本实用新型专利技术提供一种便于检修的地铁弱电线路控制箱，包括控制箱主体和设备安装板，所述控制箱主体的前端面转动连接有防护机构，且控制箱主体的内壁底端面固定连接有除潮机构，并且控制箱主体的外壁顶端面转动连接有照明机构，所述防护机构包括门板和遮光板，所述门板转动连接在控制箱主体的前端面，所述门板的顶端面开设有滑动槽，所述遮光板滑动连接在滑动槽内，且位于遮光板的后端面与门板固定连接有透明板。本实用新型专利技术结构简单，设计合理，通过滑动遮光板可对控制箱主体内部进行检查，不需要每次都转动打开门板对其内部进行检查，在使用过程中更加方便快捷，提高了检测效率。
【技术实现步骤摘要】
一种便于检修的地铁弱电线路控制箱
本技术属于电力设备
，具体是一种便于检修的地铁弱电线路控制箱。
技术介绍
弱电线路是指电压在36V以下的电路，一般是网络传输，图像和音频线路的输入输出等，在地铁线路中监控等设备的线路均通过弱电线路控制箱进行连接和控制。控制箱是将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上的电器设备，控制箱工作一段时间后需要及时进行检修工作，以便能够持续不断的工作，但是现有的弱电线路控制箱在使用时还存在一些不足之处，现有的地铁弱电线路控制箱在进行检查时每次都需要打开门板，影响其检查效率；再者是，弱电线路控制箱内部的光源补充设备不能根据实际需求进行位置调整，由此装配在箱体内部的设备在发生故障后不便于检修，造成工作效率低下的问题。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术提供一种便于检修的地铁弱电线路控制箱，其结构设计合理，便于观察控制箱内部设备的情况，检修时照明可根据需要调节，提高了工作效率。本技术提供的技术方案：一种便于检修的地铁弱电线路控制箱，包括控制箱主体和设备安装板，所述控制箱主体的前端面连接有防护机构，控制箱主体的内壁底端面固定连接有除潮机构，控制箱主体的外壁顶端面设有照明机构，所述防护机构包括门板和遮光板，所述门板连接在控制箱主体的前端面，门板的内侧开设有滑动槽，所述遮光板滑动连接在滑动槽内。进一步的，所述控制箱主体的顶端面开设有滑槽，所述照明机构包括照明灯和滑动块，所述照明灯的顶端面固定连接有滑动块，滑动块内部设有电池，所述滑动块滑动连接在控制箱主体顶端面开设的滑槽内。进一步的，所述照明机构还包括防尘罩和转轴，防尘罩的底端面固定连接有转轴，所述转轴转动连接在控制箱主体的顶端面开设的连接槽内。进一步的，所述照明灯和滑动块位于防尘罩内，所述防尘罩的外壁右上角处固定连接有开合环。进一步的，位于遮光板的后端面与门板固定连接有透明板。进一步的，所述控制箱主体的内壁固定连接有多处限位环，控制箱主体的左右两端面及后端面均开设有换气槽。进一步的，所述除潮机构包括网格箱、风扇和防护板，所述网格箱固定安装在控制箱主体的内壁底端面，且网格箱前端面固定连接有防护板。进一步的，所述风扇呈矩形阵列状连接在网格箱的内壁底端面，所述风扇与电源电连接。进一步的，所述遮光板的前端面底部设有滑动把手。本技术改进了防护机构，通过改进可实现由外部对控制箱主体的内部设备进行观察，不需要每次都转动打开门板对其内部进行检查，提高了检测效率，更具有实用性。照明灯的顶端面固定连接有滑动块，且滑动块内部设有电池，并且滑动块滑动连接在承载箱顶端面开设的滑动槽内，可根据实际需求对滑动块进行位置调整，便于对不同位置进行光源补充，检修时照明可根据需要调节，提高了工作效率，实用性更强。此外，通过风扇转动时与换气槽相配合使用，加快了控制箱主体内的空气流通，降低了湿气对控制箱主体内部设备的损伤，增加装置的功能性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的内部结构示意图；图3是本技术的控制箱主体的结构示意图；图4是本技术的防护机构的结构示意图；图5是本技术的除潮机构的结构示意图；图6是本技术的照明机构的结构示意图；图中：1、控制箱主体，101、滑槽，102、限位环，103、换气槽，2、防护机构，201、门板，202、遮光板，203、滑动把手，3、除潮机构，301、网格箱，302、风扇，303、防护板，4、照明机构，401、防尘罩，402、转轴，403、照明灯，404、滑动块，405、开合环。具体实施方式下面结合具体实施方式对本技术作进一步的说明，其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本技术的限制，为了更好地说明本技术的具体实施方式，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸，对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的，基于本技术中的具体实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“顶面”、“底面”、“内”、“外”、“上”、“下”“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-6所示的便于检修的地铁弱电线路控制箱，包括控制箱主体1和设备安装板，所述控制箱主体1的前端面连接有防护机构2，控制箱主体1的内壁底端面固定连接有除潮机构3，控制箱主体1的外壁顶端面设有照明机构4，所述防护机构2包括门板201和遮光板202，所述门板201连接在控制箱主体1的前端面，门板201的内侧开设有滑动槽，所述遮光板202滑动连接在滑动槽内，推动遮光板202，从而在使用时不需要打开门板201即可进行观察检查。所述控制箱主体1的顶端面开设有滑槽101，所述照明机构4包括照明灯403和滑动块404，所述照明灯403的顶端面固定连接有滑动块404，滑动块404内部设有给照明灯供电的电池，所述滑动块404滑动连接在控制箱主体1顶端面开设的滑槽101内，从而在进行检修时可根据实际需求进行光源补充。所述照明机构4还包括防尘罩401和转轴402，防尘罩401的底端面固定连接有转轴402，所述转轴402转动连接在控制箱主体1的顶端面开设的连接槽内。所述照明灯403和滑动块404位于防尘罩401内，所述防尘罩401的外壁右上角处固定连接有开合环405，从而在使用完成时可对内部设备起到防尘保护作用。位于遮光板202的后端面与门板201固定连接有透明板。所述遮光板202的前端面底部设有滑动把手203。所述控制箱主体1的内壁固定连接有多处限位环102，控制箱主体1的左右两端面及后端面均开设有换气槽103，从而在使用时可以起到多方位的通风散热。所述除潮机构3包括网格箱301、风扇302和防护板303，所述网格箱301固定安装在控制箱主体1的内壁底端面，且网格箱301前端面固定连接有防护板303。所述风扇302呈矩形阵列状连接在网格箱301的内壁底端面，所述风扇302与电源电连接。本技术在使用时，因网格箱301固定安装在控制箱主体1的内壁底端面，且网格箱3本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便于检修的地铁弱电线路控制箱，包括控制箱主体(1)和设备安装板，其特征在于：所述控制箱主体(1)的前端面连接有防护机构(2)，控制箱主体(1)的内壁底端面固定连接有除潮机构(3)，控制箱主体(1)的外壁顶端面设有照明机构(4)，所述防护机构(2)包括门板(201)和遮光板(202)，所述门板(201)连接在控制箱主体(1)的前端面，门板(201)的内侧开设有滑动槽，所述遮光板(202)滑动连接在滑动槽内。/n
【技术特征摘要】
1.一种便于检修的地铁弱电线路控制箱，包括控制箱主体(1)和设备安装板，其特征在于：所述控制箱主体(1)的前端面连接有防护机构(2)，控制箱主体(1)的内壁底端面固定连接有除潮机构(3)，控制箱主体(1)的外壁顶端面设有照明机构(4)，所述防护机构(2)包括门板(201)和遮光板(202)，所述门板(201)连接在控制箱主体(1)的前端面，门板(201)的内侧开设有滑动槽，所述遮光板(202)滑动连接在滑动槽内。
2.根据权利要求1所述的便于检修的地铁弱电线路控制箱，其特征在于：所述控制箱主体(1)的顶端面开设有滑槽(101)，所述照明机构(4)包括照明灯(403)和滑动块(404)，所述照明灯(403)的顶端面固定连接有滑动块(404)，滑动块(404)内部设有电池，所述滑动块(404)滑动连接在控制箱主体(1)顶端面开设的滑槽(101)内。
3.根据权利要求2所述的便于检修的地铁弱电线路控制箱，其特征在于：所述照明机构(4)还包括防尘罩(401)和转轴(402)，防尘罩(401)的底端面固定连接有转轴(402)，所述转轴(402)转动连接在控制箱主体(1)的顶端面开设的连接槽内。
4.根据权利要求3所述的便于检修的地铁弱电线路控...
【专利技术属性】
技术研发人员：王威，杨毅，宋小男，王龙生，
申请(专利权)人：中铁建电气化局集团南方工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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