本实用新型专利技术公开了一种铆接装置，涉及铆接技术领域，包括机架，机架设置有用于放置产品的仿形治具；升降组件，升降组件安装在机架上；以及至少一个弯边爪手，弯边爪手与升降组件连接从而实现升降，以对产品进行铆接。上述技术方案，在机架上设置升降组件，通过升降组件来驱动各弯边爪手升降，下降过程中，弯边爪手对产品需要铆接的部位进行下压铆接。本实用新型专利技术能够减少操作人员的劳动强度，提高铆接的速度，提高相提高铆接质量的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种铆接装置
本技术涉及铆接
，特别涉及一种铆接装置。
技术介绍
在实现本技术过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题，目前，在汽车的A柱前三角板上，外装饰金属亮条需要进行卡角铆接，A柱前三角板类的产品较小，外装饰金属亮条铆接卡角小，人工使用钳子或其它工具压铆难度大，容易漏铆接，铆接不良，更有卡角伤手等安全事故。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本技术实施例提供一种铆接装置，能替换目前的纯手工铆接方式。根据本技术实施例的铆接装置，包括机架，机架设置有用于放置产品的仿形治具；升降组件，升降组件安装在机架上；以及至少一个弯边爪手，弯边爪手与升降组件连接从而实现升降，以对产品进行铆接。在可选或优选的实施例中，机架包括上下设置的上顶板和下底板，仿形治具设置在下底板上，弯边爪手位于上顶板和下底板之间，升降组件安装在上顶板上并驱动弯边爪手升降。在可选或优选的实施例中，升降组件包括升降板、与升降板连接的若干根导柱以及控制升降板升降的控制单元，各导柱下端穿过上顶板后连接在一连接块上，弯边爪手与连接块连接。在可选或优选的实施例中，控制单元包括分布在升降板两侧的两个旋臂，旋臂一端上顶板铰接，旋臂中部与升降板滑动连接，两个旋臂另一端通过手压杆连接，抬压手压杆以使旋臂转动，旋臂转动以使升降板升降。在可选或优选的实施例中，旋臂中部设置有活动长条孔，升降板两侧均安装有可在相应旋臂的活动长条孔内滚动的滚轮。在可选或优选的实施例中，上顶板还设置有穿过升降板的中心轴，升降板和上顶板之间设置有套在中心轴的弹簧。在可选或优选的实施例中，机架设置有至少一个限位块，以对相应弯边爪手进行下行程的限位。在可选或优选的实施例中，机架安装有连杆组件，连杆组件包括底座、操作杆、连接杆以及定位杆，底座固定在下底板，操作杆、连接杆、定位杆以及底座依次铰接从而形成连杆机构，摇动操作杆以带动定位杆转动，定位杆安装有用于压紧产品的定位销。基于上述技术方案，本技术实施例至少具有以下有益效果：上述技术方案，在机架上设置升降组件，通过升降组件来驱动各弯边爪手升降，下降过程中，弯边爪手对产品需要铆接的部位进行下压铆接。本技术能够减少操作人员的劳动强度，提高铆接的速度，提高相提高铆接质量的稳定性。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明；图1是本技术实施例的透视图；图2是本技术实施例的正视图；图3是本技术实施例的侧视图；图4是图2中A-A向的剖视图。具体实施方式本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。参照图1至图4，一种铆接装置，包括机架10、升降组件20以及至少一个弯边爪手31。其中，机架10设置有用于放置产品60的仿形治具13。具体而言，机架10包括上下设置的上顶板11和下底板12，仿形治具13设置在下底板12上，在铆接前，需要先将产品60放置在仿形治具13上，本实施例中，并将外装饰金属亮条62套在A柱前三角板61，放置在仿形治具13上。升降组件20安装在机架10上，弯边爪手31与升降组件20连接从而实现升降，以对产品60进行铆接。可以理解的是，升降组件20驱动弯边爪手31升降，弯边抓手31下端用于下压外装饰金属亮条62，使外装饰金属亮条62铆接在A柱前三角板61上。弯边爪手31的数量与外装饰金属亮条62相当，可根据实际情况进行调整。本技术是对A柱前三角板进行描述，在其它的实施例中，亦可对其它产品进行压铆。作为优选的，机架10安装有连杆组件50，连杆组件50包括底座55、操作杆54、连接杆53以及定位杆52，底座55固定在下底板12，操作杆54、连接杆53、定位杆52以及底座55依次铰接从而形成连杆机构，摇动操作杆54以带动定位杆52转动，定位杆52安装有用于压紧产品60的定位销51。在将产品60放置在仿形治具13后，需要对产品进行定位，本领域技术人员熟知连杆机构的原理，结合图3和图4，可以理解，摇动操作杆54可以带动定位杆52转动，当放入产品60后，可摇动操作杆54使定位销51压在产品60，而后再通过升降组件20下降弯边爪手31，对产品60进行压铆。本实施例中，弯边爪手31位于上顶板11和下底板12之间，升降组件20安装在上顶板11上并驱动弯边爪手31升降。具体的，升降组件20包括升降板24、与升降板24连接的若干根导柱26以及控制升降板24升降的控制单元，各导柱下端穿过上顶板11后连接在一连接块32上，弯边爪手31与连接块32连接。可以理解的是，通过控制单元，可以控制升降板24升降，从而带动各弯边爪手31升降，下降后，可对产品60进行铆接，上升后，可取出或安放产品60。机架10设置有至少一个限位块41，以对相应弯边爪手31进行下行程的限位。限位块41的数量与弯边爪手31相当，可以理解的是，弯边爪手31在下降后，当碰触到限位块41后，就无法再下移，防止压坏产品60。限位块41对弯边爪手31的下行程限位，应当根据不同产品进行调整。在其中的一个实施例中，控制单元包括分布在升降板24两侧的两个旋臂21，旋臂21一端上顶板11铰接，旋臂21中部与升降板24滑动连接，两个旋臂21另一端通过手压杆22连接，抬压手压杆22以使旋臂21转动，旋臂21转动以使升降板24升降。进一步的，旋臂21中部设置有活动长条孔23，升降板24两侧均安装有可在相应旋臂21的活动长条孔23内滚动的滚轮25。通过操作手压杆22，可抬起或下压旋臂21，以下压旋臂21为例，由于导柱26限制了升降板24移动的方向，因此，当旋臂21转动过程中，升降板24两侧的滚轮25可以在旋臂21的活动长条孔23移动，那么在下压旋臂21，可以带动升降板24直线下降，从而使弯边爪手31下降。另外，活动本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种铆接装置，其特征在于：包括/n机架(10)，所述机架(10)设置有用于放置产品(60)的仿形治具(13)；/n升降组件(20)，所述升降组件(20)安装在所述机架(10)上；以及/n至少一个弯边爪手(31)，所述弯边爪手(31)与所述升降组件(20)连接从而实现升降，以对产品(60)进行铆接。/n
【技术特征摘要】
1.一种铆接装置，其特征在于：包括
机架(10)，所述机架(10)设置有用于放置产品(60)的仿形治具(13)；
升降组件(20)，所述升降组件(20)安装在所述机架(10)上；以及
至少一个弯边爪手(31)，所述弯边爪手(31)与所述升降组件(20)连接从而实现升降，以对产品(60)进行铆接。
2.根据权利要求1所述的铆接装置，其特征在于：所述机架(10)包括上下设置的上顶板(11)和下底板(12)，所述仿形治具(13)设置在所述下底板(12)上，所述弯边爪手(31)位于所述上顶板(11)和所述下底板(12)之间，所述升降组件(20)安装在所述上顶板(11)上并驱动所述弯边爪手(31)升降。
3.根据权利要求2所述的铆接装置，其特征在于：所述升降组件(20)包括升降板(24)、与所述升降板(24)连接的若干根导柱(26)以及控制所述升降板(24)升降的控制单元，各所述导柱下端穿过所述上顶板(11)后连接在一连接块(32)上，所述弯边爪手(31)与所述连接块(32)连接。
4.根据权利要求3所述的铆接装置，其特征在于：所述控制单元包括分布在所述升降板(24)两侧的两个旋臂(21)，所述旋臂(21)一端所述上顶板(11)铰接，所述旋臂(21)中部与所述升降板(24)滑动连接，两个所述旋臂(21)另...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆洲，何璐，
申请(专利权)人：清远敏惠汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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