一种分片式塔架用分离、组合式工装制造技术

技术编号:29805313 阅读:21 留言:0更新日期:2021-08-24 18:30
本实用新型专利技术涉及一种分片式塔架用分离、组合式工装,包括三个定位件,三个定位件拼接形成圆环形结构,相邻定位件之间通过连接件可拆卸连接;定位件包括外滚轮板和内弧板,外滚轮板与内弧板之间通过支撑柱连接,支撑柱的中心轴线穿过圆环形结构的中心,立柱上套设有滑动托板,滑动托板中设有长条形孔,长条形孔适配于塔架法兰中的连接孔。本实用新型专利技术能够实现分片式塔架在分离及组装时的定位,能够减少塔架的损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种分片式塔架用分离、组合式工装
本技术属于工装设备
,具体涉及一种分片式塔架用分离、组合式工装。
技术介绍
这里的陈述仅提供与本技术相关的
技术介绍
,而不必然地构成现有技术。随着风力发电的技术日益成熟,以及风资源的多年开发,平原一类风场绝大多数已经开发完成,进入并网发电模式。近阶段开始进入高海拔、低风速区的开发。塔架高度也从70米逐渐的突破130米。但是塔架高度的增加,也对应着山区风场的建设成本急剧增加。对场内道路的直线度、坡度要求成倍增长,场内道路开工、后期维护等费用也随之增长。且塔架高度的增加,也对应着塔架直径的增加。现有塔架主要运输方式为公路运输,而目前公路运输的的限高通常为5米,意味着塔架直径超过4.6米就需要使用特种运输车才能满足运输要求、而随着塔架直径的增加,现有塔架高度要求直径必须达到6.7米才能满足使用要求及安全性能,此种塔架如果利用传统塔架模式,将无法达到风场。随之产生新式分片式塔架,可将塔架分厂三片,这样就可以降低塔架在运输过程中的高度,满足运输要求。并在抵达机位后可以先行组装起来,再进行吊装。专利技术人了解到,新兴分片式塔架虽然可以满足现场道路运输,但是对塔架的生产提出了新的要求,要求在传统生产模式上进行变更升级。要求增加一个分离塔架的工序,而因为塔架吨位较重,且塔架对法兰平面度的要求均在2mm范围之内,既要考虑法兰在分离过程中不得损伤、变形,也要考虑分离后放置时不得损伤筒体内部的竖向法兰,不能磕碰。现有大部分分片式塔架分离工装为固定式,在切割分离时不能起到相应的保护措施,且分离后的塔架需要重新制作工装支撑。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种分片式塔架用分离、组合式工装,能够至少解决上述技术问题之一。为实现上述目的,本技术的一个或多个实施例提供一种分片式塔架用分离、组合式工装,包括三个定位件,三个定位件拼接形成圆环形结构,相邻定位件之间通过连接件可拆卸连接;定位件包括外滚轮板和内弧板,外滚轮板与内弧板之间通过支撑柱连接,支撑柱的中心轴线穿过圆环形结构的中心,立柱上套设有滑动托板,滑动托板中设有长条形孔,长条形孔适配于塔架法兰中的连接孔。作为进一步改进,所述定位件为弧形板状结构,定位件包括沿圆周方向依次布置的第一定位件、第二定位件和第三定位件,第二定位件与第三定位件关于竖向对称,第二定位件与第三定位件的下方分别设有支腿。作为进一步改进,外滚轮板的侧面处设有凹凸结构,相拼接的两个外滚轮板之间的凹凸结构能够相互插接,以实现定位。以上一个或多个技术方案的有益效果:采用滑动托板结构,滑动托板中的长条形孔能够通过螺栓与塔架法兰中的螺栓孔固定连接,进而使得本装置通过与塔架端面处的法兰固定来实现塔架分割时的夹持功能;在塔架分割完成后,能够通过拆卸连接件,实现定位件与塔架之间的同步分离,在后续工序及安装时不需要设置额外的工装,能够减少塔架被损伤的概率。采用滑动托板与立柱滑动连接的方式,滑动托板沿立柱的滑动,便于适配于不同直径尺寸的塔架,提高本装置的适用范围。采用凹凸结构相互拆解的方式,便于在塔架重新安装的过程中,实现本装置中多个定位件以及塔架中多个塔架分片之间的定位,提高塔架组装的速度。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的限定。图1是本技术实施例中整体结构示意图;图2是本技术实施例中整体结构的爆炸视图;图3是本技术实施例中第一定位件的结构示意图;图4是本技术实施例中第二定位件与第三定位件配合使用时的示意图;图5是本技术实施例中第二定位件的结构示意图;图6是本技术实施例中三个定位件相互拼接固定时的结构示意图;图7是图6中A部分的结构放大示意图;图8是图7中B部分的结构放大示意图;图9是本技术实施例中滑动托板处于第一位置时的示意图;图10是本技术实施例中滑动托板处于第二位置时的示意图。图中,1、外滚轮板;2、连接件;3、销轴;4、长条形孔;5、内弧板;6、滑动托板;7、支撑柱;8、支腿;9、第一定位件、10、第二定位件;11、第三定位件;201、第一定位件;202、第一螺栓;203、第二定位件;204、第二螺栓。具体实施方式应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。针对现有工装不能随分离塔架一同流转至下工序、不能保护分离过程、不具备再次组装塔架的功能,本实施例明提出一种新型的分离、组装式工装,满足分片式塔。本技术的一种典型实施方式中,如图1-图10所示,本实施例提供一种分片式塔架用分离、组合式工装,包括三个定位件,三个定位件拼接形成圆环形结构,相邻定位件之间通过连接件2可拆卸连接;定位件包括外滚轮板1和内弧板5,外滚轮板1与内弧板5之间通过支撑柱7连接,支撑柱7的中心轴线穿过圆环形结构的中心,立柱上套设有滑动托板6,滑动托板6中设有长条形孔4,长条形孔4适配于塔架法兰中的连接孔。在本实施例中,所述定位件为弧形板状结构,定位件包括沿圆周方向依次布置的第一定位件9、第二定位件10和第三定位件11,第二定位件10与第三定位件11关于竖向对称,第二定位件10与第三定位件11的下方分别设有支腿8。在本实施例中,所述外滚轮板1及内弧板5均为弧形板状结构。可以理解的是,弧形板状结构能够在保证外轮廓为弧形的情况下,减少材料占用以及加工难度;可以理解的是,在另外一些实施方式中,可以采用扇形等其他结构,只要多个外滚轮板1的外轮廓能够拼接成完整的圆形即可。在本实施例中,所述滑动托板6包括滑套,滑条套设在立柱的外部,滑套的两侧分别安装有侧板,侧板处设有所述的长条形孔4。所述侧板为弧形板。所述立柱中沿自身轴线方向设有多个第一定位孔,滑套中设有第二定位孔,第一定位孔与第二定位孔通过插接销轴实现固定。所述连接件2包括连接板与螺栓,连接板分别固定在定位件的侧边处,相邻两个连接板通过螺栓固定。外滚轮板1及内弧板5处分别设有所述连接板。在本实施例中,外滚轮板1处安装的连接板为第一连接板201,内弧板5处安装的连接板为第二连接板203,相邻第一连接板201之间通过第一螺栓202固定连接,相邻第二连接板203之间通过第二螺栓204固定连接。所述外滚轮板1处设有沿圆周方向的多个通孔。可以理解的是,利用通孔便于实现定位件的吊本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种分片式塔架用分离、组合式工装,其特征在于,包括三个定位件,三个定位件拼接形成圆环形结构,相邻定位件之间通过连接件可拆卸连接;/n定位件包括外滚轮板和内弧板,外滚轮板与内弧板之间通过支撑柱连接,支撑柱的中心轴线穿过圆环形结构的中心,立柱上套设有滑动托板,滑动托板中设有长条形孔,长条形孔适配于塔架法兰中的连接孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种分片式塔架用分离、组合式工装,其特征在于,包括三个定位件,三个定位件拼接形成圆环形结构,相邻定位件之间通过连接件可拆卸连接;
定位件包括外滚轮板和内弧板,外滚轮板与内弧板之间通过支撑柱连接,支撑柱的中心轴线穿过圆环形结构的中心,立柱上套设有滑动托板,滑动托板中设有长条形孔,长条形孔适配于塔架法兰中的连接孔。


2.根据权利要求1所述的分片式塔架用分离、组合式工装,其特征在于,所述定位件为弧形板状结构,定位件包括沿圆周方向依次布置的第一定位件、第二定位件和第三定位件,第二定位件与第三定位件关于竖向对称,第二定位件与第三定位件的下方分别设有支腿。


3.根据权利要求1所述的分片式塔架用分离、组合式工装,其特征在于,所述外滚轮板及内弧板均为弧形板状结构。


4.根据权利要求1所述的分片式塔架用分离、组合式工装,其特征在于,所述滑动托板包括滑套,滑条套设在立柱的外部,滑套的两侧分别安装有侧板,侧板处设有所述的长条形孔。

【专利技术属性】
技术研发人员:崔旭刘波周柳泉刘红艳栾公灿王孝松马子红
申请(专利权)人:山东中车同力钢构有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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