一种冷链运输箱及其冷链运输方法技术

技术编号:29823685 阅读:11 留言:0更新日期:2021-08-27 14:11
本发明专利技术涉及冷链运输的领域,具体公开了一种冷链运输箱及其冷链运输方法,其包括运输箱本体,所述运输箱本体内设置有分隔板,所述分隔板将运输箱本体分隔成第一保冷区以及第二保冷区,所述第一保冷区以及第二保冷区内均设置有用于保冷的储存盒,所述储存盒用于存放保冷材料。本申请具有可降低药品的冷链运输成本的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种冷链运输箱及其冷链运输方法
本专利技术涉及冷链运输的
,尤其是涉及一种冷链运输箱及其冷链运输方法。
技术介绍
近年来,我国医药市场规模持续增长,为医药物流及其冷链发展提供持续功能,且随着医疗保障水平的提高以及市场对低温储藏的医药保冷品的严格要求,无疑对医药产品的物流提出了更高要求。一般的,运输箱只能对一种保藏温度要求的物品进行运输,同时运输两种运输温度要求不同的药品时,只能将两种药品分别存放在两个冷链运输箱内,提高了药品冷链运输的成本。
技术实现思路
为了降低药品冷链运输的成本,本申请提供一种冷链运输箱。本申请提供的一种冷链运输箱,包括运输箱本体,所述运输箱本体内设置有分隔板,所述分隔板将运输箱本体分隔成第一保冷区以及第二保冷区,所述第一保冷区以及第二保冷区内均设置有用于保冷的储存盒,所述储存盒用于存放保冷材料,所述第一保冷区以及第二保冷区内的保冷温度不同。通过采用上述技术方案,运输人员可向储存盒内放置不同量的保冷材料,以使得第一保冷区以及第二保冷区内的运输温度不同,第一保冷区以及第二保冷区内可分别放置有运输温度要求不同的药品,使用同一个运输箱即可同时对温度要求不同的药品进行运输。可选的,所述第一保冷区以及第二保冷区内均设置有温度传感器,所述运输箱本体外设置有控制系统,两个所述温度传感器均与控制系统电性连接,所述运输箱本体外设置有两个数显屏,两个所述数显屏分别和两个温度传感器电性连接。通过采用上述技术方案,两个温度传感器分别对第一保冷区以及第二保冷区内的温度进行实时监测,运输人员可以通过数显屏上的数值来读取第一保冷区以及第二保冷区内的温度值,随时判断第一保冷区以及第二保冷区内的温度状况是否满足运输要求。可选的,所述运输箱本体外设置有报警器,所述报警器与控制系统电性连接,位于所述第一保冷区内的温度传感器与控制系统相联动控制报警器。通过采用上述技术方案,当第一保冷区内的温度超过允许运输的最高温度时,第一保冷区内的温度传感器与控制系统进行信号传输,控制系统启动报警器,及时提醒运输人员采取相关措施,对运输箱本体进行降温。可选的,所述运输箱本体内设置有换气组件,所述换气组件包括主换气管以及副换气管,所述主换气管的出气端与第二保冷区相连通,所述副换气管设置有两根,其中一根所述副换气管的进气端与第一保冷区相连通,另一根所述副换气管的进气端与第一保冷区内的储存盒相连通,两根所述副换气管的出气端均为悬空设置,所述主换气管的进气端用于与副换气管的出气端相连通。通过采用上述技术方案,由于保冷材材料直接存放在储存盒内,储存盒对第一保冷区进行降温保冷,因此储存盒内的温度低于第一保冷区内的温度,当第二保冷区内的温度升高但未超过允许运输的最高温度时,第二保冷区内的温度传感器与控制系统进行信号传输,主换气管与第一保冷区相连通的副换气管相连,第一保冷区内的气流流入第二保冷区内对第二保冷区进行降温,当第二保冷区内的温度超过允许运输的最高温度时,主换气管与储存盒相连通的副换气管相连,储存盒内的冷气流入第二保冷区对第二保冷区进行降温。可选的,两根所述副换气管的出气端均连接有正极磁吸环,所述主换气管的进气端连接有与正极磁吸环相对的负极磁吸环,所述运输箱本体内设置有用于驱动主换气管移动的第一电动推杆,所述第一电动推杆与运输箱本体相连,所述第一电动推杆的活塞杆端头与主换气管相连,位于所述第二保冷区内的温度传感器与控制系统相联动控制第一电动推杆。通过采用上述技术方案,第一电动推杆为主换气管的移动提供了驱动力,在主换气管切换副换气管时,第一电动推杆的活塞杆带动主换气管移动,主换气管端头的负极磁吸环与相靠近的副换气管端头的正极磁吸环相互吸附,使主换气管与副换气管更加稳定地连接在一起。可选的,两根所述副换气管的进气端以及主换气管的出气端均设置有封堵组件,所述封堵组件包括第二电动推杆以及封盖板,三个所述第二电动推杆均与控制系统电性连接,三个所述第二电动推杆的活塞杆端头与封盖板相连,位于所述第二保冷区内的温度传感器以及控制系统相联动控制第二电动推杆。通过采用上述技术方案,封堵组件的设置可以防止第一保冷区、储存盒以及第二保冷区内的冷气向外流出,避免造成热量散失。可选的,所述第二保冷区内设置有换气扇,所述换气扇位于主换气管出气端的上方。通过采用上述技术方案,换气扇旋转,产生负压,可以加快换气组件内的气体流速,使温度较低的冷气气体更加快速的从副换气管流入第二保冷区内,对第二保冷区的降温速度更快。可选的,所述副换气管的进气端设置有过滤网。通过采用上述技术方案,过滤网的设置可以防止第一保冷区以及储存盒内的物体掉入副换气管中,避免对副排气管造成堵塞,影响换气。可选的,所述第一保冷区以及第二保冷区内均设置有循环扇。通过采用上述技术方案,循环扇可以加快第一保冷区以及第二保冷区内的空气流动速度,使第一保冷区以及第二保冷区内的温度更加均衡,保冷效果更好。本专利技术的上述专利技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种冷链运输箱的冷链运输方法,包括有如下步骤,S1,向两个储存盒内放置保冷材料,使两个保冷单元分别对第一保冷区以及第二保冷区进行预冷;S2,通过读取两个数显屏上的数值分别读取第一保冷区以及第二保冷区内的温度值,温度达到运输需求后,将需要运输的药品放置在运输箱本体内;S3,冷链运输箱放置于冷链运输车内,位于第二保冷区内的温度传感器以及控制系统根据第二保冷区内的温度状况联动换气组件对第一保冷区以及第二保冷区,进行换气,保证运输温度;S4,当报警器发生报警时,相关人员需立刻对第一保冷区内添加保冷材料,以满足运输要求。通过采用上述技术方案,通过在两个储存盒内设置不同量的保冷材料,使第一保冷区内的温度低于第二保冷区内的温度,以满足不同温度需求药品采用同一个运输箱进行运输的需求。在运输的过程中,第二保冷区内的温度传感器以及控制系统共同联动换气组件,以达到运输箱在运输的过程中温度稳定的目的。综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:1.运输人员可向储存盒内放置不同量的保冷材料,以使得第一保冷区以及第二保冷区内的运输温度不同,第一保冷区以及第二保冷区内可分别放置有运输温度要求不同的药品,使用同一个运输箱即可同时对温度要求不同的药品进行运输;2.当第二保冷区内的温度升高但未超过允许运输的最高温度时,第一电动推杆驱动主换气管移动,使得其与第一保冷区相连通的副换气管相连,第一保冷区内的气流流入第二保冷区内对第二保冷区进行降温,当第二保冷区内的温度超过允许运输的最高温度时,第一电动推杆驱动主换气管与储存盒相连通的副换气管相连,储存盒内的冷气流入第二保冷区对第二保冷区进行降温;3.循环扇可以加快第一保冷区以及第二保冷区内的空气流动速度,使第一保冷区以及第二保冷区内的温度更加均衡,保冷效果更好。附图说明图1是用于体现冷链运输箱整体结构的示意图。图2是用于体现空腔内部结构的示意图。图3是用于体现换气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冷链运输箱,包括运输箱本体(1),其特征在于:所述运输箱本体(1)内设置有分隔板(2),所述分隔板(2)将运输箱本体(1)分隔成第一保冷区(3)以及第二保冷区(4),所述第一保冷区(3)以及第二保冷区(4)内均设置有用于保冷的储存盒(5),所述储存盒(5)用于存放保冷材料,所述第一保冷区(3)以及第二保冷区(4)内的保冷温度不同。/n

【技术特征摘要】
1.一种冷链运输箱,包括运输箱本体(1),其特征在于:所述运输箱本体(1)内设置有分隔板(2),所述分隔板(2)将运输箱本体(1)分隔成第一保冷区(3)以及第二保冷区(4),所述第一保冷区(3)以及第二保冷区(4)内均设置有用于保冷的储存盒(5),所述储存盒(5)用于存放保冷材料,所述第一保冷区(3)以及第二保冷区(4)内的保冷温度不同。


2.根据权利要求1所述的一种冷链运输箱,其特征在于:所述第一保冷区(3)以及第二保冷区(4)内均设置有温度传感器(13),所述运输箱本体(1)外设置有控制系统(14),两个所述温度传感器(13)均与控制系统(14)电性连接,所述运输箱本体(1)外设置有两个数显屏(16),两个所述数显屏(16)分别和两个温度传感器(13)电性连接。


3.根据权利要求2所述的一种冷链运输箱,其特征在于:所述运输箱本体(1)外设置有报警器(15),所述报警器(15)与控制系统(14)电性连接,位于所述第一保冷区(3)内的温度传感器(13)与控制系统(14)相联动控制报警器(15)。


4.根据权利要求3所述的一种冷链运输箱,其特征在于:所述运输箱本体(1)内设置有换气组件(6),所述换气组件(6)包括主换气管(61)以及副换气管(62),所述主换气管(61)的出气端与第二保冷区(4)相连通,所述副换气管(62)设置有两根,其中一根所述副换气管(62)的进气端与第一保冷区(3)相连通,另一根所述副换气管(62)的进气端与第一保冷区(3)内的储存盒(5)相连通,两根所述副换气管(62)的出气端均为悬空设置,所述主换气管(61)的进气端用于与副换气管(62)的出气端相连通。


5.根据权利要求4所述的一种冷链运输箱,其特征在于:两根所述副换气管(62)的出气端均连接有正极磁吸环(8),所述主换气管(61)的进气端连接有与正极磁吸环(8)相对的负极磁吸环(7),所述运输箱本体(1)内设置有用于驱动主换气管(61)移动的第一电动推杆(63),所述第一电动推杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯正琪
申请(专利权)人:琪智上海实业发展有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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