一种智能停车场系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种智能停车场系统，包括竖向设置的侧面板、前面板、后面板、防尘帽、底板、识别组件以及电路组件，侧面板、前面板和后面板围合拼接为竖直的中空体，底板设置在中空体的底端，防尘帽盖覆住中空体的顶端，识别组件设置在中空体的内部并从前面板伸出，识别组件用于识别车辆信息，电路组件设置在中空体的内部并连接识别组件。该智能停车场系统具有快速拼装和拆卸的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种智能停车场系统
本技术属于车辆识别系统领域，特别是涉及一种智能停车场系统。
技术介绍
现有在停车场对车辆进行识别的系统往往在结构上是一体成型的，无法进行快速拼装和拆卸，这给后期检修和维护造成了不便，同时对于在恶劣天气，如下雨，刮风时候其结构所具有的自我防护和保护能力也是人们关注的问题。因此，如何使得智能停车场系统的结构具有快速拼装和拆卸的功能是本
的技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种智能停车场系统，解决现有技术中智能停车场系统的结构无法进行快速组装和拆卸的问题。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是提供一种智能停车场系统，包括竖向设置的侧面板、前面板、后面板、防尘帽、底板、识别组件以及电路组件，侧面板、前面板和后面板围合拼接为竖直的中空体，底板设置在中空体的底端，防尘帽盖覆住中空体的顶端，识别组件设置在中空体的内部并从前面板伸出，识别组件用于识别车辆信息，电路组件设置在中空体的内部并连接识别组件。在本技术智能停车场系统另一实施例中，侧面板和后面板的水平截面为弧形。在本技术智能停车场系统另一实施例中，在后面板的左侧竖向边缘及右侧竖向边缘沿均具有内翻的嵌入部，侧面板包括连接后面板的第一竖向边缘以及连接前面板的第二竖向边缘，第一竖向边缘具有供后面板的嵌入部嵌入并卡接的第一凹槽，第二竖向边缘具有供前面板的端头嵌入卡接的第二凹槽。在本技术智能停车场系统另一实施例中，中空体的顶端设置有顶板，侧面板开设有竖向的螺孔，顶板通过螺钉与中空体固定连接，防尘帽通过螺钉固定在顶板上方。在本技术智能停车场系统另一实施例中，防尘帽具有倾斜的斜面，在斜面上设置有U型排水槽，且U型排水槽的两端头位于斜面的低处并与外界连通呈开口结构。在本技术智能停车场系统另一实施例中，识别组件包括识别探头、探头支架、旋转支架、探头电路板、探头罩，识别探头和探头电路板设置在旋转支架上，探头电路板连接识别探头，旋转支架转动连接探头支架，探头支架连接探头罩，前面板开设有供探头罩露出的探头孔。在本技术智能停车场系统另一实施例中，电路组件包括呈前后板相互拼接形式的主板，在主板上设置有用于安装电源的电源盒，主板的前侧面设置有显示屏，前面板上设置有与显示屏位置相对应的显示屏窗口，主板上设置有补光灯，前面板上设置有与补光灯位置相对应的补光灯窗口。在本技术智能停车场系统另一实施例中，主板上竖向设置有长条状且中空的束线器，束线器包括相互卡合的第一卡合体和第二卡合体，第一卡合体的水平截面为U型，且第一卡合体的两端的边沿的内侧面向内凸起形成卡槽，第二卡合体的水平截面也为U型，且第二卡合体的两端的边沿形成有向外翻的卡勾，卡勾与卡槽钩扣连接。在本技术智能停车场系统另一实施例中，沿着束线器的外侧面竖向开设有和束线器的内部相互连通的通线孔。在本技术智能停车场系统另一实施例中，主板上设置有喇叭，前面板上设置有与喇叭位置相对应的传音口。本技术的有益效果是：本技术公开了一种智能停车场系统，包括竖向设置的侧面板、前面板、后面板、防尘帽、底板、识别组件以及电路组件，利用侧面板、前面板和后面板的结构卡合关系，可以快速围合拼接成竖直的中空体，底板设置在中空体的底端，防尘帽盖覆住中空体的顶端，以此来快速搭建该智能停车场系统的主体框架，实现该智能停车场系统的快速拼装和拆卸，节省了时间，也为后期的检修和维护提供了方便。附图说明图1是本技术智能停车场系统一实施例示意图；图2是图1所示实施例的分解示意图；图3是本技术智能停车场系统另一实施例中前面板、后面板及侧面板连接关系俯视图；图4是本技术智能停车场系统另一实施例中防尘帽俯视图；图5是本技术智能停车场系统另一实施例中识别组件分解示意图；图6是本技术智能停车场系统另一实施例中侧面板与前侧主板连接关系示意图；图7是本技术智能停车场系统另一实施例中束线器上端局部示意图；图8是本技术智能停车场系统另一实施例中旋转勾与卡勾柱连接关系示意图。具体实施方式为了便于理解本技术，下面结合附图和具体实施例，对本技术进行更详细的说明。附图中给出了本技术的较佳的实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。需要说明的是，除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是用于限制本技术。在附图中，箭头X表示前侧，箭头Y表示左侧，箭头X和Y表示水平面，箭头Z表示上方，也表示竖向方向。结合图1和图2，该智能停车场系统包括竖向设置的侧面板1、前面板2、后面板3、防尘帽4、底板5、识别组件6以及电路组件7，侧面板1、前面板2和后面板3围合拼接为竖直的中空体，底板5设置在中空体的底端，防尘帽4盖覆住中空体的顶端，识别组件6设置在中空体的内部并从前面板2伸出，识别组件6用于识别车辆信息，电路组件7设置在中空体的内部并连接识别组件6。利用侧面板1、前面板2以及后面板3相互之间卡合拼接进而实现对该智能停车场系统的快速拼装及拆卸，节省了时间，尤其是后期检查和维修时能够快速的拆卸，该种设计也消除了对场地的要求，因为该智能停车场系统整体呈竖向布置，占地面积小，只有底板5接触安装基面，所以可以在多种基面上设置，对基面的可安装面积要求较小，同时这种拼接安装的设计也避免了对该智能停车场系统的整体运输，可拆解成多个零部件进行批次运输，方便快捷。优选的，侧面板1和后面板3的水平截面为弧形，设计为弧形是为了让该智能停车场系统的结构部分少些棱角，在拼装和拆卸以及日常使用中会避免人员触碰该智能停车场系统时而受到的棱角划伤，增强安全性。进一步优选的，如图3所示，当侧面板1和后面板3拼接时，所形成的竖向未封闭柱体的水平截面为U型，这也是对应上述的少棱角设计，避免棱角位置划伤人员，将该智能停车场系统的表面设计为圆润光滑结构。优选的，如图3所示，在后面板3的左侧竖向边缘及右侧竖向边缘沿均具有内翻的嵌入部31，具体的，在本实施例中，嵌入部31为内翻的一段直角边，侧面板1包括连接后面板3的第一竖向边缘11以及连接前面板2的第二竖向边缘12，第一竖向边缘11具有供后面板3的嵌入部31嵌入并卡接的第一凹槽111，第二竖向边缘12具有供前面板2的端头嵌入卡接的第二凹槽121，上述设置形式使得侧面板1和前面板2以及后面板3拼接的更加快速(直接嵌入卡接)，且第一凹槽111和第二凹槽121均具有限制在其凹槽中晃动的凹槽壁，限制了凹槽内结构的晃动方向，所以保证了后面板3和前面板2与侧面板1连接的牢固性，在本实施例中，只阐述说明了位于一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能停车场系统，其特征在于，包括竖向设置的侧面板、前面板、后面板、防尘帽、底板、识别组件以及电路组件，所述侧面板、前面板和后面板围合拼接为竖直的中空体，所述底板设置在所述中空体的底端，所述防尘帽盖覆住所述中空体的顶端，所述识别组件设置在所述中空体的内部并从所述前面板伸出，所述识别组件用于识别车辆信息，所述电路组件设置在所述中空体的内部并连接所述识别组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能停车场系统，其特征在于，包括竖向设置的侧面板、前面板、后面板、防尘帽、底板、识别组件以及电路组件，所述侧面板、前面板和后面板围合拼接为竖直的中空体，所述底板设置在所述中空体的底端，所述防尘帽盖覆住所述中空体的顶端，所述识别组件设置在所述中空体的内部并从所述前面板伸出，所述识别组件用于识别车辆信息，所述电路组件设置在所述中空体的内部并连接所述识别组件。


2.根据权利要求1所述的智能停车场系统，其特征在于，所述侧面板和后面板的水平截面为弧形。


3.根据权利要求2所述的智能停车场系统，其特征在于，在所述后面板的左侧竖向边缘及右侧竖向边缘沿均具有内翻的嵌入部，所述侧面板包括连接所述后面板的第一竖向边缘以及连接所述前面板的第二竖向边缘，所述第一竖向边缘具有供所述后面板的嵌入部嵌入并卡接的第一凹槽，所述第二竖向边缘具有供所述前面板的端头嵌入卡接的第二凹槽。


4.根据权利要求3所述的智能停车场系统，其特征在于，所述中空体的顶端设置有顶板，所述侧面板开设有竖向的螺孔，所述顶板通过螺钉与所述中空体固定连接，所述防尘帽通过螺钉固定在所述顶板上方。


5.根据权利要求4所述的智能停车场系统，其特征在于，所述防尘帽具有倾斜的斜面，在所述斜面上设置有U型排水槽，且所述U型排水槽的两端头位于所述斜面的低处并与外界连通呈开口结构。


6.根据权利要求5...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄少安，
申请(专利权)人：深圳市财门智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44