一种铁路路基状态监测系统技术方案

本发明专利技术公开了一种铁路路基状态监测系统，包括铁路路基状态监测系统，铁路路基状态监测系统包含一套分布式光纤声波传感器、一根沿铁路路基铺设的传感光纤、列车沿铁路行驶时产生的振动波和铁路路基状态报警器，铁路路基状态报警器通过线路与分布式光纤声波传感器相连接，分布式光纤声波传感器与传感光纤相连接，传感光纤铺设于铁路路基的下方且配合振动波使用。本发明专利技术的实施监测系统是基于相干瑞利散射的原理，采用单芯普通单模通信光缆作为传感器，利用光纤对声波(振动)敏感的特性，当外界振动作用于传感光纤上时，由于弹光效应，光纤的折射率、长度将产生微小变化，从而导致光纤内传输信号的相位变化，使得光强发生变化。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路路基状态监测系统
本专利技术涉及铁路基础设施安全监测
，具体为一种铁路路基状态监测系统。
技术介绍
铁路路基是承受并传递轨道重力及列车动态作用的结构，是轨道的基础，是保证列车运行的重要建筑物。路基是一种土石结构，处于各种地形地貌、地质、水文和气候环境中，有时还遭受各种灾害，如洪水、泥石流、崩塌、地震等，铁路系统正处在迅速建设和发展的时期。同时，铁路运输安全页面临更多的挑战和考验，铁路周边环境更加复杂，气候环境变化频繁，因此安全、平稳、快速的行车状态是铁路现代化的重要要求。铁路路基作为铁路轨道结构的基础，是列车能否保持安全、平稳、高速运行的关键，需要对铁路路基状态进行周期性的监测处理。然而，现有的铁路路基状态监测的手段存在以下的问题：(1)目前，对铁路路基的健康监测手段有限，尤其缺乏在不影响铁路正常施工以及使用条件下；(2)现阶段更多的仍然采用传统的人工勘探方法，但仅靠人工勘探方法不可能实现全国铁路路基病害的普查，并且无法对铁路路基的状态进行实施回馈。为此，需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。>专利技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路路基状态监测系统，包括铁路路基状态监测系统，其特征在于：所述铁路路基状态监测系统包含一套分布式光纤声波传感器(1)、一根沿铁路路基铺设的传感光纤(2)、列车沿铁路行驶时产生的振动波(3)和铁路路基状态报警器(4)，所述铁路路基状态报警器(4)通过线路与分布式光纤声波传感器(1)相连接，所述分布式光纤声波传感器(1)与传感光纤(2)相连接，所述传感光纤(2)铺设于铁路路基的下方且配合振动波(3)使用，所述传感光纤(2)上安装有若干组活动安装座(5)，所述活动式安装座安装于铁路路基的下方且包括中部开设有卡口(6)的安装板(7)和对称开设于安装板(7)前后侧的两组光纤口(8)，两组所述光...

【技术特征摘要】
1.一种铁路路基状态监测系统，包括铁路路基状态监测系统，其特征在于：所述铁路路基状态监测系统包含一套分布式光纤声波传感器(1)、一根沿铁路路基铺设的传感光纤(2)、列车沿铁路行驶时产生的振动波(3)和铁路路基状态报警器(4)，所述铁路路基状态报警器(4)通过线路与分布式光纤声波传感器(1)相连接，所述分布式光纤声波传感器(1)与传感光纤(2)相连接，所述传感光纤(2)铺设于铁路路基的下方且配合振动波(3)使用，所述传感光纤(2)上安装有若干组活动安装座(5)，所述活动式安装座安装于铁路路基的下方且包括中部开设有卡口(6)的安装板(7)和对称开设于安装板(7)前后侧的两组光纤口(8)，两组所述光纤口(8)与卡口(6)相连通，所述传感光纤(2)穿过两组光纤口(8)、卡口(6)，所述光纤口(8)的上端还固定有侧板(9)，所述侧板(9)上呈倾斜状固定有锁紧片(10)且表面开设有穿口(11)，所述锁紧片(10)包括金属弹片(12)和固定于金属弹片(12)内侧的压块(13)，所述压块(13)穿过穿口(11)且与铁路路基相接触。


2.根据权利要求1所述的一种铁路路基状态监测系统，其特征在于：所述铁路路基状...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁文博，梁其林，张锦杰，张裕，
申请(专利权)人：朴牛上海科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31