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一种交通路桥用快速除冰装置制造方法及图纸

技术编号:29802616 阅读:25 留言:0更新日期:2021-08-24 18:25
本实用新型专利技术公开了一种交通路桥用快速除冰装置,包括车体,所述车体的底端左侧设有移动滚轮,所述车体的右侧设有刮雪板,所述刮雪板与车体连接处设有转轴,所述车体的底端右侧设有固定钢板,所述固定钢板的右侧设有调节块,所述车体的内腔底端设有电动锤击杆,所述车体的内腔设有储盐槽,所述储盐槽的底端设有出盐口,所述储盐槽的左侧设有风机,所述风机的顶端设有进风管,所述风机的底端设有出风管,所述车体的底板上设有开口,所述开口内设有连接块,所述连接块的顶端设有调节杆,所述调节杆的顶端设有两组控制螺杆,所述连接块的底端设有毛刷,所述连接块的右侧设有刮冰板,该装置结构简单,便于进行调节,避免在除雪时对装置造成损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种交通路桥用快速除冰装置
本技术属于交通路桥除冰
,具体为一种交通路桥用快速除冰装置。
技术介绍
在冬季时,交通路桥上往往会由于天气寒冷导致路面结冰,为了消除路面结冰带来的安全隐患,往往需要通过除冰装置将路面上的冰进行清除,而现有的路面除冰装置往往结构固定,在应对不同厚度的冰层和路面上有石块等障碍物时,无法对除冰装置进行调节,导致除冰装置除冰效果不佳,为此,我们提出一种交通路桥用快速除冰装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种交通路桥用快速除冰装置,以解决现有技术存在的的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案,一种交通路桥用快速除冰装置,包括车体,所述车体的底端左侧设有移动滚轮,所述车体的右侧设有刮雪板,所述刮雪板与车体连接处设有转轴,所述车体的底端右侧设有固定钢板,所述固定钢板的右侧设有调节块,所述车体的内腔底端设有电动锤击杆,所述车体的内腔设有储盐槽,所述储盐槽的底端设有出盐口,所述储盐槽的左侧设有风机,所述风机的顶端设有进风管,所述风机的底端设有出风管,所述车体的底板上设有开口,所述开口内设有连接块,所述连接块的顶端设有调节杆,所述调节杆的顶端设有两组控制螺杆,所述连接块的底端设有毛刷,所述连接块的右侧设有刮冰板。优选的,所述固定钢板的右侧设有活动凹槽,所述活动凹槽的内腔左侧设有滑槽,所述调节块的左侧设有与滑槽相匹配的滑块,所述活动凹槽的内腔底端设有强力螺旋弹簧,所述调节块的右侧设有伸缩块,所述伸缩块的上下两端左侧均设有附加板,所述附加板的右侧设有第二强力螺旋弹簧,所述伸缩块的右侧设有连接槽,所述连接槽的右侧设有U型调节板,所述连接槽的前端面设有两组固定螺杆。优选的,所述车体的顶板上设有与控制螺杆直径相匹配的开口,且所述开口内设有与控制螺杆外侧螺纹相匹配的螺纹槽。优选的,所述调节块的右侧设有开口,所述伸缩块通过开口伸入调节块的内腔,且所述调节块的右侧开口内腔上下两端设有橡胶套。优选的,所述连接槽的右侧设有与U型调节板直径相匹配的开口,所述U型调节板可通过开口伸入连接槽内。优选的,所述出盐口内设有活塞。本技术的有益效果是:1.采用控制螺杆,通过控制螺杆可控制调节杆和连接块的高度,避免在无需进行除冰操作时,刮冰板接触地面并产生摩擦,影响车体通过移动滚轮进行移动。2.采用调节块,调节块的右侧开口内腔上下两端设有橡胶套,通过橡胶套可为伸缩块提供活动空间,避免在刮雪板转动时,伸缩块无法同步运动。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术调节块结构示意图。图中:1车体、2移动滚轮、3刮雪板、4转轴、5固定钢板、6调节块、7电动锤击杆、8储盐槽、9出盐口、10风机、11进风管、12出风管、13连接块、14调节杆、15控制螺杆、16毛刷、17刮冰板、18活动凹槽、19滑槽、20滑块、21强力螺旋弹簧、22第二强力螺旋弹簧、23伸缩块、24附加板、25连接槽、26U型调节板、27固定螺杆。具体实施方式下面结合实施例及其附图,对本技术提供的技术方案进行清楚、完整地描述。请参阅图1,本技术提供一种技术方案:一种交通路桥用快速除冰装置,包括车体1,车体1的底端左侧设有移动滚轮2,通过移动滚轮2便于在推动车体1时,带动车体1进行移动,车体1的右侧设有刮雪板3,刮雪板3与车体1连接处设有转轴4,车体1的底端右侧设有固定钢板5,固定钢板5的右侧设有调节块6,车体1的内腔底端设有电动锤击杆7,车体1的底端设有与电动锤击杆7相匹配的开口,便于使电动锤击杆7的底端锤击地面,进行破冰操作,车体1的内腔设有储盐槽8,储盐槽8的底端设有出盐口9,且出盐口9伸至车体1的底端,储盐槽8的左侧设有风机10,风机10的顶端设有进风管11,风机10的底端设有出风管12,进风管11未连接风机10的一端伸至车体1的顶端,出风管12未连接风机10的一端伸至车体1的底端并位于出盐口9的左边,车体1的底板上设有开口,开口内设有连接块13,连接块13的顶端设有调节杆14,调节杆14的顶端设有两组控制螺杆15,连接块13的底端设有毛刷16,毛刷16的内腔设有电动转轮,通过电动转轮转动便于带动毛刷16进行转动,对路面残冰碎屑和水进行清扫,连接块13的右侧设有刮冰板17,通过刮冰板17便于对通过电动锤击杆7破碎后的冰进行铲除。请参阅图2,固定钢板5的右侧设有活动凹槽18,活动凹槽18的内腔左侧设有滑槽19,调节块6的左侧设有与滑槽19相匹配的滑块20,滑块20由橡胶轮制成,具有弹性,活动凹槽18的内腔底端设有强力螺旋弹簧21,调节块6的右侧设有伸缩块23,伸缩块23的上下两端左侧均设有附加板24,附加板24的右侧设有第二强力螺旋弹簧22,伸缩块23的右侧设有连接槽25,连接槽25的右侧设有U型调节板26,连接槽25的前端面设有两组固定螺杆27,将刮雪板3放置在连接槽25内,并将U型调节板26向左侧拉动并送入连接槽25的侧板内腔,使U型连接板26的左侧接触刮雪板3,再通过固定螺杆27固定住U型调节板26和连接槽25,在刮雪板3刮除雪的过程中,若碰到小型石子颗粒,刮雪板3通过转轴4向上转动,并带动伸缩块23在调节块6内运动,并通过第二强力螺旋弹簧22可使伸缩块23复位,避免影响刮雪板3刮除雪。请参阅图1,车体1的顶板上设有与控制螺杆15直径相匹配的开口,且开口内设有与控制螺杆15外侧螺纹相匹配的螺纹槽,便于将控制螺杆15固定在车体1的顶板上。请参阅图2,调节块6的右侧设有开口,伸缩块23通过开口伸入调节块6的内腔,且调节块6的右侧开口内腔上下两端设有橡胶套,通过橡胶套可为伸缩块23提供活动空间,避免在刮雪板转动时,伸缩块23无法同步运动。请参阅图2,连接槽25的右侧设有与U型调节板26直径相匹配的开口,U型调节板26可通过开口伸入连接槽25内,便于通过U型调节板26和连接槽25对刮雪板3进行夹持固定。请参阅图1,出盐口9内设有活塞,便于在不进行除冰时,避免储盐槽8内的盐流出。工作原理:使用时,推动车体1并通过移动滚轮2进行移动,先通过刮雪板3对路面上的积雪进行刮除,再通过电动锤击杆7向下锤击,对路桥上的冰面进行破碎,在破碎完成后,启动风机,风机10通过出风管12将风吹向出盐口9的左侧,将盐吹落在冰面上,再通过转动控制螺杆15向上吹动,带动调节杆14和连接块13进行高度调节,通过刮冰板17将冰刮除,并通过毛刷16对路面上残留的水和碎冰进行清除。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通路桥用快速除冰装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的底端左侧设有移动滚轮(2),所述车体(1)的右侧设有刮雪板(3),所述刮雪板(3)与车体(1)连接处设有转轴(4),所述车体(1)的底端右侧设有固定钢板(5),所述固定钢板(5)的右侧设有调节块(6),所述车体(1)的内腔底端设有电动锤击杆(7),所述车体(1)的内腔设有储盐槽(8),所述储盐槽(8)的底端设有出盐口(9),所述储盐槽(8)的左侧设有风机(10),所述风机(10)的顶端设有进风管(11),所述风机(10)的底端设有出风管(12),所述车体(1)的底板上设有开口,所述开口内设有连接块(13),所述连接块(13)的顶端设有调节杆(14),所述调节杆(14)的顶端设有两组控制螺杆(15),所述连接块(13)的底端设有毛刷(16),所述连接块(13)的右侧设有刮冰板(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通路桥用快速除冰装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的底端左侧设有移动滚轮(2),所述车体(1)的右侧设有刮雪板(3),所述刮雪板(3)与车体(1)连接处设有转轴(4),所述车体(1)的底端右侧设有固定钢板(5),所述固定钢板(5)的右侧设有调节块(6),所述车体(1)的内腔底端设有电动锤击杆(7),所述车体(1)的内腔设有储盐槽(8),所述储盐槽(8)的底端设有出盐口(9),所述储盐槽(8)的左侧设有风机(10),所述风机(10)的顶端设有进风管(11),所述风机(10)的底端设有出风管(12),所述车体(1)的底板上设有开口,所述开口内设有连接块(13),所述连接块(13)的顶端设有调节杆(14),所述调节杆(14)的顶端设有两组控制螺杆(15),所述连接块(13)的底端设有毛刷(16),所述连接块(13)的右侧设有刮冰板(17)。


2.根据权利要求1所述的一种交通路桥用快速除冰装置,其特征在于:所述固定钢板(5)的右侧设有活动凹槽(18),所述活动凹槽(18)的内腔左侧设有滑槽(19),所述调节块(6)的左侧设有与滑槽(19)相匹配的滑块(20),所述活动凹槽(18)的内腔底端设有强力螺旋弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员:王文强
申请(专利权)人:王文强
类型:新型
国别省市:山东;37

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