加预应力后将锚索通过锁具锁住。本技术的工作原理如下：本技术提供的锚索螺旋桩锚固装置由锚索、锚具、连接头、螺旋桩、气囊和导管组成，以螺旋桩和扩张后的气囊作为锚固体，提供抗拔承载力，并通过锚索施加预应力。工作时，通过预应力锚索挤压滑动面，增大其抗剪强度，提高边坡整体稳定性；当锚索受拉时，拉力通过锚索传递到螺旋桩和气囊上，并与螺旋桩和气囊的抗拔承载力形成平衡，从而将荷载扩散到深层土体中，以达到稳定边坡的目的。本技术的有益效果：1)可靠性高。本技术所述装置的抗拔承载力由螺旋桩和气囊挤压上方土体来提供，其可靠性要远高于通过摩阻力提供承载力的土钉和锚杆(索)，承载能力强。2)节约材料。现有锚固技术为提高锚固能力一般是通过增大锚杆(索)的数量或锚固长度、抗滑桩的桩长或桩径、挡土墙的厚度或埋深来实现，增加了成本、工期和施工难度，本技术提供的技术方案若需增大锚固能力，只需将相同大小的桩体旋入到更深土层即可提供较大承载力；此外，现有锚固技术施工过程中都需要注入大量砂浆来保证承载力，本技术由螺旋桩和气囊来提供抗拔承载力，在旋入桩体所留置的孔洞中灌砂保证整体性即可，可有效节约材料，降低成本。3)节约工期。相对于现有的边坡锚固技术，本技术以螺旋桩和气囊作为锚固体，在旋入之后即可通过螺旋桩提供承载力，之后对气囊加压注入混凝土而无需等待混凝土终凝即可进行下一步施工，相比土钉和锚杆、锚索需在注浆养护后才能提供承载力而言，可有效节约工期。4)承载机制合理。相对于锚杆和抗滑桩等刚性构件承载时构件各截面受力相差较大而不协调的情况，本技术通过柔性构件—锚索来传递荷载，由螺旋桩和气囊来提供抗拔承载力，承载机制合理，保证承载力的同时在一定程度上增加构件使用寿命。5)生态环保。本技术所使用连接头、锚索均可拆卸。制作简单、运输方便，现场可根据实际要求灵活组装且螺旋桩对土体扰动较小。附图说明图1为本技术所述锚固装置施工完成后坡面结构示意图。图2为本技术所述锚索、连接头、螺旋桩、导管和气囊连接结构示意图。图3为本技术所述气囊加压注入混凝土后的主视图。图4为本技术所述气囊加压注入混凝土后的俯视图。上图中的标注如下所述：1、锚索2、锚具3、连接头4、螺旋桩5、导管6、气囊7、卡扣8、混凝土9、砂10、锁具。具体实施方式请参阅图1至图4所示：本技术提供的锚索螺旋桩锚固装置包括有锚索1、锚具2、连接头3、螺旋桩4、气囊6和导管5，其中锚索1通过连接头3与螺旋桩4相连接，连接头3的内腔中设置有锚具2，锚索1的下端固连在锚具2内，螺旋桩4的上端螺接在连接头3的底部，气囊6设在连接头3下端与螺旋桩4上端之间，导管5与气囊6相连通。导管5与锚索1并列设置，导管5通过卡扣7附着于锚索1和连接头3上。气囊6通过加压能够向两侧扩张，在螺旋桩4旋入到设计位置，通过导管5在气囊6中泵入混凝土8使气囊6挤压土体向外扩张。锚索1的周边填设有砂，旋入螺旋桩4所留置的孔洞中填设有砂9，对锚索1施加预应力后将锚索1通过锁具10锁住。本技术的工作原理如下：本技术提供的锚索螺旋桩锚固装置由锚索1、锚具2、连接头3、螺旋桩4、气囊6和导管5组成，以螺旋桩4和扩张后的气囊6作为锚固体。提供抗拔承载力，并通过锚索1施加预应力。工作时，通过预应力锚索1挤压滑动面，增大其抗剪强度，提高边坡整体稳定性；当锚索1受拉时，拉力通过锚索1传递到螺旋桩4和气囊6上，并与螺旋桩4和气囊6的抗拔承载力形成平衡，从而将荷载扩散到深层土体中，以达到稳定边坡的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锚索螺旋桩锚固装置，其特征在于：包括有锚索、锚具、连接头、螺旋桩、气囊和导管，其中锚索通过连接头与螺旋桩相连接，连接头的内腔中设置有锚具，锚索的下端固连在锚具内，螺旋桩的上端螺接在连接头的底部，气囊设在连接头下端与螺旋桩上端之间，导管与气囊相连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种锚索螺旋桩锚固装置，其特征在于：包括有锚索、锚具、连接头、螺旋桩、气囊和导管，其中锚索通过连接头与螺旋桩相连接，连接头的内腔中设置有锚具，锚索的下端固连在锚具内，螺旋桩的上端螺接在连接头的底部，气囊设在连接头下端与螺旋桩上端之间，导管与气囊相连通。


2.根据权利要求1所述的一种锚索螺旋桩锚固装置，其特征在于：所述的导管与锚索并列设置，导管通过卡扣附着于锚...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈洁，杨枭，胡伟，林志，周耀康，
申请(专利权)人：仲恺农业工程学院，湖南科技大学，
类型：新型
国别省市：广东;44