一种轮船尾气化解装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轮船尾气化解装置，包括尾气处理器、海绵滤网和装有车尿素溶液的罐体，尾气处理器包括尾气处理壳体、第一管道、高压水泵和第二管道，尾气处理壳体的下部与罐体相连通，第一管道连通高压水泵的出水口与尾气处理壳体，第二管道连通高压水泵的进水口与罐体的底部，尾气处理壳体的一侧设有用于接入轮船尾气的接机体，罐体设有用于连接轮船发动机进气滤清器的过滤器接口，过滤器接口位于车尿素溶液的液面上方，海绵滤网设置于过滤器接口的下方。轮船尾气中的污染物被尾气处理壳体中的车尿素溶液吸收，然后通过海绵滤网二次过滤杂质和水分，降低尾气中的污染物含量，排出的尾气再次进入发动机燃烧室，不排放尾气到空气中。

【技术实现步骤摘要】
一种轮船尾气化解装置
本技术涉及轮船尾气处理
，具体涉及一种轮船尾气化解装置。
技术介绍
轮船是最古老的运输工具之一，它为人类发展作出了极大贡献。随着社会的发展，轮船的吨位越来越大，马力越来越大，排水量也越来越大，比如军舰、货船、客船和气艇等。轮船的燃料消耗巨大，因此排放废气较多，比如武汉三城、上海黄浦江等地方，海岸线上的轮船排出废气量较大，也并不会比汽车少。轮船尾气中含有大量的污染物，包括固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、碳氢化合物及氮氧化合物等。固体悬浮微粒吸入到人体肺部后会进行积累，导致肺部发炎、打喷嚏和鼻塞等。一些污染物在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活环境产生深远影响，如二氧化硫具有强烈的刺激性气味，达到一定浓度时容易导致酸雨的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。目前，轮船尾气处理方式有活性炭吸附处理方式和催化剂处理方式，其中，活性炭吸附处理方式效果不理想，不能消除轮船尾气中的一氧化碳和颗粒物；催化剂处理方式效率较低，尤其是在轮船刚启动时，由于催化剂温度不高，尾气净化效率低，常常会在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮船尾气化解装置，其特征在于：包括尾气处理器、海绵滤网和装有车尿素溶液(6)的罐体(14)，所述尾气处理器包括尾气处理壳体(2)、第一管道(3)、高压水泵(4)和第二管道(5)，所述尾气处理壳体(2)的下部与所述罐体(14)相连通，所述第一管道(3)连通所述高压水泵(4)的出水口与所述尾气处理壳体(2)，所述第二管道(5)连通所述高压水泵(4)的进水口与所述罐体(14)的底部，所述尾气处理壳体(2)的一侧设有用于接入轮船尾气的接机体(1)，所述罐体(14)设有用于连接轮船发动机进气滤清器的过滤器接口(9)，所述过滤器接口(9)位于所述车尿素溶液(6)的液面上方，所述海绵滤网设置于所述过...

【技术特征摘要】
1.一种轮船尾气化解装置，其特征在于：包括尾气处理器、海绵滤网和装有车尿素溶液(6)的罐体(14)，所述尾气处理器包括尾气处理壳体(2)、第一管道(3)、高压水泵(4)和第二管道(5)，所述尾气处理壳体(2)的下部与所述罐体(14)相连通，所述第一管道(3)连通所述高压水泵(4)的出水口与所述尾气处理壳体(2)，所述第二管道(5)连通所述高压水泵(4)的进水口与所述罐体(14)的底部，所述尾气处理壳体(2)的一侧设有用于接入轮船尾气的接机体(1)，所述罐体(14)设有用于连接轮船发动机进气滤清器的过滤器接口(9)，所述过滤器接口(9)位于所述车尿素溶液(6)的液面上方，所述海绵滤网设置于所述过滤器接口(9)的下方。


2.根据权利要求1所述的轮船尾气化解装置，其特征在于：所述尾气处理壳体(2)设在所述罐体(14)上部，所述第一管道(3)的第一端与所述尾气处理壳体(2)的上部连接，且第一管道(3)的第一端伸入至所述尾气处理壳体(2)的内部，所述第一管道(3)的第二端与所述高压水泵(4)的出水口连通，所述第二管道(5)的第一端与所述高压水泵(4)的进水口连通，所述第二管道(5)的第二端与所述罐体(14)相连通，且所述第二管道(5)的第二端位于所述车尿素溶液(6)的液面下方。


3.根据权利要求2所述的轮船尾气化解装置，其特征在于：所述第一管道(3)的第一端设有喷头(31)，所述喷头(31)上设有多个雾化喷孔(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：饶开亮，
申请(专利权)人：丰城市环锦机械研发有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36