一种用于集装箱拼接的连接结构制造技术

本实用新型专利技术提供了用于集装箱拼接的连接结构，用于连接相邻的第一集装箱和第二集装箱，其特征在于，包括：第一连接板，第一连接板上包括多个螺纹连接孔；第二连接板，第二连接板上包括多个螺纹连接孔；位于所述第一连接板靠近所述第二连接板的边缘的连接轴，所述连接轴通过位于所述连接轴两端的两个支撑柱与所述第一连接板连接；与所述连接轴套接的轴套；位于所述轴套外侧的夹子弹簧；所述夹子弹簧的第一端焊接在所述第一连接板；以及所述夹子弹簧的第二端焊接在所述第二连接板；所述夹子弹簧的第一端在所述第一连接板上呈蛇摆尾状敷设；所述夹子弹簧的第二端在所述第二连接板上呈蛇摆尾状敷设，所述第一端和所述第二端之间的夹角在0°‑180°。

【技术实现步骤摘要】
一种用于集装箱拼接的连接结构
本技术涉及集装箱显示
，具体涉及一种用于集装箱拼接的连接结构。
技术介绍
集装箱被广泛应用在各个行业装备领域内，根据不同的需求，集装箱需要进行双拼或者多拼操作，但现有技术中的用于集装箱拼接的连接结构复杂拆卸不便且制备成本高，因此，丞需一种拆卸方便且易于制备的用于集装箱拼接的连接结构。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例提供了一种用于集装箱拼接的连接结构，以解决现有技术中连接结构复杂拆卸不便且制备成本高的技术问题。本技术一实施例提供的一种用于集装箱拼接的连接结构，用于连接相邻的第一集装箱和第二集装箱，其特征在于，包括：第一连接板，第一连接板上包括多个螺纹连接孔，所述第一连接板通过所述多个螺纹连接孔与第一集装箱连接；第二连接板，第二连接板上包括多个螺纹连接孔，所述第二连接板通过所述多个螺纹连接孔与第二集装箱连接；位于所述第一连接板靠近所述第二连接板的边缘的连接轴，所述连接轴通过位于所述连接轴两端的两个支撑柱与所述第一连接板连接；与所述连接轴套接的轴套；位于所述轴套外侧的夹子弹簧；所述夹子弹簧的第一端焊接在所述第一连接板；以及所述夹子弹簧的第二端焊接在所述第二连接板；其中，所述夹子弹簧的第一端在所述第一连接板上呈蛇摆尾状敷设；所述夹子弹簧的第二端在所述第二连接板上呈蛇摆尾状敷设，所述夹子弹簧的第一端和第二端之间的夹角范围在0°-180°。在一个实施例中，所述两个支撑柱与所述连接轴通过焊接连接。在一个实施例中，所述支撑柱的高度为3-4cm。在一个实施例中，所述第一连接板和所述第二连接板的厚度为8-10mm。在一个实施例中，所述第一连接板的靠近所述第二连接板的一侧包括多个凸起部，所述二连接板的靠近所述第一连接板的一侧包括与所述多个凸起部匹配的多个凹陷部。在一个实施例中，所述凸起部的突出长度2mm，所述凹陷部的凹陷深度为2mm。在一个实施例中，所述第一连接板上设置有与所述夹子弹簧的第一端在所述第一连接板上敷设形状匹配的第一凹槽，用于给焊接预留操作空间；所述第二连接板上设置有与所述夹子弹簧的第二端在所述第二连接板上敷设形状匹配的第二凹槽，用于给焊接预留操作空间。在一个实施例中，所述收纳槽内设置支撑弹簧，用于支撑所述连接杆向近所述集装箱地面方向上运动。本技术实施例提供的一种用于集装箱拼接的连接结构，包括第一连接板，第二连接板和位于第一连接板靠近第二连接板的边缘且通过两个支撑柱与第一连接板连接的连接轴，与连接轴套接的轴套，位于轴套外侧的夹子弹簧，夹子弹簧的第一端焊接在第一连接板，夹子弹簧的第二端焊接在第二连接板；架子弹簧的夹角可以在0°-180°之间，利用夹子弹簧、轴套以及连接轴实现第一连接板与第二连接板在0°-180°的旋转，再利用第一连接板和第二连接板上的多个螺纹连接孔实现第一集装箱和第二集装箱的拼接，达到稳固拼接的作用，结构简单，拆卸方便，容易制备，节省人力物力。附图说明图1所示为本技术一实施例提供的用于集装箱拼接的连接结构的结构示意图。图2所示为图1所示实施例提供的用于集装箱拼接的连接结构中第一连接板与第二连接板的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术中的术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。图1所示为本技术一实施例提供的用于集装箱拼接的连接结构的结构示意图。图2所示为图1所示实施例提供的用于集装箱拼接的连接结构中第一连接板与第二连接板的结构示意图。该用于集装箱拼接的连接结构用于连接相邻的用于连接相邻的第一集装箱和第二集装箱。结合图1和图2所示，该用于集装箱拼接的连接结构包括：第一连接板1、第二连接板2、连接轴4、与连接轴4套接的轴套5、和位于轴套5外侧的夹子弹簧6。连接轴4位于第一连接板1靠近第二连接板2的边缘，连接轴4通过位于连接轴4两端的两个支撑柱41与第一连接板1连接。夹子弹簧6的第一端61焊接在第一连接板1，夹子弹簧的第一端61在第一连接板上呈蛇摆尾状敷设。夹子弹簧6的第二端62焊接在第二连接板2，夹子弹簧的第一端62在第二连接板上呈蛇摆尾状敷设。夹子弹簧6的第一端61和第二端61之间的夹角范围在0°-180°。第一连接板1上包括多个螺纹连接孔3，第一连接板1通过多个螺纹连接孔3与第一集装箱连接；第二连接板2上包括多个螺纹连接孔3，第二连接板2通过多个螺纹连接孔3与第二集装箱连接。本技术实施例中，利用夹子弹簧6、轴套5以及连接轴4实现第一连接板1与第二连接板2在0°-180°的旋转，再利用第一连接板1和第二连接板2上的多个螺纹连接孔3实现第一集装箱和第二集装箱的拼接，达到稳固拼接的作用，结构简单，拆卸方便，容易制备，节省人力物力。在一个实施例中，两个支撑柱41与连接轴4通过焊接连接。在一个实施例中，支撑柱41的高度为3-4cm。在一个实施例中，第一连接板1和第二连接板2的厚度为8-10mm。在一个实施例中，如图2所示，第一连接板1的靠近第二连接板2的一侧包括多个凸起部11，第二连接板2的靠近第一连接板1的一侧包括与多个凸起部11匹配的多个凹陷部21。在一个实施例中，凸起部11的突出长度2mm，凹陷部21的凹陷深度为2mm。在一个实施例中，所第一连接板1上设置有与夹子弹簧6的第一端61在第一连接板1上敷设形状匹配的第一凹槽7，用于给焊接预留操作空间；第二连接板2上设置有与夹子弹簧6的第二端62在第二连接板2上敷设形状匹配的第二凹槽8，用于给焊接预留操作空间。上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于集装箱拼接的连接结构，用于连接相邻的第一集装箱和第二集装箱，其特征在于，包括：/n第一连接板，第一连接板上包括多个螺纹连接孔，所述第一连接板通过所述多个螺纹连接孔与第一集装箱连接；/n第二连接板，第二连接板上包括多个螺纹连接孔，所述第二连接板通过所述多个螺纹连接孔与第二集装箱连接；/n位于所述第一连接板靠近所述第二连接板的边缘的连接轴，所述连接轴通过位于所述连接轴两端的两个支撑柱与所述第一连接板连接；/n与所述连接轴套接的轴套；/n位于所述轴套外侧的夹子弹簧；/n所述夹子弹簧的第一端焊接在所述第一连接板；以及/n所述夹子弹簧的第二端焊接在所述第二连接板；/n其中，所述夹子弹簧的第一端在所述第一连接板上呈蛇摆尾状敷设；所述夹子弹簧的第二端在所述第二连接板上呈蛇摆尾状敷设，所述夹子弹簧的第一端和第二端之间的夹角范围在0°-180°。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于集装箱拼接的连接结构，用于连接相邻的第一集装箱和第二集装箱，其特征在于，包括：
第一连接板，第一连接板上包括多个螺纹连接孔，所述第一连接板通过所述多个螺纹连接孔与第一集装箱连接；
第二连接板，第二连接板上包括多个螺纹连接孔，所述第二连接板通过所述多个螺纹连接孔与第二集装箱连接；
位于所述第一连接板靠近所述第二连接板的边缘的连接轴，所述连接轴通过位于所述连接轴两端的两个支撑柱与所述第一连接板连接；
与所述连接轴套接的轴套；
位于所述轴套外侧的夹子弹簧；
所述夹子弹簧的第一端焊接在所述第一连接板；以及
所述夹子弹簧的第二端焊接在所述第二连接板；
其中，所述夹子弹簧的第一端在所述第一连接板上呈蛇摆尾状敷设；所述夹子弹簧的第二端在所述第二连接板上呈蛇摆尾状敷设，所述夹子弹簧的第一端和第二端之间的夹角范围在0°-180°。


2.根据权利要求1所述的用于集装箱拼接的连接结构，其特征在于，所述两个支撑柱与所述连接轴通过焊接连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：王金刚，
申请(专利权)人：中晟天诚天津智能装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12