一种便于维护的地铁售票机轴套件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于维护的地铁售票机轴套件，包括固定板，所述固定板的上端固定连接有外圈管且外圈管外侧的固定板上通过固定垫固定连接有吸气机，所述吸气机的输出端固定连接有导气管且导气管的另一侧固定连接有吹气孔，所述外圈管的外端上侧四周均设置有螺纹孔且螺纹孔内螺纹连接有螺杆，所述螺杆的另一端贯穿外圈管转动连接有压板且压板的另一端固定连接有内圈管，所述压板两侧的外圈管上均固定连接有限位板，所述内圈管内侧设置有清洁圈且清洁圈的外侧固定连接有滑杆。本实用新型专利技术中，通过螺杆、外圈管、内圈管和压板实现了对转轴的保护功能，其次通过吸气机和清洁圈实现了对转轴工作环境的清洁，值得大力推广。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维护的地铁售票机轴套件
本技术涉及转轴轴套领域，尤其涉及一种便于维护的地铁售票机轴套件。
技术介绍
售票机系统由微电脑控制，功能强大，设置灵活，稳定性高，具有二维条码打印/激活、感应卡识别、打印票据、银行卡识别、密码键盘等设备，触摸屏液晶界面可设多级菜单，可以显示窗口名称及公告等内容，打印内容可灵活编辑修改，报表实时统计，可生成各种统计报表，分为民航自助售票机、火车票自助售票机，门票自助售票机等。目前的地铁售票机在使用的过程中存在转轴由于无保护套导致的损坏问题，其次存在着转轴在使用的过程中容易积攒灰尘的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于维护的地铁售票机轴套件。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种便于维护的地铁售票机轴套件，包括固定板，所述固定板的上端固定连接有外圈管且外圈管外侧的固定板上通过固定垫固定连接有吸气机，所述吸气机的输出端固定连接有导气管且导气管的另一侧固定连接有吹气孔，所述外圈管的外端上侧四周均设置有螺纹孔且螺纹孔内螺纹连接有螺杆，所述螺杆的另一端贯穿外圈管转动连接有压板且压板的另一端固定连接有内圈管，所述压板两侧的外圈管上均固定连接有限位板，所述内圈管内侧设置有清洁圈且清洁圈的外侧固定连接有滑杆，所述滑杆贯穿内圈管和外圈管滑动连接在外圈管外侧的滑槽内，所述外圈管贯穿固定板且固定板的下侧设置有排粉口。作为上述技术方案的进一步描述：所述固定板四角上均匀设置有多个定位孔。作为上述技术方案的进一步描述：所述清洁圈的四周均设置有毛刷。作为上述技术方案的进一步描述：所述吹气孔的输出端始终朝斜下方。作为上述技术方案的进一步描述：所述限位板的长度与压板的宽度相同。作为上述技术方案的进一步描述：所述滑槽两侧均设置有防尘板。作为上述技术方案的进一步描述：所述内圈管上端设置有橡胶圈。作为上述技术方案的进一步描述：所述滑杆在外圈管外侧的部分上设置有护手套。本技术具有如下有益效果：1、本技术中，首先将需要安装的转轴放置在内圈管之间，通过转动螺杆将压板沿着限位板的方向，将内圈管向内侧推动，直到内圈管与转轴间相接触且保持转轴能与内圈管间保持相对运动的位置，然后停止转动螺杆，实现了在转轴外侧加上一层轴套的功能。2、本技术中，当将转轴取出后，先将吸气机打开，通过吸气机将空气吸入，通过导气管将气体从吹气孔流出，对内圈管内侧的粉尘吹出，通过排粉口排出，其次在外圈管上设置有滑槽且滑槽内滑动连接滑杆，滑杆穿过外圈管和内圈管设置有清洁圈，通过清洁圈被滑杆带动上下移动，将内圈管的粉尘排出，实现了对转轴与内圈管间的清洁作用，值得大力推广。附图说明图1为本技术提出的一种便于维护的地铁售票机轴套件的轴测图；图2为本技术提出的一种便于维护的地铁售票机轴套件的俯视图；图3为本技术提出的一种便于维护的地铁售票机轴套件的正视图。图例说明：1、固定板；2、螺纹孔；3、螺杆；4、外圈管；5、压板；6、限位板；7、吸气机；8、导气管；9、吹气孔；10、内圈管；11、清洁圈；12、橡胶圈；13、滑杆；14、滑槽；15、排粉口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-3，本技术提供的一种实施例：一种便于维护的地铁售票机轴套件，包括固定板1，固定板1的上端固定连接有外圈管4且外圈管4外侧的固定板1上通过固定垫固定连接有吸气机7，吸气机7的输出端固定连接有导气管8且导气管8的另一侧固定连接有吹气孔9，外圈管4的外端上侧四周均设置有螺纹孔2且螺纹孔2内螺纹连接有螺杆3，螺杆3的另一端贯穿外圈管4转动连接有压板5且压板5的另一端固定连接有内圈管10，压板5两侧的外圈管4上均固定连接有限位板6，内圈管10内侧设置有清洁圈11且清洁圈11的外侧固定连接有滑杆13，滑杆13贯穿内圈管10和外圈管4滑动连接在外圈管4外侧的滑槽14内，外圈管4贯穿固定板1且固定板1的下侧设置有排粉口15。首先将需要安装的转轴放置在内圈管10之间，通过转动螺杆3将压板5沿着限位板6的方向，将内圈管10向内侧推动，直到内圈管10与转轴间相接触且保持转轴能与内圈管10间保持相对运动的位置，然后停止转动螺杆3，实现了在转轴外侧加上一层保护套的功能，使用完成后转动螺杆3将压板5向外圈管4移动，在转轴与内圈管10可以轻松活动后将转轴取出，当将转轴取出后，先将吸气机7打开，通过吸气机7将空气吸入，然后通过导气管8将气体从吹气孔9流出，对内圈管10内侧的粉尘吹出，通过排粉口15排出，其次在外圈管4上设置有滑槽14且滑槽14内滑动连接滑杆13，滑杆13穿过外圈管4和内圈管10设置有清洁圈11，通过清洁圈11被滑杆13带动上下移动，从而将内圈管10的粉尘排出，实现了对转轴与内圈管10间的清洁作用，值得大力推广。固定板1四角上均匀设置有多个定位孔，方便将转轴和整个套管的固定，清洁圈11的四周均设置有毛刷，便于刷掉角落的粉尘，吹气孔9的输出端始终朝斜下方，方便将粉尘从排粉口15整体排出，限位板6的长度与压板5的宽度相同，防止压板5过厚，限位板6无法起到作用，滑槽14两侧均设置有防尘板，防止灰尘从滑槽14进入转轴，内圈管10上端设置有橡胶圈12，限制滑杆13和清洁圈11的活动范围的同时，起到防尘的作用，滑杆13在外圈管4外侧的部分上设置有护手套，使用手握滑杆13时手不会轻易受伤。工作原理：首先将需要安装的转轴放置在内圈管10之间，通过转动螺杆3将压板5沿着限位板6的方向，将内圈管10向内侧推动，直到内圈管10与转轴间相接触且保持转轴能与内圈管10间保持相对运动的位置，然后停止转动螺杆3，实现了在转轴外侧加上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于维护的地铁售票机轴套件，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的上端固定连接有外圈管(4)且外圈管(4)外侧的固定板(1)上通过固定垫固定连接有吸气机(7)，所述吸气机(7)的输出端固定连接有导气管(8)且导气管(8)的另一侧固定连接有吹气孔(9)，所述外圈管(4)的外端上侧四周均设置有螺纹孔(2)且螺纹孔(2)内螺纹连接有螺杆(3)，所述螺杆(3)的另一端贯穿外圈管(4)转动连接有压板(5)且压板(5)的另一端固定连接有内圈管(10)，所述压板(5)两侧的外圈管(4)上均固定连接有限位板(6)，所述内圈管(10)内侧设置有清洁圈(11)且清洁圈(11)的外侧固定连接有滑杆(13)，所述滑杆(13)贯穿内圈管(10)和外圈管(4)滑动连接在外圈管(4)外侧的滑槽(14)内，所述外圈管(4)贯穿固定板(1)且固定板(1)的下侧设置有排粉口(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于维护的地铁售票机轴套件，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的上端固定连接有外圈管(4)且外圈管(4)外侧的固定板(1)上通过固定垫固定连接有吸气机(7)，所述吸气机(7)的输出端固定连接有导气管(8)且导气管(8)的另一侧固定连接有吹气孔(9)，所述外圈管(4)的外端上侧四周均设置有螺纹孔(2)且螺纹孔(2)内螺纹连接有螺杆(3)，所述螺杆(3)的另一端贯穿外圈管(4)转动连接有压板(5)且压板(5)的另一端固定连接有内圈管(10)，所述压板(5)两侧的外圈管(4)上均固定连接有限位板(6)，所述内圈管(10)内侧设置有清洁圈(11)且清洁圈(11)的外侧固定连接有滑杆(13)，所述滑杆(13)贯穿内圈管(10)和外圈管(4)滑动连接在外圈管(4)外侧的滑槽(14)内，所述外圈管(4)贯穿固定板(1)且固定板(1)的下侧设置有排粉口(15)。


2.根据权利要求1所述的一种便于维护的地铁售票机轴套件，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：史维亮，
申请(专利权)人：天津浦舰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12