一种高效压机集成系统技术方案

技术编号:29755845 阅读:15 留言:0更新日期:2021-08-20 21:08
本实用新型专利技术公开了一种高效压机集成系统,涉及液压机技术领域,包括压铸油缸、卸料油缸、注料油缸、高压泵、低压泵和油箱,低压泵和高压泵均与油箱连接,低压泵上连接有第一换向阀,且第一换向阀上连接有第二换向阀、第四换向阀和第五换向阀,第二换向阀与注料油缸连接,第四换向阀与卸料油缸连接,第四换向阀与压铸油缸连接;所述高压泵上还连接有第六换向阀连接,且第六换向阀分别与第二换向阀、第四换向阀和压铸油缸进油口连接,且第一换向阀、第二换向阀、第四换向阀、第五换向阀和第六换向阀集成设置。本实用新型专利技术在保证各个机构执行动作稳定的同时,使整个液压系统效率更高,使磁瓦的成型周期缩短10%‑15%,使磁瓦的生产效率大大提高。

【技术实现步骤摘要】
一种高效压机集成系统
本技术涉及液压机
,具体而言,涉及一种高效压机集成系统。
技术介绍
永磁铁氧体磁瓦,属于粉末冶金,其制作是通过模具压制成型的,分干压成型和湿压成型,但无论采用干压成型或湿压成型,永磁铁氧体磁瓦的注料、压铸、卸料均需采用液压进行控制,且每个液压元件均与油箱连接,且油箱与各个液压元件之间均需通过相关阀件、管路系统交错连接,不仅使整个液压系统更加复杂,难以保证各个机构执行动作稳定有效;同时,由于现有的卸料机构和注料机构均由低压驱动,使永磁铁氧体磁瓦在压铸成型前的进料过程和永磁铁氧体磁瓦在压铸成型后的卸料过程均较慢,从而使整个系统效率低,使永磁铁氧体磁瓦的生产效率大大降低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高效压机集成系统,通过对管路系统和各个相关阀件进行集成,以及对压铸系统、卸料系统、上料系统的增压,在保证各个机构执行动作稳定的同时,使整个液压系统效率更高,使磁瓦的成型周期缩短10%-15%,使磁瓦的生产效率大大提高。为实现本技术目的,采用的技术方案为:一种高效压机集成系统,包括压铸油缸、卸料油缸、注料油缸、高压泵、低压泵和油箱,低压泵和高压泵均与油箱连接,低压泵上连接有第一换向阀,且第一换向阀上连接有第二换向阀、第四换向阀和第五换向阀,第二换向阀与注料油缸连接,第四换向阀与卸料油缸连接,第四换向阀与压铸油缸连接;所述高压泵上还连接有第六换向阀连接,且第六换向阀分别与第二换向阀、第四换向阀和压铸油缸进油口连接,且第一换向阀、第二换向阀、第四换向阀、第五换向阀和第六换向阀集成设置。进一步的,还包括止回缸和第三换向阀,第三换向阀分别与第一换向阀和第六换向阀并联,且第三换向阀与止回缸连接。进一步的,所述止回缸和第三换向阀之间连接有第二进油管和第二回油管,且第二进油管和第二回油管上均连接有双向节流阀。进一步的,所述第二换向阀与注料油缸之间连接有第一进油管和第一回油管,且第一进油管和第一回油管上均连接有液压锁,第一进油管上的液压锁与注料油缸之间连接有第一溢流阀,第一溢流阀的回液口与油箱连接。进一步的,所述第四换向阀与卸料油缸之间连接有第三进油管和第三回油管,且第三回油管上安装有平衡阀。进一步的,所述第三进油管上还安装有叠加式单向阀和叠加式溢流阀,叠加式溢流阀的回液口与油箱连接。进一步的,所述第三回油管与第三进油管之间并联有两个第三溢流阀,其中一个第三溢流阀上串联有第三调速阀,且第三进油管上还安装有第三液控单向阀,第三液控单向阀的回液口与油箱连接。进一步的,所述第五换向阀与压铸油缸之间连接有第四注油管和第四回油管,第四注油管和第四回油管上均安装有第四单向阀;所述第四注油管上还安装有电控球阀,电控球阀上串联有第四溢流阀和第四调速阀,第四回油管上安装有第四液控单向阀,第四液控单向阀和第四调速阀的回液口均与油箱连接,且第四回油管上还并联有直动式溢流阀。进一步的,所述第四注油管上还并联换向管,第六换向阀与换向管连接。进一步的,所述换向管、第四注油管的进口端、第四注油管与换向管并联处均安装有直角单向阀。进一步的,所述高压泵与低压泵的进口端均连接有过滤器。进一步的,所述压铸油缸的进油口上还并联有补油箱,且补油箱(44)与压铸油缸的进油口之间还连接有充液阀。进一步的,所述低压泵和高压泵上均连接电磁溢流阀、第一压力传感器和第一压力表,电磁溢流阀的回液口与油箱连接,且注料油缸的进口和卸料油缸的进口均安装有第二压力传感器和第二压力表。本技术的有益效果是,本技术中通过使高压泵通过第六换向阀分别与第二换向阀、第三换向阀、第四换向阀、第五换向阀连接,使压铸油缸、卸料油缸、注料油缸在作业过程中均需通过高压泵增大压力,使压铸油缸、卸料油缸、注料油缸的响应时间更快,使整个液压系统的效率更高,从而给使磁瓦的成型周期缩短10%-15%,大大提高了磁瓦的生产效率;同时,通过对本技术进行集成设置,保证了各个系统作业时的稳定性。附图说明图1是本技术提供的高效压机集成系统的系统图。附图中标记及相应的零部件名称:1、低压泵,2、高压泵,3、电磁溢流阀,4、第一压力传感器,5、第一压力表,6、第一换向阀,7、注料油缸,8、第一进油管,9、第一回油管,10、液压锁,11、第一溢流阀,12、止回缸,13、第二进油管,14、第二回油管,15、双向节流阀,16、第二换向阀,17、第三换向阀,18、卸料油缸,19、第三进油管,20、第三回油管,21、叠加式溢流阀,22、叠加式单向阀,23、第三液控单向阀,24、第三溢流阀,25、第三调速阀,26、第五换向阀,27、第四单向阀,28、直动式溢流阀,29、第四液控单向阀,30、第四注油管,31、第四回油管,32、电控球阀,33、第四溢流阀,34、第四调速阀,35、直角单向阀,36、换向管,37、第五调速阀,38、第七换向阀,39、第八换向阀,40、第九换向阀,41、第二压力表,42、第二压力传感器,43、充液阀,44、补油箱,45、压铸油缸,46、油箱,47、第四换向阀,48、第六换向阀,49、平衡阀,50、过滤器。具体实施方式下面通过具体的实施例子并结合附图对本技术做进一步的详细描述。如图1所示,本技术提供的一种高效压机集成系统,包括压铸油缸45、卸料油缸18、注料油缸7、高压泵2、低压泵1和油箱46,磁瓦在压铸过程中对上模驱动的为压铸油缸45,磁瓦在压铸成型后进行脱模的卸料油缸18,磁瓦在压铸前用于上料的注料油缸7,且高压泵2和低压泵1分别为压铸油缸45、卸料油缸18、注料油缸7提供高压驱动和低压驱动,高压泵2和低压泵1均可驱动压铸油缸45、卸料油缸18、注料油缸7,而在磁瓦生产过程中,高压泵2和低压泵1独立运行,避免两者相互之间干涉,使磁瓦生产过程中更加节能。所述高压泵2和低压泵1均通过同步电机驱动,且高压泵2为柱塞泵,低压泵1为齿轮泵,低压泵1和高压泵2的进口端均与油箱46连接。所述低压泵1的回油口连接有第一换向阀6,第一换向阀6A口并联有第二换向阀16、第四换向阀47,第一换向阀6B口连接有第五换向阀26,其中,第二换向阀16的A口和B口分别与注料油缸7的进油口和回油口连接,第四换向阀47的A口和B口与卸料油缸18的进油口和回油口连接,第四换向阀47的A口和B口与压铸油缸45的进油口和回油口连接,使压铸油缸45、卸料油缸18、注料油缸7在需要低压运行的情况下均可通过高压泵2进行驱动,例如:在上模与下模核膜过程中。所述高压泵2的回油口连接有第六换向阀48,第二换向阀16、第四换向阀47分别并联在第六换向阀48的A口上,压铸油缸45的进油口与第六换向阀48的B口并联,使压铸油缸45、卸料油缸18、注料油缸7在不需要低压运行的情况下均可通过高压泵2进行驱动,使压机的上料、合模、开模和卸料速度增快,从而降低了磁瓦成型所需的时间,使磁瓦的成型周期缩短了10%-15%,使磁瓦的生产效本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效压机集成系统,其特征在于,包括压铸油缸(45)、卸料油缸(18)、注料油缸(7)、高压泵(2)、低压泵(1)和油箱(46),低压泵(1)和高压泵(2)均与油箱(46)连接,低压泵(1)上连接有第一换向阀(6),且第一换向阀(6)上连接有第二换向阀(16)、第四换向阀(47)和第五换向阀(26),第二换向阀(16)与注料油缸(7)连接,第四换向阀(47)与卸料油缸(18)连接,第四换向阀(47)与压铸油缸(45)连接;所述高压泵(2)上还连接有第六换向阀(48)连接,且第六换向阀(48)分别与第二换向阀(16)、第四换向阀(47)和压铸油缸(45)进油口连接,且第一换向阀(6)、第二换向阀(16)、第四换向阀(47)、第五换向阀(26)和第六换向阀(48)集成设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种高效压机集成系统,其特征在于,包括压铸油缸(45)、卸料油缸(18)、注料油缸(7)、高压泵(2)、低压泵(1)和油箱(46),低压泵(1)和高压泵(2)均与油箱(46)连接,低压泵(1)上连接有第一换向阀(6),且第一换向阀(6)上连接有第二换向阀(16)、第四换向阀(47)和第五换向阀(26),第二换向阀(16)与注料油缸(7)连接,第四换向阀(47)与卸料油缸(18)连接,第四换向阀(47)与压铸油缸(45)连接;所述高压泵(2)上还连接有第六换向阀(48)连接,且第六换向阀(48)分别与第二换向阀(16)、第四换向阀(47)和压铸油缸(45)进油口连接,且第一换向阀(6)、第二换向阀(16)、第四换向阀(47)、第五换向阀(26)和第六换向阀(48)集成设置。


2.根据权利要求1所述的高效压机集成系统,其特征在于,还包括止回缸(12)和第三换向阀(17),第三换向阀(17)分别与第一换向阀(6)和第六换向阀(48)并联,且第三换向阀(17)与止回缸(12)连接;所述止回缸(12)和第三换向阀(17)之间连接有第二进油管(13)和第二回油管(14),且第二进油管(13)和第二回油管(14)上均连接有双向节流阀(15)。


3.根据权利要求1所述的高效压机集成系统,其特征在于,所述第二换向阀(16)与注料油缸(7)之间连接有第一进油管(8)和第一回油管(9),且第一进油管(8)和第一回油管(9)上均连接有液压锁(10),第一进油管(8)上的液压锁(10)与注料油缸(7)之间连接有第一溢流阀(11),第一溢流阀(11)的回液口与油箱(46)连接。


4.根据权利要求1所述的高效压机集成系统,其特征在于,所述第四换向阀(47)与卸料油缸(18)之间连接有第三进油管(19)和第三回油管(20),且第三回油管(20)上安装有平衡阀(49);所述第三进油管(19)上还安装有叠加式单向阀(22)和叠加式溢流阀(21),叠加式溢流阀(21)的回液口与油箱(46)连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员:郑钧译
申请(专利权)人:宜宾大正电子设备有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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