一种空心桥墩施工用滑模装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种空心桥墩施工用滑模装置，其包括若干根爬杆、若干个提升装置、外模组件、内模组件、外施工平台和内施工平台，其中，爬杆沿着空心桥墩的轮廓预埋在地下；提升装置与对应的所述爬杆传动连接；所述外模组件通过第一L形架与所述提升装置的外侧固定连接；所述内模组件通过第二L形架与所述提升装置的内侧固定连接；所述外施工平台固定安装在所述外模组件的顶部；所述内施工平台固定安装在所述内模组件的顶部。本实用新型专利技术提供的一种空心桥墩施工用滑模装置，将滑模技术运用在空心桥墩的施工技术上，大大简化了空心桥墩的施工过程，相比于以往需要在空心桥墩的内、外两侧搭建繁杂的脚手架，大大减小了施工工作量和施工难度。

【技术实现步骤摘要】
一种空心桥墩施工用滑模装置
本技术涉及桥梁施工
，尤其涉及一种空心桥墩施工用滑模装置。
技术介绍
20世纪70年代以来，随着滑动钢模板、预制构件以及预应力拼装等新工艺的发展，克服了过去就地立模、高空作业、施工慢、质量差、费工费料等施工方面的困难。空心桥墩是公路、铁路工程上经常采用的墩身形式。它有效地实现了桥墩的轻型化，有很好的力学性能，可适用于很高的桥墩。鉴于滑模施工和空心桥墩各自的良好性能，如何将滑模技术运用在空心桥墩施工上，则是亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种空心桥墩施工用滑模装置，用以解决目前将滑模技术运用在空心桥墩施工上比较困难的问题。本技术提供一种空心桥墩施工用滑模装置，包括：若干根爬杆，沿着空心桥墩的轮廓预埋在地下；若干个提升装置，与对应的所述爬杆传动连接；外模组件，通过第一L形架与所述提升装置的外侧固定连接；内模组件，通过第二L形架与所述提升装置的内侧固定连接；外侧施工平台，固定安装在所述外模组件的顶部；内侧施工平台，固定安装在所述内模组件的顶部。优选的，所述外模组件包括若干个外支撑架、若干个第一油缸和若干个外模，所述第一油缸沿空心桥墩的横向固定安装在对应的所述外支撑架上，所述外模与对应的所述第一油缸的伸缩杆的顶端固定连接；所述外侧施工平台固定安装在所述外支撑架的顶部；所述内模组件包括若干个内支撑架、若干个第二油缸和若干个内模，所述第二油缸沿空心桥墩的横向固定安装在对应的所述内支撑架上，所述内模与对应的所述第二油缸的伸缩杆的顶端固定连接；所述内侧施工平台固定安装在所述内支撑架的顶部；若干个所述外模与若干个所述内模共同围成一个类环形的空腔，所述空腔即为空心桥墩的成型腔。优选的，所述外侧施工平台的外边缘均固定安装有第一护栏。优选的，所述内侧施工平台上开有窗口，所述窗口的边缘处固定设置有第三护栏。优选的，所述外支撑架的底端固定设置有第一螺套，所述第一螺套内通过螺纹连接有第一调节丝杆；所述内支撑架的底端固定设置有第二螺套，所述第二螺套内通过螺纹连接有第二调节丝杆。优选的，所述外支撑架的底部固定安装有外侧辅助施工架，所述内支撑架的底部固定安装有内侧辅助施工架。优选的，所述外侧辅助施工架底部的内侧转动安装有外侧滚轮，所述内侧辅助施工架底端的外侧转动安装有内侧滚轮。本技术提供了一种空心桥墩施工用滑模装置，将滑模技术运用在空心桥墩的施工技术上，大大简化了空心桥墩的施工过程，相比于以往需要在空心桥墩的内、外两侧搭建繁杂的脚手架，大大减小了施工工作量和施工难度。附图说明图1为本技术提供的一种空心桥墩施工用滑模装置的正视图；图2为本技术提供的一种空心桥墩施工用滑模装置的俯视图。具体实施方式下面结合附图来具体描述本技术的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本技术的实施例一起用于阐释本技术的原理，并非用于限定本技术的范围。本技术提供了一种空心桥墩施工用滑模装置，其结构如图1和图2所示，所述空心桥墩施工用滑模装置包括若干根爬杆1、若干个提升装置2、外模组件3、内模组件4、外施工平台5和内施工平台6，其中，若干根所述爬杆1沿着空心桥墩的轮廓预埋在地下；若干个所述提升装置2与对应的所述爬杆1传动连接；所述外模组件3通过第一L形架30与所述提升装置2的外侧固定连接；所述内模组件4通过第二L形架40与所述提升装置2的内侧固定连接；所述外施工平台5固定安装在所述外模组件3的顶部；所述内施工平台6固定安装在所述内模组件4的顶部。所述滑模装置将滑模技术运用在空心桥墩的施工技术上，大大简化了空心桥墩的施工过程，相比于以往需要在空心桥墩的内、外两侧搭建繁杂的脚手架，大大减小了施工工作量和施工难度。请参照图2，所述外模组件3包括若干个外支撑架31、若干个第一油缸32和若干个外模33，所述第一油缸32沿空心桥墩的横向固定安装在对应的所述外支撑架31上，所述外模33与对应的所述第一油缸32的伸缩杆的顶端固定连接；所述外施工平台5固定安装在所述外支撑架31的顶部；所述内模组件4包括若干个内支撑架41、若干个第二油缸42和若干个内模43，所述第二油缸42沿空心桥墩的横向固定安装在对应的所述内支撑架41上，所述内模43与对应的所述第二油缸42的伸缩杆的顶端固定连接；所述内施工平台6固定安装在所述内支撑架41的顶部；若干个所述外模33与若干个所述内模43共同围成一个类环形的空腔7，所述空腔即为空心桥墩的成型腔。所述第一油缸32和所述第二油缸42的伸缩杆分别带动所述外模33和所述内模43沿空心桥墩的横向往复移动，从而实现合模或脱模工作。所述第一油缸32和所述第二油缸42可以为带有伸缩杆的任何驱动机构，如液压缸或气压缸。所述外施工平台5的外边缘均固定安装有第一护栏50，起防护作用，减小了安全隐患的发生。所述内施工平台6上开有窗口60，方便工人进入到空心桥墩的内部进行施工，所述窗口60的边缘处固定设置有第三护栏61，起防护作用，减小了安全隐患的发生。所述外支撑架31的底端固定设置有第一螺套36，所述第一螺套36内通过螺纹连接有第一调节丝杆37；所述内支撑架41的底端固定设置有第二螺套46，所述第二螺套46内通过螺纹连接有第二调节丝杆47。所述外支撑架31的底部固定安装有外侧辅助施工架34，所述内支撑架41的底部固定安装有内侧辅助施工架44。所述第一螺套36、所述第一调节丝杆37和所述外侧辅助施工架34用于辅助外模33脱模，所述第二螺套46、所述第二调节丝杆47和所述内侧辅助施工架44用于辅助内模43脱模。脱模时，工人分别进入所述所述外侧辅助施工架34和所述内侧辅助施工架44，并分别拧动所述第一调节丝杆37和所述第二调节丝杆47，分别辅助所述外支撑架31和所述内支撑架41向远离空心桥墩的方向移动，从而实现脱模。所述外侧辅助施工架34底部的内侧转动安装有外侧滚轮35，所述内侧辅助施工架44底端的外侧转动安装有内侧滚轮45。所述外侧滚轮35和所述内侧滚轮45分别为所述外侧辅助施工架34和所述内侧辅助施工架44提供支撑。工作原理：施工时，按照图1和图2所示搭建好所述空心桥墩施工用滑模装置，工人站在所述外施工平台5和所述内施工平台6上向所述空腔7内浇筑混凝土。待混凝土凝固成型后，启动所述第一油缸32和所述第二油缸42，使所述外模33和所述内膜43脱离混凝土表面，期间，可拧动所述第一调节丝杆37和所述第二调节丝杆47，进行辅助脱模；脱模完成后，启动所述提升装置2，所述提升装置2带动所述外模组件3和所述内模组件4上升到一定高度后，再次启动所述第一油缸32和所述第二油缸42，进行所述外模33和所述内膜43合模工作，合模完成后再次进行浇筑。重复上述过程，直至空心桥墩浇筑至所需高度。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空心桥墩施工用滑模装置，其特征在于，所述空心桥墩施工用滑模装置包括：/n若干根爬杆，沿着空心桥墩的轮廓预埋在地下；/n若干个提升装置，与对应的所述爬杆传动连接；/n外模组件，通过第一L形架与所述提升装置的外侧固定连接；/n内模组件，通过第二L形架与所述提升装置的内侧固定连接；/n外施工平台，固定安装在所述外模组件的顶部；/n内施工平台，固定安装在所述内模组件的顶部。/n

【技术特征摘要】
1.一种空心桥墩施工用滑模装置，其特征在于，所述空心桥墩施工用滑模装置包括：
若干根爬杆，沿着空心桥墩的轮廓预埋在地下；
若干个提升装置，与对应的所述爬杆传动连接；
外模组件，通过第一L形架与所述提升装置的外侧固定连接；
内模组件，通过第二L形架与所述提升装置的内侧固定连接；
外施工平台，固定安装在所述外模组件的顶部；
内施工平台，固定安装在所述内模组件的顶部。


2.根据权利要求1所述的一种空心桥墩施工用滑模装置，其特征在于，所述外模组件包括若干个外支撑架、若干个第一油缸和若干个外模，所述第一油缸沿空心桥墩的横向固定安装在对应的所述外支撑架上，所述外模与对应的所述第一油缸的伸缩杆的顶端固定连接；所述外施工平台固定安装在所述外支撑架的顶部；
所述内模组件包括若干个内支撑架、若干个第二油缸和若干个内模，所述第二油缸沿空心桥墩的横向固定安装在对应的所述内支撑架上，所述内模与对应的所述第二油缸的伸缩杆的顶端固定连接；所述内施工平台固定安装在所述内支撑架的顶部；
若干个所述外模与若干...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴增文，林治明，吴文彬，
申请(专利权)人：武汉鸿鹏机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42