一种车载式供气系统技术方案

一种车载式供气系统，由于在控制室两侧设置有第一储物架和第二储物架，供气装置设置在第一储物架内，发电机和电缆放线架设置在第二储物架内，合理布局，使得控制室内的空间得到充分利用，又便于运输、存取；并且，第一储物架和第二储物架靠近抢险车尾部的一侧均设置有高压气瓶，使得在救援时，能够根据现场情况，选用不同的供气方式；高压气瓶通过气瓶固定装置固定在第一储物架和第二储物架上，避免了运输途中倾翻，保证了高压气瓶的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种车载式供气系统
本申请涉及供气系统
，具体涉及一种车载式供气系统。
技术介绍
随着人类对海洋水下认识的不断深入，水下科考领域迅速发展，对水下探索以及潜水设备的要求越来越高。同时，各类海上、水上事故、海难也时有发生，这都需要我们实现机动快速的水下探测搜索、救助打捞工作。目前，在救援打捞作业中，往往要携带大量的潜水装备和水下作业设备至现场进行作业，而由于现场环境一般比较复杂，复杂的设备不仅给作业带来了相当的不便，而且也不利于作业人员掌握和使用。并且，由于救援具有紧迫性，救援现场复杂的设备摆放会严重影响到作业效率，甚至导致错过最佳救援时间。
技术实现思路
针对上述问题，专利技术人提供一种车载式供气系统，将潜水设备放置在对应的储物架，便于搬运，避免了救援现场设备杂乱的现象，能有效提高工作效率，并且，潜水员既可通过潜水气瓶，又能通过供气软管，便于根据现场情况使用不同的供气设备。具体地，本申请是这样实现的：一种车载式供气系统，包括：抢险车及设置在所述抢险车内的控制室和储物室，所述储物室的两侧设置有第一储本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载式供气系统，包括：抢险车及设置在所述抢险车内的控制室(1)和储物室(2)，其特征在于，所述储物室(2)的两侧设置有第一储物架(3)和第二储物架(4)，所述第一储物架(3)和第二储物架(4)靠近所述抢险车尾部的一侧均设置有高压气瓶(5)，所述第一储物架(3)内设置有供气装置，所述第二储物架(4)内设置有发电机(45)和电缆放线架(46)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载式供气系统，包括：抢险车及设置在所述抢险车内的控制室(1)和储物室(2)，其特征在于，所述储物室(2)的两侧设置有第一储物架(3)和第二储物架(4)，所述第一储物架(3)和第二储物架(4)靠近所述抢险车尾部的一侧均设置有高压气瓶(5)，所述第一储物架(3)内设置有供气装置，所述第二储物架(4)内设置有发电机(45)和电缆放线架(46)。


2.如权利要求1所述的车载式供气系统，其特征在于，所述第一储物架(3)和第二储物架(4)上均设置有平台，所述第二储物架(4)的平台上放置有信息采集装置和潜水头盔(41)。


3.如权利要求2所述的车载式供气系统，其特征在于，所述平台四周设置有围栏(7)。


4.如权利要求2所述的车载式供气系统，其特征在于，所述供气装置包括：靠近所述抢险车尾部的空气压缩机(31)、远离所述抢险车尾部的潜水气瓶(33)、设置于所述空气压缩机(31)和潜水气瓶(33)之间的供气软管放线架(32)；
所述发电机(45)靠近所述抢险车尾部设置；
所述信息采集装置包括：水下电视(44)、水下声纳(43)和水下照明设备(42)。


5.如权利要求1所述的车载式供气系统，其特征在于，所述第一储物架(3)和第二储物架(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：万非，邓玉聪，杨帆，纪炜，杨勇，李洪佳，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司七五零试验场，
类型：新型
国别省市：云南;53