一种抗电磁干扰能力强的铁路信号用变压器箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种抗电磁干扰能力强的铁路信号用变压器箱。本实用新型专利技术包括：主箱体，所述主箱体的内部固定安装有变压器本体，所述变压器本体的接线处连接有接线柱，所述接线柱固定安装在主箱体的上侧面板上，所述主箱体的内部安设有方筒型金属网，本实用新型专利技术通过在起到保护作用的主箱体的内部穿插设置方筒型金属网，来减少外界环境中的电磁干扰对本实用新型专利技术内部所安装的变压器本体的影响，通过利用金属网可以隔离电磁干扰的效果，来降低本实用新型专利技术内部所安装的电气设备受电磁干扰而出现损坏的几率，并且通过在门板的内部加装夹层金属网，使得接线柱在使用的过程中可以时刻处于一个隔离电磁干扰的稳定环境中。

【技术实现步骤摘要】
一种抗电磁干扰能力强的铁路信号用变压器箱
本技术涉及变压箱
，具体为一种抗电磁干扰能力强的铁路信号用变压器箱。
技术介绍
变压箱特指铁道交通中所用到的电气设备。电磁干扰是干扰电缆信号并降低信号完好性的电子噪音，EMI通常由电磁辐射发生源如马达和机器产生。在现有的技术当中，随着技术的更新迭代，铁道交通中的动力源均为电力供电，所以在铁道交通中用到的变压箱，时刻处于一个电磁干扰的环境中，对其内部连接的电部件，以及其内电流的稳定性都会造成负面影响，而现有的变压器箱中的解决方法大多是利用扰流器或者稳流器等设备完成的，在安装时需要额外对其进行安装，增加了维护工作量与安装时的难度，存在不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种抗电磁干扰能力强的铁路信号用变压器箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种抗电磁干扰能力强的铁路信号用变压器箱，包括：主箱体，所述主箱体的内部固定安装有变压器本体，所述变压器本体的接线处连接有接线柱，所述接线柱固定安装在主箱体的上侧面板上，所述主箱体的内部安设有方筒型金属网，所述主箱体的侧面内壁与方筒型金属网之间夹持有固定夹垫，所述主箱体的顶板与底板内壁和方筒型金属网之间夹持有橡皮轮，所述橡皮轮固定安装在主箱体的内壁上，所述主箱体的后端口处螺钉固定安装有背板，所述背板的内侧与方筒型金属网之间设有推架。进一步的，所述推架包括焊板，所述焊板的一侧面固定焊接在背板上，所述焊板远离背板的一侧面上设有弓形板，所述弓形板为弓形弹片，且所述弓形板远离焊板的一端上固定粘接有橡胶垫。进一步的，所述主箱体的前端口处铰链连接有门板，所述门板的内部穿插设有夹层金属网，所述门板的上端口处设有顶边框，所述顶边框通过连接栓连接有封边。进一步的，所述方筒型金属网为一端开口的方形桶状金属网。进一步的，所述夹层金属网的长度与宽度对应大于方筒型金属网的端口的长度与宽度。进一步的，所述推架的数量为四个，且四个所述推架分别设置在背板的四拐角处。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过在起到保护作用的主箱体的内部穿插设置方筒型金属网，来减少外界环境中的电磁干扰对本技术内部所安装的变压器本体的影响，通过利用金属网可以隔离电磁干扰的效果，来降低本技术内部所安装的电气设备受电磁干扰而出现损坏的几率，并且通过在门板的内部加装夹层金属网，使得接线柱在使用的过程中可以时刻处于一个隔离电磁干扰的稳定环境中，并且，本技术设计的在主箱体与方筒型金属网之间加装绝缘的固定夹垫和橡皮轮，使得方筒型金属网在安装使用时不会直接与主箱体接触，降低了漏电对方筒型金属网造成负面影响的几率，而且本技术设计的推架将背板与方筒型金属网之间施加一个弹性的推力，该种设计使得方筒型金属网相对于背板有运动的容错空间，降低了方筒型金属网在铁道交通过程中受到振动时，其由于本身柔软的特性而出现变形的几率，保证了方筒型金属网在长期使用时的完整性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术侧剖结构示意图；图3为本技术的推架结构示意图；图4为本技术的A区域放大结构示意图；图5为本技术的B区域放大结构示意图。附图标记：1、主箱体；2、变压器本体；3、接线柱；4、方筒型金属网；5、固定夹垫；6、橡皮轮；7、背板；8、推架；81、焊板；82、弓形板；83、橡胶垫；9、门板；10、夹层金属网；11、顶边框；12、封边。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请一并参阅图1-图5，其中图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术侧剖结构示意图；图3为本技术的推架结构示意图；图4为本技术的A区域放大结构示意图；图5为本技术的B区域放大结构示意图，一种抗电磁干扰能力强的铁路信号用变压器箱，包括：主箱体1，主箱体1的内部固定安装有变压器本体2，变压器本体2的接线处连接有接线柱3，接线柱3固定安装在主箱体1的上侧面板上，主箱体1的内部安设有方筒型金属网4，主箱体1的侧面内壁与方筒型金属网4之间夹持有固定夹垫5，主箱体1的顶板与底板内壁和方筒型金属网4之间夹持有橡皮轮6，橡皮轮6固定安装在主箱体1的内壁上，主箱体1的后端口处螺钉固定安装有背板7，背板7的内侧与方筒型金属网4之间设有推架8。推架8包括焊板81，焊板81的一侧面固定焊接在背板7上，焊板81远离背板7的一侧面上设有弓形板82，弓形板82为弓形弹片，且弓形板82远离焊板81的一端上固定粘接有橡胶垫83，该设计使得本技术在使用时可以减小振动对方筒型金属网4造成的负面影响，从而增加方筒型金属网4在使用时的安全性。主箱体1的前端口处铰链连接有门板9，门板9的内部穿插设有夹层金属网10，门板9的上端口处设有顶边框11，顶边框11通过连接栓连接有封边12，该设计使得本技术在使用时变压器本体2的整体都可以处于金属网的覆盖范围之内，降低外界环境中电磁干扰对其使用造成负面的影响。方筒型金属网4为一端开口的方形桶状金属网，该设计使得方筒型金属网4的形状可以重复契合主箱体1的形状，使得方筒型金属网4安装在主箱体1内时形状更加契合，降低间隙对隔离效果的负面影响。夹层金属网10的长度与宽度对应大于方筒型金属网4的端口的长度与宽度，该设计用以将方筒型金属网4敞开的端口进行封堵，减少金属网覆盖面的间隙，使得外界环境中的电磁可以充分被隔离。推架8的数量为四个，且四个推架8分别设置在背板7的四拐角处，该设计使得方筒型金属网4与背板7的接触点均处于较为硬的靠拐角位置，不至于在振动产生时方筒型金属网4过度移动，出现与背板7接触的现象。综上，本技术在使用时，直接将外界电缆连接在变压器本体2上即可，在使用的过程中，方筒型金属网4配合门板9形成一个金属网笼，该设计利用金属网可以隔离大部分电磁干扰的效果，在笼内形成一个电磁隔离的环境，此时变压器本体2正处于笼内的无电磁干扰环境中，使得其在使用时不会被铁道的输电环境中的电磁干扰所影响，降低了变压器本体2因电磁干扰而出现其内部件损坏的几率。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗电磁干扰能力强的铁路信号用变压器箱，包括：主箱体(1)，其特征在于，所述主箱体(1)的内部固定安装有变压器本体(2)，所述变压器本体(2)的接线处连接有接线柱(3)，所述接线柱(3)固定安装在主箱体(1)的上侧面板上，所述主箱体(1)的内部安设有方筒型金属网(4)，所述主箱体(1)的侧面内壁与方筒型金属网(4)之间夹持有固定夹垫(5)，所述主箱体(1)的顶板与底板内壁和方筒型金属网(4)之间夹持有橡皮轮(6)，所述橡皮轮(6)固定安装在主箱体(1)的内壁上，所述主箱体(1)的后端口处螺钉固定安装有背板(7)，所述背板(7)的内侧与方筒型金属网(4)之间设有推架(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种抗电磁干扰能力强的铁路信号用变压器箱，包括：主箱体(1)，其特征在于，所述主箱体(1)的内部固定安装有变压器本体(2)，所述变压器本体(2)的接线处连接有接线柱(3)，所述接线柱(3)固定安装在主箱体(1)的上侧面板上，所述主箱体(1)的内部安设有方筒型金属网(4)，所述主箱体(1)的侧面内壁与方筒型金属网(4)之间夹持有固定夹垫(5)，所述主箱体(1)的顶板与底板内壁和方筒型金属网(4)之间夹持有橡皮轮(6)，所述橡皮轮(6)固定安装在主箱体(1)的内壁上，所述主箱体(1)的后端口处螺钉固定安装有背板(7)，所述背板(7)的内侧与方筒型金属网(4)之间设有推架(8)。


2.根据权利要求1所述的一种抗电磁干扰能力强的铁路信号用变压器箱，其特征在于，所述推架(8)包括焊板(81)，所述焊板(81)的一侧面固定焊接在背板(7)上，所述焊板(81)远离背板(7)的一侧面上设有弓形板(82)，所述弓形板(82)为弓形弹片，且所述弓形...

【专利技术属性】
技术研发人员：石晓燕，
申请(专利权)人：石晓燕，
类型：新型
国别省市：广东;44