接地线便携式放置车制造技术

本实用新型专利技术涉及接地线便携式放置车，它包括车架、第一转辊和第二转辊，车架下侧设置有底板，底板上侧固定设置带有齿轮盘的转盘，齿轮盘可在转盘内部自由转动，齿轮盘上侧设置有底座，底座上侧分别设置有第一转辊和第二转辊，第一转辊和第二转辊外侧设置有接地线，底板上侧中部设置有滑槽，滑槽上侧设置带有轴承座的转轴，通过将定位块卡接于不同位置的定位槽，可使转轴通过螺纹带动第一转辊或第二转辊旋转，对接地线进行分类回收，第一转辊和第二转辊中部设置有隔板，可以缠绕多根接地线且不会相互缠绕，横杆、固定带和置物盒可放置其他物品；本实用新型专利技术具有运送简便，易于取放，实用性强的特点。

【技术实现步骤摘要】
接地线便携式放置车
本技术属于电力检修设备
，具体涉及接地线便携式放置车。
技术介绍
接地线是电力系统中应用广泛的安全器具，一般连接于停电设备和检修线路，防止工作人员在检修过程中出现意外电压，是电力工作人员人身安全、电网设备安全的重要保障，接地线装置一般由连接绝缘杆、接地线、接地针、汇流线夹等组成，随着国家电网逐步铺设，变电设备和电力检修工作量也不断增加，接地线装置部件较多，拿取不便，接地线本身重量较重，长度较长，徒手搬运和缠绕费时费力，劳动强度较大，操作不当时容易造成打结，影响正常使用，并且由于检修设备不同，选择的接地线长度也不一样，不同长度的接地线共同放置，不易区分，难以选择，严重影响电力工作人员的检修速率。
技术实现思路
本技术目的在于提供接地线便携式放置车，用以解决接地线搬运困难，不便缠绕的问题。本技术的目的是这样实现的：接地线便携式放置车，它包括车架、第一转辊和第二转辊，所述的车架下侧设置有底板，所述的底板上侧设置有转盘，所述的转盘上侧设置有齿轮盘，所述的齿轮盘上侧设置有底座，所述的底座上侧分别设置有第一转辊和第二转辊，所述的第一转辊和第二转辊中部设置有隔板，所述的第一转辊和第二转辊外侧设置有接地线，所述的底板上侧中部设置有滑槽，所述的滑槽左右两侧设置有定位槽，所述的滑槽上侧设置有转轴，所述的转轴中部设置有螺纹，所述的转轴上下两侧设置有轴承座，所述的轴承座底部设置有连杆，所述的连杆底端设置有定位块，所述的车架左侧设置有侧架，所述的侧架上端设置有扶手，所述的侧架中部设置有连接板，所述的连接板右侧设置有横杆，所述的横杆外侧设置有绝缘杆，所述的横杆下侧设置有固定带，所述的固定带内部设置有接地针，所述的底板下侧设置有滚轮。所述的底座外侧设置有固定销。所述的转轴上端设置有摇把，所述的转轴外侧设置有限位框。所述的底板上侧左端设置有置物盒，所述的底板上侧右端设置有挡板。所述的滑槽左右两侧定位槽间距与轴承座间距相同。所述的齿轮盘与转轴中部螺纹相啮合。所述的第一转辊的隔板数量为1-2个，所述的第二转辊的隔板数量为3-4个，所述的限位框数量为2个。所述的绝缘杆形状为“J”形，所述的接地针形状为“T”形。所述的固定带材质为尼龙带。本技术的有益效果：本技术在使用时，将车体推动至适当位置，直接拉动接地线端头，将接地线取下，与其他部件连接进行使用，检修工作完成后，将各部件进行拆解，分别放置，较长接地线固定于第一转辊外侧，移动转轴至滑槽左侧定位槽内，转动摇把，带动第一转辊旋转，可将较长接地线快速缠绕至第一转辊，较短接地线固定于第二转辊外侧，移动转轴至滑槽右侧定位槽内，转动摇把，带动第二转辊旋转，可将较短接地线快速缠绕至第二转辊，较长接地线和较短接地线分开放置，可在使用时快速自由选择，第一转辊和第二转辊中部设置有隔板，可以缠绕多根接地线且不会相互缠绕，本技术具有运送简便，易于取放，实用性强的特点。附图说明图1为本技术接地线便携式放置车的正视图。图2为本技术接地线便携式放置车的俯视图。图3为本技术接地线便携式放置车的侧架侧视图。图4为本技术接地线便携式放置车的转轴与滑槽结构示意图。图5为本技术接地线便携式放置车的定位块与定位槽连接结构图。图中：1、车架2、第一转辊3、第二转辊4、底板5、侧架6、滚轮7、转盘8、齿轮盘9、底座10、隔板11、固定销12、滑槽13、定位槽14、限位框15、转轴16、螺纹17、轴承座18、连杆19、定位块20、摇把21、扶手22、置物盒23、连接板24、横杆25、固定带26、绝缘杆27、接地针28、接地线29、挡板。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的说明。实施例1如图1所示，接地线便携式放置车，它包括车架1、第一转辊2和第二转辊3，所述的车架1下侧设置有底板4，所述的底板4上侧设置有转盘7，所述的转盘7上侧设置有齿轮盘8，所述的齿轮盘8上侧设置有底座9，所述的底座9上侧分别设置有第一转辊2和第二转辊3，所述的第一转辊2和第二转辊3中部设置有隔板10，所述的第一转辊2和第二转辊3外侧设置有接地线28，所述的底板4上侧中部设置有滑槽12，所述的滑槽12左右两侧设置有定位槽13，所述的滑槽12上侧设置有转轴15，所述的转轴15中部设置有螺纹16，所述的转轴15上下两侧设置有轴承座17，所述的轴承座17底部设置有连杆18，所述的连杆18底端设置有定位块19，所述的车架1左侧设置有侧架5，所述的侧架5上端设置有扶手21，所述的侧架5中部设置有连接板23，所述的连接板23右侧设置有横杆24，所述的横杆24外侧设置有绝缘杆26，所述的横杆24下侧设置有固定带25，所述的固定带25内部设置有接地针27，所述的底板4下侧设置有滚轮6。本技术在使用时，底板4上侧固定设置有转盘7，转盘7上侧设置有齿轮盘8，齿轮盘8可在转盘7内部自由转动，齿轮盘8与底座9固定连接，转盘7、齿轮盘8和底座9成套设置有两组，两组底座9上侧分别设置有第一转辊2和第二转辊3，隔板10将第一转辊2和第二转辊3进行均匀分隔，每根接地线28进行单独缠绕，取用方便，避免接地线28之间相互打结，轴承座17下侧固定连接有定位块19，底板4上侧中部设置有滑槽12，转轴15通过定位块19与滑槽12连接，定位块19可在滑槽12内自由滑动，滑槽12两侧设置有定位槽13，当需要将接地线28进行回收时，滑动定位块19至定位槽13内，转动摇把20，转轴15带动齿轮盘8转动，进而带动第一转辊2或第二转辊3旋转，将接地线28进行缠绕，连接板23右侧横杆24可放置绝缘杆26，横杆24下侧固定带25内部可放置接地针27，本装置可将各部件分类放置，节约空间，使用时互不干扰，有效加快电路检修速率，降低工作人员劳动强度，本技术具有运送简便，易于取放，实用性强的特点。实施例2如图1-5所示，接地线便携式放置车，它包括车架1、第一转辊2和第二转辊3，所述的车架1下侧设置有底板4，所述的底板4上侧设置有转盘7，所述的转盘7上侧设置有齿轮盘8，所述的齿轮盘8上侧设置有底座9，所述的底座9上侧分别设置有第一转辊2和第二转辊3，所述的第一转辊2和第二转辊3中部设置有隔板10，所述的第一转辊2和第二转辊3外侧设置有接地线28，所述的底板4上侧中部设置有滑槽12，所述的滑槽12左右两侧设置有定位槽13，所述的滑槽12上侧设置有转轴15，所述的转轴15中部设置有螺纹16，所述的转轴15上下两侧设置有轴承座17，所述的轴承座17底部设置有连杆18，所述的连杆18底端设置有定位块19，所述的车架1左侧设置有侧架5，所述的侧架5上端设置有扶手21，所述的侧架5中部设置有连接板23，所述的连接板23右侧设置有横杆24，所述的横杆24外侧设置有绝缘杆26，所述的横杆24下侧设置有固定带25，所述的固定带25内部设置有接地针27，所述的底板4下侧设置有滚轮6。...

【技术保护点】
1.接地线便携式放置车，它包括车架、第一转辊和第二转辊，其特征在于：所述的车架下侧设置有底板，所述的底板上侧设置有转盘，所述的转盘上侧设置有齿轮盘，所述的齿轮盘上侧设置有底座，所述的底座上侧分别设置有第一转辊和第二转辊，所述的第一转辊和第二转辊中部设置有隔板，所述的第一转辊和第二转辊外侧设置有接地线，所述的底板上侧中部设置有滑槽，所述的滑槽左右两侧设置有定位槽，所述的滑槽上侧设置有转轴，所述的转轴中部设置有螺纹，所述的转轴上下两侧设置有轴承座，所述的轴承座底部设置有连杆，所述的连杆底端设置有定位块，所述的车架左侧设置有侧架，所述的侧架上端设置有扶手，所述的侧架中部设置有连接板，所述的连接板右侧设置有横杆，所述的横杆外侧设置有绝缘杆，所述的横杆下侧设置有固定带，所述的固定带内部设置有接地针，所述的底板下侧设置有滚轮。/n

【技术特征摘要】
1.接地线便携式放置车，它包括车架、第一转辊和第二转辊，其特征在于：所述的车架下侧设置有底板，所述的底板上侧设置有转盘，所述的转盘上侧设置有齿轮盘，所述的齿轮盘上侧设置有底座，所述的底座上侧分别设置有第一转辊和第二转辊，所述的第一转辊和第二转辊中部设置有隔板，所述的第一转辊和第二转辊外侧设置有接地线，所述的底板上侧中部设置有滑槽，所述的滑槽左右两侧设置有定位槽，所述的滑槽上侧设置有转轴，所述的转轴中部设置有螺纹，所述的转轴上下两侧设置有轴承座，所述的轴承座底部设置有连杆，所述的连杆底端设置有定位块，所述的车架左侧设置有侧架，所述的侧架上端设置有扶手，所述的侧架中部设置有连接板，所述的连接板右侧设置有横杆，所述的横杆外侧设置有绝缘杆，所述的横杆下侧设置有固定带，所述的固定带内部设置有接地针，所述的底板下侧设置有滚轮。


2.根据权利要求1所述的接地线便携式放置车，其特征在于：所述的底座外侧设置有固定销。


3.根据权利要求1所述的接...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔进军，李波，张前进，成钢，周红杰，孟书海，刘清平，李济山，赵锋，张靖波，
申请(专利权)人：国网河南省电力公司济源供电公司，
类型：新型
国别省市：河南;41