轮系、减速箱及电子设备制造技术

本申请公开一种轮系、减速箱及电子设备，该轮系包括行星架和行星轮，行星架上设置有轮轴，行星轮套装在轮轴上，行星轮和/或轮轴设有用于引导润滑介质进入行星轮与轮轴之间缝隙内的引导结构。本申请尤其适用于微型轮系，微型轮系的尺寸小，行星轮和轮轴之间无法安装轴承来降低两者之间的摩擦，本申请通过在行星轮和/或轮轴上设置引导结构，可将润滑介质引入至轮轴和行星轮之间的缝隙内，将两者之间的干摩擦界面转换成边界润滑表面甚至是油膜润滑表面，从而显著的减小了摩擦损耗，提高了传动效率。

【技术实现步骤摘要】
轮系、减速箱及电子设备
本申请涉及电子产品
，尤其涉及一种轮系、减速箱及电子设备。
技术介绍
现阶段，电子设备的显示屏全屏化是大的发展趋势。例如：全屏手机。目前很多手机厂商均向全屏手机方向发展。为了实现自拍功能，电子设备一般都设置有摄像头，电子设备显示屏区域需要预留摄像头拍摄窗口，因此摄像头将占用显示屏的显示区域。目前，解决摄像头占用显示区域的方案包括设置摄像头升降机构，摄像头升降机构直接驱动摄像头伸出/缩回至电子设备的壳体外部或内部，从而不占用显示区域。然而，现有技术中，摄像头升降机构通过电机将动力传输至减速箱，减速箱内通过两级行星轮传动进而实现减速，提升输出扭矩。由于减速箱中行星轮尺寸小，难以安装相应的轴承降低摩擦，所以现阶段采用行星轮与行星架支架上的轮轴直接套装的方式进行组装，该装配结构的缺点是：行星轮和行星架之间为干摩擦界面，两者相对转动时，摩擦损耗较大，降低了机械传动效率，并且会产生噪声。
技术实现思路
本申请的目的在于提供一种轮系、减速箱及电子设备，可将润滑介质引入至轮轴和行星轮之间，润滑两者之间的摩擦界面，显著的减小了轮轴和行星轮之间的摩擦损耗，提高了传动效率。上述目标和其他目标将通过独立权利要求中的特征来达成。进一步的实现方式在从属权利要求、说明书和附图中体现。第一方面，本申请提供一种轮系，包括：行星架和行星轮，所述行星架上设置有轮轴，所述行星轮套装在所述轮轴上，所述行星轮和/或所述轮轴设有用于引导润滑介质进入行星轮与所述轮轴之间缝隙内的引导结构。在上述方案中，通过在行星轮和/或轮轴上设置引导结构，可将润滑介质引入至轮轴和行星轮之间的缝隙内，将两者之间的干摩擦界面转换成边界润滑表面甚至是油膜润滑表面，从而显著的减小了摩擦损耗，提高了传动效率。在一种可能的实施方案中，所述行星轮具有安装槽，所述行星轮通过所述安装槽可转动的套装在所述轮轴上。所述引导结构包括设置在所述安装槽的槽口上的豁口部，所述豁口部用于引导润滑介质进入所述安装槽内。在上述方案中，在安装槽的槽口上设置有豁口部，形成了润滑介质进入安装槽的通道，另外，行星轮在高速转动的过程中，豁口部随着行星轮转动，高速转动的豁口部具有“切割”润滑介质的作用，该豁口部高速转动，切割减速箱内的润滑介质，并引导润滑介质进入安装槽内部。在一种可能的实施方案中，所述安装槽包括位于行星轮两侧端面上的两槽口，所述两槽口上均设有豁口部；所述引导结构还包括沿着安装槽内壁延伸的润滑槽，所述润滑槽两端分别连接所述两槽口上的豁口部上，所述豁口部引导润滑介质进入所述润滑槽内。在上述方案中，豁口部引导润滑介质进入所述润滑槽，因为润滑槽沿着安装槽内壁延伸设置，因此润滑介质沿着润滑槽的延伸方向分布，增加了润滑介质与轮轴的接触面积，利于将润滑介质均匀分散在轮轴和安装槽之间的摩擦界面上，使得安装槽和轮轴之间的干摩擦界面转换成边界润滑界面甚至是油膜润滑界面，显著的减小了摩擦损耗，提高了传动效率。在一种可能的实施方案中，所述润滑槽沿着所述安装槽的内壁呈螺旋状延伸设置。在上述方案中，润滑槽呈螺旋状延伸设置，具有多个有益效果：首先通过将润滑槽设置为螺旋状，延长了润滑槽在安装槽内壁上的延伸长度，从而利于容纳更多的润滑介质；其次，润滑槽在安装槽内壁上的延伸长度变长了，增加了润滑槽与轮轴的接触面积，利于将润滑介质均匀分散在轮轴和安装槽之间的摩擦界面上；最后，润滑槽呈螺旋状延伸设置还可以防止行星轮在高速旋转的过程中，轮轴与安装槽内壁上的润滑槽相互干涉，引起震动，不利于动力的稳定传输。若润滑槽是沿着安装槽内壁延伸的直槽，则行星轮和润滑槽是相互平行的，行星轮在高速转动的过程中，当轮轴部分结构嵌入润滑槽又由润滑槽内翻出时，会产生冲击，引发震动。而当润滑槽为螺旋状时，则在行星轮高速转动过程中，因为安装槽内壁沿着轮轴的方向没有断层，所以轮轴会一直与安装槽内壁平滑支撑配合，不会发生冲击碰撞。在一种可能的实施方案中，所述润滑槽为由所述安装槽的内壁沿径向向外逐渐收窄的楔形结构。要达到流体动力润滑的效果，需要符合三个条件，首先就是被润滑的两个表面之间必须有楔形间隙，其次是被润滑的两表面需要充满润滑介质，最后就是被润滑的两表面必须有一定的相对滑动速度。本实施方案中，润滑槽设置为楔形结构，符合达到流体动力润滑的结构要求，通过该楔形槽还可以将润滑介质引入至安装槽内部，在行星轮转动的过程中，楔形槽内的润滑介质被均匀分布在轮轴与安装槽之间，通过调节行星轮的转动速度，即可使得轮轴与行星轮之间的干摩擦界面转换成边界润滑界面甚至是油膜润滑界面，从而显著的减小了轮轴与安装槽之间的摩擦损耗，有效地提高了传动效率。在一种可能的实施方案中，在沿着所述安装槽的延伸方向上，所述润滑槽的横截面面积逐渐增大/减小。在上述方案中，在安装槽的延伸方向上，润滑槽的横截面面积逐渐增大或减小，在行星轮高速旋转的过程中，安装槽内的气压产生变化，在安装槽的延伸方向上，气压逐级变化，从而起到了自吸的效果，安装槽和轮轴之间的间隙会自动吸附润滑介质进入安装槽内部。在一种可能的实施方案中，包括多个润滑槽，各润滑槽沿着所述安装槽的内壁的圆周方向依次间隔设置。在上述方案中，安装槽内壁可设置多个润滑槽，多个润滑槽均可引导润滑介质进入安装槽内，多个润滑槽沿着安装槽圆周方向分布，利于将润滑介质均布在安装槽的一周，使得安装槽内壁与轮轴之间的接触面充满润滑介质，显著的减小了轮轴和行星轮之间的摩擦损耗。在一种可能的实施方案中，所述引导结构包括设置在所述轮轴端部外周面上的凹陷槽。所述行星轮具有安装槽，行星轮通过所述安装槽套装在所述轮轴上，所述凹陷槽与所述安装槽的槽口内壁之间形成了引导润滑介质进入所述安装槽内的引入口。在上述实施方案中，在轮轴端部设置凹陷槽，凹陷槽与安装槽的槽口之间形成引入口，如此，则润滑介质可通过该引入口进入安装槽内部。在一种可能的实施方案中，所述引导结构还包括有沿着所述轮轴延伸设置的引导槽，所述引导槽一端连接所述凹陷槽，另一端延伸至所述行星架。在上述实施方案中，行星轮套装在轮轴上时，引导槽位于轮轴和行星轮之间，凹陷槽将润滑介质引入引导槽，引导槽进一步引导润滑介质沿着轮轴的延伸方向分布，从而利于将润滑介质均匀分布在安装槽和轮轴的整个摩擦界面上。在一种可能的实施方案中，所述引导槽沿着所述轮轴的外壁呈螺旋状延伸设置。在上述方案中，引导槽呈螺旋状延伸设置，具有多个有益效果：首先通过将引导槽设置为螺旋状，延长了引导槽在轮轴外壁上的延伸长度，从而利于容纳更多的润滑介质；其次，引导槽在轮轴外壁上的延伸长度变长了，增加了引导槽与安装槽内壁的接触面积，利于将润滑介质均匀分散在轮轴和安装槽之间的摩擦界面上；最后，引导槽呈螺旋状延伸设置还可以防止行星轮在高速旋转的过程中，轮轴上的引导槽与安装槽相互干涉，引起震动，不利于动力的稳定传输。若引导槽是沿着轮轴外壁延伸的直槽，则安装槽和引导槽是相互平行的，行星轮在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮系，包括行星架(1)和行星轮(2)，所述行星架(1)上设置有轮轴(11)，所述行星轮(2)套装在所述轮轴(11)上，其特征在于，所述行星轮(2)和/或所述轮轴(11)设有用于引导润滑介质进入行星轮(2)与所述轮轴(11)之间缝隙内的引导结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮系，包括行星架(1)和行星轮(2)，所述行星架(1)上设置有轮轴(11)，所述行星轮(2)套装在所述轮轴(11)上，其特征在于，所述行星轮(2)和/或所述轮轴(11)设有用于引导润滑介质进入行星轮(2)与所述轮轴(11)之间缝隙内的引导结构。


2.根据权利要求1所述的一种轮系，其特征在于，所述行星轮(2)具有安装槽(21)，所述行星轮(2)通过所述安装槽(21)可转动的套装在所述轮轴(11)上；
所述引导结构包括设置在所述安装槽(21)的槽口(211)上的豁口部(212)，所述豁口部(212)用于引导润滑介质进入所述安装槽(21)内。


3.根据权利要求2所述的一种轮系，其特征在于，所述安装槽(21)包括位于行星轮(2)两侧端面上的两槽口(211)，所述两槽口(211)上均设有豁口部(212)；
所述引导结构还包括沿着安装槽(21)内壁延伸的润滑槽(213)，所述润滑槽(213)两端分别连接所述两槽口(211)上的豁口部(212)，所述豁口部(212)引导润滑介质进入所述润滑槽(213)内。


4.根据权利要求3所述的一种轮系，其特征在于，所述润滑槽(213)沿着所述安装槽(21)的内壁呈螺旋状延伸设置。


5.根据权利要求3或4所述的一种轮系，其特征在于，所述润滑槽(213)为由所述安装槽(21)的内壁沿径向向外逐渐收窄的楔形结构。


6.根据权利要求3或4所述的一种轮系，其特征在于，在沿着所述安装槽(21)的延伸方向上，所述润滑槽(213)的横截面面积逐渐增大/减小。


7.根据权利要求3或4所述的一种轮系，其特征在于，包括多个润滑槽(213)，各润滑槽(213)沿着所述安装槽(21)的内壁的圆周方向依次间隔设置。


8.根据权利要求1所述的一种轮系，其特征在于，所述引导结构包括设置在所述轮轴(11)端部外周面上的凹陷槽(111)；
所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王方哲，赵楠，王朝，罗伟，任晓龙，王穆，
申请(专利权)人：荣耀终端有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44