一种盘式刹车片的预成型模具制造技术

本实用新型专利技术涉及刹车片成型模具技术领域，尤其是一种盘式刹车片的预成型模具，包括U形座，U形座内顶部固定安装有液压缸，液压缸的输出端固定安装有上压模，U形座内固定安装有底座，底座顶部固定连接有工作台，工作台顶部设有下凹模，底座底部开设有穿孔，穿孔内设有顶块，顶块底部固定安装有连接杆，底座底端设有驱动机构，通过设置穿孔、顶块、连接杆相互配合，利用连接杆带动顶块转动并脱离穿孔，在顶块转动并脱离穿孔的过程中，顶块可挤压并推动下凹模内的半成品与下凹模脱离，从而实现脱模操作。

【技术实现步骤摘要】
一种盘式刹车片的预成型模具
本技术涉及刹车片成型模具
，尤其涉及一种盘式刹车片的预成型模具。
技术介绍
汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。在对汽车刹车片的加工过程中，需要使用模具对其进行成型处理，目前的刹车片成型模具结构单一，操作复杂，使用不方便，成型后不便于取模，降低了工作效率，增加了工作人员的负担，为此我们提出一种盘式刹车片的预成型模具。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在盘式刹车片的预成型模具不便于取模的缺点，而提出的一种盘式刹车片的预成型模具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种盘式刹车片的预成型模具，包括U形座，所述U形座内顶部固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端固定安装有上压模，所述U形座内固定安装有底座，所述底座顶部固定连接有工作台，所述工作台顶部设有下凹模，所述下凹模与上压模相互配合设置，所述下凹模两侧均固定安装有连接片，所述连接片均通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盘式刹车片的预成型模具，包括U形座（1），其特征在于，所述U形座（1）内顶部固定安装有液压缸（2），所述液压缸（2）的输出端固定安装有上压模（3），所述U形座（1）内固定安装有底座（4），所述底座（4）顶部固定连接有工作台（5），所述工作台（5）顶部设有下凹模（6），所述下凹模（6）与上压模（3）相互配合设置，所述下凹模（6）两侧均固定安装有连接片（7），所述连接片（7）均通过螺钉连接在工作台（5）上，所述底座（4）底部开设有穿孔（8），所述穿孔（8）上端依次贯穿工作台（5）和下凹模（6），所述穿孔（8）内设有顶块（9），所述顶块（9）与下凹模（6）螺纹连接，所述顶块（9）底部固定安装...

【技术特征摘要】
1.一种盘式刹车片的预成型模具，包括U形座（1），其特征在于，所述U形座（1）内顶部固定安装有液压缸（2），所述液压缸（2）的输出端固定安装有上压模（3），所述U形座（1）内固定安装有底座（4），所述底座（4）顶部固定连接有工作台（5），所述工作台（5）顶部设有下凹模（6），所述下凹模（6）与上压模（3）相互配合设置，所述下凹模（6）两侧均固定安装有连接片（7），所述连接片（7）均通过螺钉连接在工作台（5）上，所述底座（4）底部开设有穿孔（8），所述穿孔（8）上端依次贯穿工作台（5）和下凹模（6），所述穿孔（8）内设有顶块（9），所述顶块（9）与下凹模（6）螺纹连接，所述顶块（9）底部固定安装有连接杆（10），所述连接杆（10）下端延伸至穿孔（8）外，所述底座（4）底端设有驱动机构。


2.根据权利要求1所述的一种盘式刹车片的预成型模具，其特征在于，所述驱动机构包括竖板（11），所述底座（4）底部两侧均固定安装有竖板（11），所述穿孔（8）位于两块竖板（11）之间，两块...

【专利技术属性】
技术研发人员：史振军，
申请(专利权)人：江苏航达汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32