用于训练可训练发送器的系统和方法技术方案

一种用于训练车辆中的可训练发送器的方法，包括从用户接收用于进入可训练发送器的训练模式的请求。响应于该请求，从存储器中获取默认模式数据，并且在一段预定的时间中发送该默认模式数据。一旦预定时间期满，可训练发送器开始训练模式。

System and method for training a trainable transmitter

A method for training a trainable transmitter in a vehicle includes receiving a request from a user to a training mode for entering a trainable transmitter. In response to the request, the default mode data is obtained from the memory, and the default mode data is transmitted in a predetermined time. Once the scheduled time expires, the transmitter can be trained to start the training mode.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术通常涉及用于车辆的可训练发送器和收发器领域，更具 体地，本专利技术涉及配置为用于遥控系统的可训练发送器和收发器。
技术介绍
电子操作的遥控系统，例如车库开门器系统、住宅安全系统、 住宅照明系统、门控制器等等，典型地使用便携式手持发送器(例 如，原始发送器)以将控制信号发送到位于所述遥控系统中的接收 器。例如，车库开门器系统典型地包括位于住宅所有者的车库之内 并且连接到车库开门器的接收器。用户按下原始的发送器上的按钮， 以发送射频信号到接收器以促使车库幵门器开启和关闭车库门。因 此，将接收器调谐到与其相关联的发送器的频率，并且对在原始发 送器和接收器中所编写的用于操作车库门的预定代码进行解调。为 了加强诸如车库开门器系统的无线控制系统的安全性，生产商通常 使用加密技术来对从发送器发送到接收器的射频信号进行加密。其 中一种这种的加密方法为滚动码系统，其中从该发送器发送到接收 器的各个数字消息具有不同于先前数字消息的代码。可以在用于遥控系统的车辆中提供可训练发送器或者收发器， 来作为便携式手持原始发送器的可替代物。用户可以将可训练发送 器可以配置为用不同的射频消息来激发多个不同的遥控系统接收器 中的一个或者多个。用户可以通过将两个发送器保持在接近范围并 且按下原始发送器和可训练发送器上的按钮，按照现有的原始发送 器来训练可训练发送器。可训练发送器基于从原始发送器接收的射 频信号，来识别与原始发送器相关联的无线控制系统的类型。例如， 可训练发送器可以识别并且存储原始发送器射频控制信号的控制码和RF载波频率。另外，遥控系统的接收器必须学习可训练发送器的 发送器标识符。对于使用滚动码(或者其它加密方法)的系统，可 训练发送器和接收器必须"同步"，以使可训练发送器和接收器的计 数器以相同的值开始计数。因此，用户按下接收器上的按钮以使接 收器处于训练模式，然后可以按下发送器上的按钮，例如二到三次， 以发送消息，从而接收器可以学习发送器标识符，完成接收器和可 训练发送器之间的同步，并且确认训练成功。 一旦经过训练后，可 以用该可训练发送器来发送RF信号，以控制该遥控系统。如上所述，可以使用不同射频消息来将可训练发送器或收发器 训练到的多个遥控系统的一个或者多个。因此，可训练发送器可以 包括多个频道，其中可以将每个频道被训练到不同的射频控制信号。 在可训练发送器的生产期间，生产商可以使用默认模式数据(例如， 默认控制信号或者滚动码)和单个或者多个合适的频率来对可训练 发送器的频道进行编程，从而可以在最终装配完成后测试该可训练 发送器的操作。默认模式数据可以为，例如，普通控制数据(固定 码或滚动码)或者用于特定类型遥控系统(例如，固定码车库开门 器系统)的控制数据，将其预先存储在该可训练发送器中以对该可 训练发送器进行测试。另外，汽车生产商可能希望在在车辆生产过 程中使用默认模式数据来测试可训练发送器。通过将默认模式数据 发送到处于接近可训练发送器范围的默认模式接收器(例如，普通 接收器或者对应于该预先存储数据的合适的接收器)来测试可训练 发送器。如果在运送该可训练发送器(例如，到汽车OEM或者在车 辆中运送到消费者)之前没有清除该频道，可训练发送器的训练处 理通常包括第一步骤在将该可训练发送器置于训练模式以训练到 用户遥控系统之前，使得用户清除具有默认模式数据的可训练发送 器中的每个频道。这个额外步骤对于用户来说可能是麻烦的和不方 便的。另外，如果用户没有清除默认数据的频道，可能不能正确地 训练可训练发送器。
技术实现思路
根据实施例，用于训练车辆中的可训练发送器的方法包括从 用户接收用于进入该可训练发送器训练模式的请求；从存储器中获 取默认控制数据；发送该默认控制数据；以及在发送该默认控制数 据后，开始可训练发送器的训练模式。根据另一个实施例，可训练发送器包括用户输入设备；存储 器，其具有与所述可训练发送器中的至少一个频道相关的预先存储 的控制数据；发送器电路，将其配置为用于产生并且发送信号；以 及连接到该用户输入设备、存储器以及发送器电路的控制电路，将 该控制电路配置为响应于用户输入设备的激发，从存储器中获取预 先存储的控制数据并且将该预先存储的控制数据提供给发送器电 路，其中将该发送器电路进一步配置为在进入训练模式之前发送该 预先存储的控制数据。根据另一个实施例，用于训练车辆中可训练发送器的方法包括 从用户接收用于进入可训练发送器训练模式的请求；从存储器中获 取默认控制数据；在一段预定的时间中发送该预先存储的控制数据； 以及一旦该预定时间期满，开始可训练发送器的训练模式。附图说明图1是具有根据实施例的可训练发送器的车辆的透视图2是根据实施例的可训练发送器的示意性框图3显示了用于训练根据实施例的可训练发送器的方法。具体实施例方式提供了一种，其中在进入 训练模式之前，将可训练发送器配置为从存储器中获取默认模式数 据(例如，预先存储的控制数据)并且在一段预定的时间中发送默 认模式数据。可以将默认模式数据预先存储在可训练发送器中，并 且与可训练发送器的频道相关联，以在装配过程中测试该可训练发 送器。图1是具有根据实施例的可训练发送器的车辆的透视图。车辆10包括可训练发送器16，该车辆10可以为轿车、卡车、运动型多 功能车(SUV)、小型箱车或者其它车辆。在可选实施例中，可以将 可训练发送器包含在其它系统中，例如便携式外罩、钥匙包、钥匙 链或者其它手持设备。在图1中，将可训练发送器16显示为装配到 车辆10的顶部操纵板上。可选择地，可以将可训练发送器16中的 一个或者多个元件安装到其它车辆内部元件，例如遮阳板17、仪表 板18、后视镜(未显示)、仪表盘、座位、中央控制台、门板，或者 车辆中的其它合适位置。可以将可训练发生器16配置为用于控制遥控系统，例如车库开 门器系统、住宅安全系统、住宅照明系统、门控制器等等。使用用 于控制遥控系统14的原始发送器12来对可训练发送器16进行训练。 将原始发送器12，典型的是手持发送器，与遥控系统14一同或者作 为一个售后产品来出售，并且将发送器配置为以预定载波频率来发 送激发信号，并且具有配置为用于激活遥控系统14的控制数据。例 如，原始发送器12可以为手持车库开门器发送器，该手持车库开门 器发送器可以是配置为以，例如355兆赫兹(MHz)，的频率来发送 车库开门器信号的手持车库开门器发射机，其中激发信号具有可以 为固定码或密码编码代码(例如，滚动码)的控制数据。在这个例 子中，遥控系统14可以是配置为用于响应于从初始发射器12所接 收的触发信号来打开车门的车库开门器系统。。因此，遥控系统14 包括天线(未显示)，用于对包括可以控制遥控系统14的控制数据 的无线信号进行接收。现在参考图2，为了训练可训练发送器16，将激发或者控制信 号A从原始发送器12发送到车辆10中的可训练发送器16。可训练 发送器16接收该控制信号，识别该控制信号中的控制数据(例如， 固定码或滚动码)和载波频率并且存储这些信息，以用于后续的重 发。随后可以用可训练发送器16选择性地产生和发送具有所学习的 频率和控制数据的控制信号T到响应于该控制信号的该遥控系统14 中，例如车库开门器。下面将更详细地描述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于训练车辆中的可训练发送器的方法，所述方法包括：从用户接收用于进入所述可训练发送器的训练模式的请求；从存储器中获取默认控制数据；发送所述默认控制数据；以及在发送所述默认控制数据后，开始所述可训练发送器的 训练模式。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：TR维特科夫斯基，JL勒尼，
申请(专利权)人：约翰逊控制技术公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]