一种具有快速去边料功能的汽车成型模具制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有快速去边料功能的汽车成型模具，其特征在于包括上模、下模、辅助顶出料杆、边料移除机构；本实用新型专利技术在下模增设了顶料块，其能改变剩余边料局部形状，剩余边料的局部凸起会改变其与下模紧密贴合的现状，使移除剩余边料轻松省力，缩短了汽车成型模具的单个制备周期；本实用新型专利技术在上模增设了吸料块和卸料块，吸料块会将剩余边料带离下模，卸料块将其剥离吸料块，此过程取缔了人工移取的移除方式，提升了汽车成型模具的自动化程度；本实用新型专利技术增设了边料移除机构，移除件可绕转轴做90°翻转，此翻转能顺利承接被卸料块会剥离下的剩余边料，整个边料去除的过程连贯快速，汽车成型模具实用性被增强。

【技术实现步骤摘要】
一种具有快速去边料功能的汽车成型模具
本技术涉及汽车成型模具领域，具体涉及一种具有快速去边料功能的汽车成型模具。
技术介绍
众所周知，成型模具也称型模，是依据实物的形状和结构按比例制成的模具，用压制或浇灌的方法使材料成为一定形状的工具；目前，汽车冲压模具应用广泛，其中落料形式的冲压件会将成型件从下模脱落并收集，而剩余边料则滞留在下模的上表面；就现有技术而言：清除滞留剩余边料的方式有上料顶出和人工手动移除，但冲压板材的厚度较薄且表层涂油，经过冲压后剩余边料和下模贴合紧密，使用上述移除方式不仅消耗劳力而且过程缓慢，延长了汽车成型模具的单个制备周期，导致汽车成型模具生产效率低下，且自动化程度低，进而导致汽车成型模具实用性差。
技术实现思路
根据以上技术问题，本技术提供一种具有快速去边料功能的汽车成型模具，其特征在于包括上模、下模、辅助顶出料杆、边料移除机构；所述上模的后部安装有边料移除机构，所述上模的下侧设置有下模，所述下模的后侧设置有辅助顶出料杆；所述上模由卸料弹簧、卸料块、吸料弹簧、吸料块、吸料磁铁组成，所述上模的下端面开设有卸料槽，所述卸料槽的数量为N，N≧2，所述卸料槽为凸形结构，所述卸料槽的底部与卸料弹簧的一端连接，所述卸料弹簧的另一端与卸料块连接，所述卸料块为回转体，所述卸料块的剖面呈十字形结构，所述卸料块的下端穿过卸料槽并延伸至上膜外部，所述上模的下端面开设有吸料槽，所述吸料槽开设在卸料槽的周围，所述吸料槽的数量为N，N≧2，所述吸料槽为凸形结构，所述吸料槽的底部与吸料弹簧的一端连接，所述吸料弹簧的另一端与吸料块连接，所述吸料块为回转体，所述吸料块的剖面呈十字形结构，所述吸料块的下端穿过吸料槽并延伸至上膜外部，所述吸料块的下端面安装有吸附磁铁，所述吸料块的体积小于卸料块的体积，所述吸料槽与卸料槽成对出现，所述吸料槽与卸料槽开设在上模下表面的非成型处；所述上模的左侧壁开设有装配通孔，所述上模上端面的后部开设有安装槽，所述安装槽内安装有边料移除机构，所述边料移除机构由移除件、转轴、齿条、轴承、齿轮组成，所述装配通孔内安装有轴承，所述轴承内安装有转轴，所述转轴的左、右两端分别穿过装配通孔并延伸至上模外侧，所述转轴的中部安装有移除件，所述移除件由移除板、吸附条、连接杆组成，所述连接杆呈L形结构，所述连接杆上开设有安装孔，所述连接杆通过安装孔安装到转轴上，所述连接杆末端安装有移除板，所述移除板上开设有出料槽，所述出料槽为通槽，所述出料槽的数量为两个，所述移除板的上端面安装有吸附条，所述吸附条嵌入式安装，所述吸附条安装在两个出料槽中间，所述转轴的左部安装有齿轮，所述齿轮与齿条啮合，所述齿轮与齿条配合使用；所述下模由顶料弹簧、顶料块组成，所述下模上端面的左部开设有顶料槽，所述顶料槽呈凸形结构，所述顶料槽的底部安装有顶料弹簧，所述顶料弹簧的数量为M,M≧2,所述顶料槽的底部与顶料弹簧的一端连接，所述顶料弹簧的另一端与顶料块连接，所述顶料块呈凸形结构回转体，所述顶料块的上端面为球面，所述顶料块的上端面穿过顶料槽并延伸至下模外部，所述顶料槽开设在下模的非成型处；所述辅助顶出料杆的数量为两个。本技术的有益效果为：本技术在下模增设了顶料块，既起到了定位板材的作用又实现了改变剩余边料局部形状的功能，剩余边料的局部凸起会改变其与下模紧密贴合的现状，使移除剩余边料变得轻松省力，缩短了汽车成型模具的单个制备周期；本技术在上模增设了吸料块和卸料块，在一次冲压成型后，吸料块会将剩余边料带离下模，因为卸料块的体积比卸料块的体积大，所以上模上行至一定高度后，卸料块会将其剥离吸料块，此过程取缔了人工移取的移除方式，提高了汽车成型模具的生产效率，提升了汽车成型模具的自动化程度；本技术增设了边料移除机构，在齿轮齿条的配合下，移除件可绕转轴做90°翻转，此翻转能顺利承接被卸料块会剥离下的剩余边料，在辅助顶出料杆的帮助下，剩余边料被投放入指定收集处，整个边料去除的过程连贯快速，汽车成型模具实用性被增强。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术图1中A处的放大图；图3为本技术移除件的结构示意图；图4为本技术上模的主剖视图；图5为本技术下模的主剖视图。如图：1-液压装置，2-上模，21-卸料弹簧，22-卸料块，23-卸料槽，24-吸料槽，25-吸料弹簧，26-吸料块，27-吸料磁铁，3-下模，31-顶料槽，32-顶料弹簧，33-顶料块，4-工作台，5-辅助顶出料杆，6-边料移除机构，61-移除件，610-移除板，611-吸附条，612-出料槽，613-安装孔，614-连接杆，62-转轴，63-齿条，64-轴承，65-齿轮。具体实施方式实施例1本技术提供一种具有快速去边料功能的汽车成型模具，其特征在于包括上模2、下模3、辅助顶出料杆5、边料移除机构6；外界液压转装置1的末端安装有上模2，上模2的后部安装有边料移除机构6，上模2的下侧设置有下模3，下模3安装在外界工作台上，下模3的后侧设置有辅助顶出料杆5，辅助顶出料杆5安装在外界支撑面上；上模2由卸料弹簧21、卸料块22、吸料弹簧25、吸料块26、吸料磁铁27组成，上模2的下端面开设有卸料槽23，卸料槽23的数量为N，N≧2，卸料槽23为凸形结构，卸料槽23的底部与卸料弹簧21的一端连接，卸料弹簧21的另一端与卸料块22连接，卸料块22为回转体，卸料块22的剖面呈十字形结构，卸料块22的下端穿过卸料槽23并延伸至上膜外部，上模2的下端面开设有吸料槽24，吸料槽24开设在卸料槽23的周围，吸料槽24的数量为N，N≧2，吸料槽24为凸形结构，吸料槽24的底部与吸料弹簧25的一端连接，吸料弹簧25的另一端与吸料块26连接，吸料块26为回转体，吸料块26的剖面呈十字形结构，吸料块26的下端穿过吸料槽24并延伸至上膜2外部，吸料块26的下端面安装有吸附磁铁27，吸料块26的体积小于卸料块22的体积，吸料槽24与卸料槽23成对出现，吸料槽24与卸料槽23开设在上模2下表面的非成型处；上模2的左侧壁开设有装配通孔，上模2上端面的后部开设有安装槽，安装槽内安装有边料移除机构6，边料移除机构6由移除件61、转轴62、齿条63、轴承64、齿轮65组成，装配通孔内安装有轴承64，轴承64内安装有转轴62，转轴62的左、右两端分别穿过装配通孔并延伸至上模2外侧，转轴62的中部安装有移除件61，移除件61由移除板610、吸附条611、连接杆614组成，连接杆614呈L形结构，连接杆614上开设有安装孔613，连接杆614通过安装孔613安装到转轴62上，连接杆614末端安装有移除板610，移除板610上开设有出料槽612，出料槽612为通槽，出料槽612的数量为两个，移除板610的上端面安装有吸附条611，吸附条611嵌入式安装，吸附条611安装在两个出料槽612中间，转轴62的左部安装有齿轮65，齿轮65与齿条63啮合，齿轮65与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有快速去边料功能的汽车成型模具，其特征在于包括上模、下模、辅助顶出料杆、边料移除机构；所述上模的后部安装有边料移除机构，所述上模的下侧设置有下模，所述下模的后侧设置有辅助顶出料杆；/n所述上模由卸料弹簧、卸料块、吸料弹簧、吸料块、吸料磁铁组成，所述上模的下端面开设有卸料槽，所述卸料槽的底部与卸料弹簧的一端连接，所述卸料弹簧的另一端与卸料块连接，所述卸料块为回转体，所述卸料块的剖面呈十字形结构，所述卸料块的下端穿过卸料槽并延伸至上膜外部，所述上模的下端面开设有吸料槽，所述吸料槽开设在卸料槽的周围，所述吸料槽的底部与吸料弹簧的一端连接，所述吸料弹簧的另一端与吸料块连接，所述吸料块为回转体，所述吸料块的剖面呈十字形结构，所述吸料块的下端穿过吸料槽并延伸至上膜外部，所述吸料块的下端面安装有吸附磁铁；/n所述上模的左侧壁开设有装配通孔，所述上模上端面的后部开设有安装槽，所述安装槽内安装有边料移除机构，所述边料移除机构由移除件、转轴、齿条、轴承、齿轮组成，所述装配通孔内安装有轴承，所述轴承内安装有转轴，所述转轴的左、右两端分别穿过装配通孔并延伸至上模外侧，所述转轴的中部安装有移除件，所述移除件由移除板、吸附条、连接杆组成，所述连接杆上开设有安装孔，所述连接杆通过安装孔安装到转轴上，所述连接杆末端安装有移除板，所述移除板上开设有出料槽，所述出料槽为通槽，所述出料槽的数量为两个，所述移除板的上端面安装有吸附条，所述吸附条安装在两个出料槽中间，所述转轴的左部安装有齿轮；/n所述下模由顶料弹簧、顶料块组成，所述下模上端面的左部开设有顶料槽，所述顶料槽呈凸形结构，所述顶料槽的底部安装有顶料弹簧，所述顶料弹簧的数量为M,M≧2,所述顶料槽的底部与顶料弹簧的一端连接，所述顶料弹簧的另一端与顶料块连接，所述顶料块呈凸形结构回转体，所述顶料块的上端面为球面，所述顶料块的上端面穿过顶料槽并延伸至下模外部，所述顶料槽开设在下模的非成型处；/n所述辅助顶出料杆的数量为两个。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有快速去边料功能的汽车成型模具，其特征在于包括上模、下模、辅助顶出料杆、边料移除机构；所述上模的后部安装有边料移除机构，所述上模的下侧设置有下模，所述下模的后侧设置有辅助顶出料杆；
所述上模由卸料弹簧、卸料块、吸料弹簧、吸料块、吸料磁铁组成，所述上模的下端面开设有卸料槽，所述卸料槽的底部与卸料弹簧的一端连接，所述卸料弹簧的另一端与卸料块连接，所述卸料块为回转体，所述卸料块的剖面呈十字形结构，所述卸料块的下端穿过卸料槽并延伸至上膜外部，所述上模的下端面开设有吸料槽，所述吸料槽开设在卸料槽的周围，所述吸料槽的底部与吸料弹簧的一端连接，所述吸料弹簧的另一端与吸料块连接，所述吸料块为回转体，所述吸料块的剖面呈十字形结构，所述吸料块的下端穿过吸料槽并延伸至上膜外部，所述吸料块的下端面安装有吸附磁铁；
所述上模的左侧壁开设有装配通孔，所述上模上端面的后部开设有安装槽，所述安装槽内安装有边料移除机构，所述边料移除机构由移除件、转轴、齿条、轴承、齿轮组成，所述装配通孔内安装有轴承，所述轴承内安装有转轴，所述转轴的左、右两端分别穿过装配通孔并延伸至上模外侧，所述转轴的中部安装有移除件，所述移除件由移除板、吸附条、连接杆组成，所述连接杆上开设有安装孔，所述连接杆通过安装孔安装到转轴上，所述连接杆末端安装有移除板，所述移除板上开设有出料槽，所述出料槽为通槽，所述出料槽的...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪毅，
申请(专利权)人：天津讯飞技术有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12