本发明专利技术公开了一种应用于汽车管道的可移动性切断装置，其包括底板、支撑部件、压紧部件和切断部件，支撑部件、压紧部件和切断部件均安装在底板上，切断部件包括安装在底板上的两第一支撑柱，两第一支撑柱上设置有安装座，安装座上设置有至少一滑轨，滑轨上滑动连接有滑块，滑块的一侧设置有第一气缸，第一气缸底部设置有连接块，连接块的底部连接有保护罩，连接块的侧壁设置有第二气缸，第二气缸底部连接有切刀，切刀位于保护罩内，滑块的一端设置有第三气缸，第三气缸连接在安装座的端部，第三气缸驱动滑块左右移动。本发明专利技术可以解决过滤管气密性测试不合格，需要人工进行切除过滤管，导致劳动强度大和切割效率低的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种应用于汽车管道的可移动性切断装置
本专利技术属于汽车部件加工设备
，尤其涉及一种应用于汽车管道的可移动性切断装置。
技术介绍
目前的汽车空气净化器中，会采用一些过滤管来对夹杂有颗粒的空气介质进行输送，然后通过海帕等部件进行过滤，输送出洁净的空气，保证车内空气环境的洁净。目前，过滤管在安装到汽车部件上后，需要进行气密性测试，产品在多次测试不合格后，需要将过滤管从产品上切除报废处理，但是，现有过滤管都是通过人工进行切除，劳动强度大，工作效率低，甚至还会导致切伤产品，增加不必要的损失。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：为了解决过滤管气密性测试不合格，需要人工进行切除过滤管，导致劳动强度大和切割效率低的问题，而提供一种应用于汽车管道的可移动性切断装置。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种应用于汽车管道的可移动性切断装置，其包括底板、支撑部件、压紧部件和切断部件，所述支撑部件、所述压紧部件和所述切断部件均安装在所述底板上，所述切断部件包括安装在所述底板上的两第一支撑柱，两所述第一支撑柱上设置有安装座，所述安装座上设置有至少一滑轨，所述滑轨上滑动连接有滑块，所述滑块的一侧设置有第一气缸，所述第一气缸底部设置有连接块，所述连接块的底部连接有保护罩，所述连接块的侧壁设置有第二气缸，所述第二气缸底部连接有切刀，所述切刀位于所述保护罩内，所述滑块的一端设置有第三气缸，所述第三气缸连接在所述安装座的端部，所述第三气缸驱动所述滑块左右移动，所述支撑部件位于所述安装座的下方，所述压紧部件布置在靠近所述第三气缸的一端。作为上述技术方案的进一步描述：所述支撑部件包括设置在所述底板上的第一连接板，所述第一连接板上设置有第一定位治具，所述第一定位治具上设置仿形定位槽。作为上述技术方案的进一步描述：所述第一连接板上设置有安装腔，所述安装腔内设置有若干弹性部件，所述弹性部件的相对另一端连接在所述第一定位治具的底部。作为上述技术方案的进一步描述：所述弹性部件为弹簧。作为上述技术方案的进一步描述：所述压紧部件包括第二连接板，所述第二连接板的一端垂直连接有支撑板，所述支撑板上设置有第三连接板，所述第三连接板上设置有两压紧气缸。作为上述技术方案的进一步描述：所述第二连接板上相对所述支撑板的一端设置有第二支撑柱，所述第二支撑柱上设置有第四连接板，所述第四连接板的一端连接在所述支撑板上，所述第四连接板上设置有第二定位治具。作为上述技术方案的进一步描述：所述支撑板的一侧设置有加强板。作为上述技术方案的进一步描述：所述第一支撑柱为伸缩支撑柱。作为上述技术方案的进一步描述：所述底板上设置有把手。上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术提供的一种应用于汽车管道的可移动性切断装置，通过设置的支撑部件，可以对待切割的产品进行固定，避免在切割过程中产品移动，影响切割质量，通过设置的压紧部件，可以从上向下压住产品，防止产品在切割的过程中翘起，通过设置的切断部件，可以对切刀进行位置的调节，采用气缸作为动力，可以降低劳动强度，提高切割效率和质量，实现自动化切割。2、本专利技术提供的一种应用于汽车管道的可移动性切断装置，通过设置的保护罩，可以防止废料飞溅，达到便于清洁的目的，同时还可以防止切刀伤人，降低事故的发生频率，通过设置的弹簧，可以起到减震的作用，从而达到降低噪音的目的，还可以起到保护切刀的目的。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为一种应用于汽车管道的可移动性切断装置的结构示意图。图2为图1中A部的放大图。图3为一种应用于汽车管道的可移动性切断装置中支撑部件的剖视图。图例说明：1、底板；2、支撑部件；21、第一连接板；211、安装腔；212、弹性部件；22、第一定位治具；31、第二连接板；32、支撑板；33、第三连接板；34、压紧气缸；35、第二支撑柱；36、第四连接板；37、第二定位治具；38、加强板；4、切断部件；41、第一支撑柱；42、安装座；43、滑轨；44、滑块；45、第一气缸；46、连接块；47、保护罩；48、第二气缸；49、切刀；5、第三气缸；6、把手。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本专利技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。请参阅图1-3，本专利技术提供了一种应用于汽车管道的可移动性切断装置，包括底板1、支撑部件2、压紧部件和切断部件4，所述支撑部件2、所述压紧部件和所述切断部件4均安装在所述底板1上，所述切断部件4包括安装在所述底板1上的两第一支撑柱41，两所述第一支撑柱41上设置有安装座42，所述安装座42上设置有至少一滑轨43，所述滑轨43上滑动连接有滑块44，所述滑块44的一侧设置有第一气缸45，所述第一气缸45底部设置有连接块46，所述连接块46的底部连接有保护罩47，所述连接块46的侧壁设置有第二气缸48，所述第二气缸48底部连接有切刀49，所述切刀49位于所述保护罩47内，所述滑块44的一端设置有第三气缸5，所述第三气缸5连接在所述安装座42的端部，所述第三气缸5驱动所述滑块44左右移动，所述支撑部件2位于所述安装座42的下方，所述压紧部件布置在靠近所述第三本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种应用于汽车管道的可移动性切断装置，其特征在于，包括底板(1)、支撑部件(2)、压紧部件和切断部件(4)，所述支撑部件(2)、所述压紧部件和所述切断部件(4)均安装在所述底板(1)上，所述切断部件(4)包括安装在所述底板(1)上的两第一支撑柱(41)，两所述第一支撑柱(41)上设置有安装座(42)，所述安装座(42)上设置有至少一滑轨(43)，所述滑轨(43)上滑动连接有滑块(44)，所述滑块(44)的一侧设置有第一气缸(45)，所述第一气缸(45)底部设置有连接块(46)，所述连接块(46)的底部连接有保护罩(47)，所述连接块(46)的侧壁设置有第二气缸(48)，所述第二气缸(48)底部连接有切刀(49)，所述切刀(49)位于所述保护罩(47)内，所述滑块(44)的一端设置有第三气缸(5)，所述第三气缸(5)连接在所述安装座(42)的端部，所述第三气缸(5)驱动所述滑块(44)左右移动，所述支撑部件(2)位于所述安装座(42)的下方，所述压紧部件布置在靠近所述第三气缸(5)的一端。/n
【技术特征摘要】
1.一种应用于汽车管道的可移动性切断装置，其特征在于，包括底板(1)、支撑部件(2)、压紧部件和切断部件(4)，所述支撑部件(2)、所述压紧部件和所述切断部件(4)均安装在所述底板(1)上，所述切断部件(4)包括安装在所述底板(1)上的两第一支撑柱(41)，两所述第一支撑柱(41)上设置有安装座(42)，所述安装座(42)上设置有至少一滑轨(43)，所述滑轨(43)上滑动连接有滑块(44)，所述滑块(44)的一侧设置有第一气缸(45)，所述第一气缸(45)底部设置有连接块(46)，所述连接块(46)的底部连接有保护罩(47)，所述连接块(46)的侧壁设置有第二气缸(48)，所述第二气缸(48)底部连接有切刀(49)，所述切刀(49)位于所述保护罩(47)内，所述滑块(44)的一端设置有第三气缸(5)，所述第三气缸(5)连接在所述安装座(42)的端部，所述第三气缸(5)驱动所述滑块(44)左右移动，所述支撑部件(2)位于所述安装座(42)的下方，所述压紧部件布置在靠近所述第三气缸(5)的一端。
2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车管道的可移动性切断装置，其特征在于，所述支撑部件(2)包括设置在所述底板(1)上的第一连接板(21)，所述第一连接板(21)上设置有第一定位治具(22)，所述第一定位治具(22)上设置仿形定位槽。
3.根据权利要求2所述的一种应用于汽车管道的可移动性切断装置，其特征在于，所述第一连接板(21)上设置有安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：倪志博，
申请(专利权)人：昆山伟理塑汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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