一种内河船舶吃水自动检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于船舶吃水检测装置技术领域，尤其为一种内河船舶吃水自动检测装置，包括固定台、滑环、转轮、插接柱和传动轴柱，所述固定台顶端设置有电机，所述固定台底端边缘处设置着侧挡板，所述电机输出端连接着转动轴柱，所述滑环两个为一组设置在固定台底端凹槽两侧壁内，所述固定台底端内侧设置有插槽，且插槽底端内壁固定设置有缓冲弹簧，所述固定台内侧壁设置有贯穿槽，且贯穿槽连通固定台内侧壁与固定台底端凹槽，所述固定台内侧壁贯穿槽内固定设置有定位板，所述插接柱最外侧固定设置有提拉平板。本实用新型专利技术通过固定台、插接柱和挤出弹簧共同作用，解决了无法快速的插接固定在船沿侧板顶端，使得检测者需要手动扶住测量装置的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种内河船舶吃水自动检测装置
本技术涉及船舶吃水检测装置
，具体为一种内河船舶吃水自动检测装置。
技术介绍
船舶吃水一般指船舶浸在水里的深度。是指船舶的底部至船体与水面相连处的垂直距离，它间接反应了船舶在行驶过程中所受的浮力(或者说是船体及其货物等的重量，因为这与船体受到的浮力相等)。船体的吃水深度越大，表明船船舶体载货的能力越大。类似的概念，在军事上对舰艇等有“排水量”。该深度根据船舶设计的不同而不同。吃水的大小不仅取决于船舶和船载所有物品，如货物、压载物、燃料和备件的重量，而且还取决于船舶所处水的密度。通过读取标在船艏和船艉的水尺，即可以确定船舶的吃水。一般船舶的吃水检测需要在船舶运载过程中丈量各种情况下船舶吃水的数据进行计算。传统的远船舶吃水检测装置多种多样，但是仍然存在一些问题：传统的远船舶吃水检测装置大都无法快速的插接固定在船沿侧板顶端，使得检测者需要手动扶住测量装置并需要探出头去贯穿测量线的位置，限制了检测装置的使用且检测效率不高。2、传统的远船舶吃水检测装置大都无法直观的观测吃水深度，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内河船舶吃水自动检测装置，包括固定台(1)、滑环(4)、转轮(7)、插接柱(12)和传动轴柱(18)，其特征在于：所述固定台(1)顶端固定设置有电机(2)，所述固定台(1)底端边缘处固定设置着侧挡板(3)，所述电机(2)输出端连接着转动轴柱(15)，所述滑环(4)两个为一组设置在固定台(1)底端凹槽两侧壁内，所述固定台(1)底端内侧设置有插槽，且插槽底端内壁固定设置有缓冲弹簧(9)，所述固定台(1)内侧壁设置有贯穿槽，且贯穿槽连通固定台(1)内侧壁与固定台(1)底端凹槽，所述固定台(1)内侧壁贯穿槽内固定设置有定位板(13)，所述插接柱(12)最外侧固定设置有提拉平板(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种内河船舶吃水自动检测装置，包括固定台(1)、滑环(4)、转轮(7)、插接柱(12)和传动轴柱(18)，其特征在于：所述固定台(1)顶端固定设置有电机(2)，所述固定台(1)底端边缘处固定设置着侧挡板(3)，所述电机(2)输出端连接着转动轴柱(15)，所述滑环(4)两个为一组设置在固定台(1)底端凹槽两侧壁内，所述固定台(1)底端内侧设置有插槽，且插槽底端内壁固定设置有缓冲弹簧(9)，所述固定台(1)内侧壁设置有贯穿槽，且贯穿槽连通固定台(1)内侧壁与固定台(1)底端凹槽，所述固定台(1)内侧壁贯穿槽内固定设置有定位板(13)，所述插接柱(12)最外侧固定设置有提拉平板(11)。


2.根据权利要求1所述的一种内河船舶吃水自动检测装置，其特征在于：所述固定台(1)侧壁外旋转设置有转轮(7)，所述转轮(7)三个为一组固定设置在固定台(1)侧壁的三个边角处，且转轮(7)外侧环绕设置着传动皮带(8)，所述传动皮带(8)外侧面设置有刻度线。


3.根据权利要求1所述的一种内河船舶吃水自动检测装置，其特征在于：所述转动轴柱(15)旋转设置在固定台(...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙昀，
申请(专利权)人：镇江中盛信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32