翻转装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种翻转装置，包括：第一翻转梁；第二翻转梁，第二翻转梁可枢转地连接于第一翻转梁的第一端，第二翻转梁具有水平位置和与第一翻转梁呈角度的翻转位置，第二翻转梁的底部具有向上凹入的容纳槽，当第二翻转梁位于水平位置时，第一翻转梁的至少部分结构位于容纳槽内。应用本发明专利技术的技术方案能够有效地解决相关技术中翻转装置容易变形的问题。

【技术实现步骤摘要】
翻转装置
本专利技术涉及集装箱运输领域，具体而言，涉及一种翻转装置。
技术介绍
为了提升集装箱的卸货速度，一般在集装箱的侧壁上开设卸货口，通过将集装箱进行翻转，使集装箱带有卸货口的一侧倾斜设置，以使货物快速从卸货口流出。目前的集装箱一般放置在车辆上，使集装箱进行翻转的方式为在集装箱一侧的底部设置多个油缸，通过油缸升起使集装箱朝向另一侧倾斜。目前，集装箱一般通过翻转装置来进行翻转，翻转装置一般包括第一翻转梁和第二翻转梁，在集装箱在运输的过程中，集装箱放置在第二翻转梁上，如果第二翻转梁和第一翻转梁连接的不紧密，当运输车辆急刹车的情况下，集装箱会在惯性的作用下驱动第二翻转梁与第一翻转梁发生错位，造成第一翻转梁和第二翻转梁的连接处容易变形甚至断裂，进而导致集装箱跌落。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种翻转装置，以解决现有技术中的翻转装置容易变形的问题。为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了一种翻转装置，包括：第一翻转梁；第二翻转梁，第二翻转梁可枢转地连接于第一翻转梁的第一端，第二翻转梁具有水平位置和与第一翻转梁呈角度的翻转位置，第二翻转梁的底部具有向上凹入的容纳槽，当第二翻转梁位于水平位置时，第一翻转梁的至少部分结构位于容纳槽内。进一步地，第二翻转梁上设置有第一插孔，第一翻转梁上设置有第二插孔，当第二翻转梁位于水平位置时，第一插孔和第二插孔相对，翻转装置还包括：插销，穿设于第一插孔和第二插孔内。进一步地，翻转装置还包括：牵引结构，牵引结构的一端连接在第二翻转梁上，牵引结构的另一端连接在第一翻转梁上，当第二翻转梁位于翻转位置时，牵引结构位于第一翻转梁和第一翻转梁之间。进一步地，牵引结构包括牵引链，牵引链的一端连接在第一翻转梁上，牵引链的第二端连接在第二翻转梁上。进一步地，第一翻转梁包括第一翻转梁本体和设置于第一翻转梁下方的安装座，翻转装置还包括：连接框，设置于安装座的下方，安装座和连接框围成安装空间。进一步地，安装座的下表面上设置有向上凹入的安装槽，连接框为U形结构，连接框的侧壁与安装座的侧壁连接。进一步地，第一翻转梁包括第一翻转梁本体和设置于第一翻转梁下方的安装座，当第二翻转梁位于水平位置时，第二翻转梁的下表面于安装座的上表面抵接。进一步地，第二翻转梁上设置有凸出于第二翻转梁的上表面的锁紧件。进一步地，第二翻转梁包括相对设置的两根承载梁和设置于两根承载梁之间的多根第二横梁，承载梁的内侧壁和第二横梁的底壁之间围成容纳槽。进一步地，承载梁为C形钢，C形钢的凹槽内设置有支撑板。应用本专利技术的技术方案，当第二翻转梁位于水平位置时，第一翻转梁罩设在第一翻转梁的部分结构外，当集装箱受到惯性的影响驱动第二翻转梁与第一翻转梁产生相对移动时，第一翻转梁会对第二翻转梁的容纳槽的槽壁进行止挡，从而防止第一翻转梁和第二翻转梁错位。上述结构能够降低第一翻转梁和第二翻转梁的连接发生形变的概率，进而降低集装箱跌落的概率。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1示出了根据本专利技术的翻转装置的实施例的立体结构示意图，其中，图1示出了第二翻转梁位于翻转位置时的立体结构示意图；图2示出了图1的翻转装置的第二翻转梁位于水平位置时的立体结构示意图；图3示出了图2的翻转装置侧视图。其中，上述附图包括以下附图标记：1、安装空间；21、第一翻转梁；211、第二插孔；212、第一翻转梁本体；213、安装座；2131、安装槽；214、连接框；22、第二翻转梁；23、插销；221、容纳槽；222、第一插孔；223、承载梁；224、第二横梁；225、支撑板；50、牵引结构；100、锁紧件。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本专利技术的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。如图1至图3所示，本实施例的翻转装置包括：第一翻转梁21和第二翻转梁22。其中，第一翻转梁21；第二翻转梁22，第二翻转梁22可枢转地连接于第一翻转梁21的第一端，第二翻转梁22具有水平位置和与第一翻转梁21呈角度的翻转位置，第二翻转梁22的底部具有向上凹入的容纳槽221，当第二翻转梁22位于水平位置时，第一翻转梁21的至少部分结构位于容纳槽221内。应用本实施例的技术方案，当第二翻转梁22位于水平位置时，第一翻转梁21罩设在第一翻转梁21的部分结构外，当集装箱受到惯性的影响驱动第二翻转梁22与第一翻转梁21产生相对移动时，第一翻转梁21会对第二翻转梁22的容纳槽221的槽壁进行止挡，从而防止第一翻转梁21和第二翻转梁22错位。上述结构能够降低第一翻转梁21和第二翻转梁22的连接发生形变的概率，进而降低集装箱跌落的概率。由于第一翻转梁21和第二翻转梁22仅通过枢转轴连接，当运输集装箱的车辆在行驶的过程中发生颠簸，第一翻转梁21和第二翻转梁22很容易发生碰撞，导致第一翻转梁21和第二翻转梁22被损坏。为解决上述问题，如图1所示，在本实施例中，第二翻转梁22上设置有第一插孔222，第一翻转梁21上设置有第二插孔211，当第二翻转梁22位于水平位置时，第一插孔222和第二插孔211相对，翻转装置还包括插销23，插销23穿设于第一插孔222和第二插孔211内。上述结构中，通过插销23同时穿入第二翻转梁22和第一翻转梁21内，使得第一翻转梁21和第二翻转梁22连接的更加稳固，从而避免第一翻转梁21和第二翻转梁22在集装箱运输的过程中发生颠簸，延长了翻转装置的使用寿命本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种翻转装置，其特征在于，包括：/n第一翻转梁(21)；/n第二翻转梁(22)，所述第二翻转梁(22)可枢转地连接于所述第一翻转梁(21)的第一端，所述第二翻转梁(22)具有水平位置和与所述第一翻转梁(21)呈角度的翻转位置，所述第二翻转梁(22)的底部具有向上凹入的容纳槽(221)，当所述第二翻转梁(22)位于所述水平位置时，所述第一翻转梁(21)的至少部分结构位于所述容纳槽(221)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种翻转装置，其特征在于，包括：
第一翻转梁(21)；
第二翻转梁(22)，所述第二翻转梁(22)可枢转地连接于所述第一翻转梁(21)的第一端，所述第二翻转梁(22)具有水平位置和与所述第一翻转梁(21)呈角度的翻转位置，所述第二翻转梁(22)的底部具有向上凹入的容纳槽(221)，当所述第二翻转梁(22)位于所述水平位置时，所述第一翻转梁(21)的至少部分结构位于所述容纳槽(221)内。


2.根据权利要求1所述的翻转装置，其特征在于，所述第二翻转梁(22)上设置有第一插孔(222)，所述第一翻转梁(21)上设置有第二插孔(211)，当所述第二翻转梁(22)位于所述水平位置时，所述第一插孔(222)和所述第二插孔(211)相对，所述翻转装置还包括：
插销(23)，穿设于所述第一插孔(222)和所述第二插孔(211)内。


3.根据权利要求1所述的翻转装置，其特征在于，所述翻转装置还包括：
牵引结构(50)，所述牵引结构(50)的一端连接在所述第二翻转梁(22)上，所述牵引结构(50)的另一端连接在所述第一翻转梁(21)上，当所述第二翻转梁(22)位于所述翻转位置时，所述牵引结构(50)位于所述第一翻转梁(21)和所述第一翻转梁(21)之间。


4.根据权利要求3所述的翻转装置，其特征在于，所述牵引结构(50)包括牵引链，所述牵引链的一端连接在所述第一翻转梁(21)上，所述牵引链的第二端连接在所述第二翻转梁(22)上。


5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：张军凤，李涛，张曙光，李华，刘海鹏，陈兰忠，刘杰，杨学柏，罗彦平，李中波，李翠，侯天华，伞军民，
申请(专利权)人：中车齐齐哈尔车辆有限公司，大连中车铁龙集装化技术装备研发有限公司，中国石油天然气股份有限公司华北化工销售分公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23