大位移防尘滑板伸缩缝制造技术

本实用新型专利技术公开了大位移防尘滑板伸缩缝，包括位移箱、滑动部和防尘滑板，伸缩缝的两侧均安装有若干位移箱，滑动部的两端分别滑动配合在相对的位移箱内，滑动部通过对中装置与防尘滑板连接，且防尘滑板通过对中装置始终盖住伸缩缝的缝隙。本实用新型专利技术的有益效果是：通过对中装置使得防尘滑板伸缩缝相对挡板的位移量始终相等，从而不会出现防尘滑板与路面间隙过大的问题，从而保证了行车的舒适性。

【技术实现步骤摘要】
大位移防尘滑板伸缩缝
本技术涉及桥梁伸缩缝，特别是大位移防尘滑板伸缩缝。
技术介绍
桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入造成伸缩缝堵塞；伸缩缝安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。现有大位移量伸缩缝为梳齿型伸缩缝和模数式型钢缝，存在泥沙容易堵塞，梳齿板容易翘曲、变形，模数式伸缩缝型钢断裂等病害，造成交通事故。经过专利技术人长期研究，专利技术了一种大位移量的耐久性防尘滑板伸缩缝。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有伸缩缝的缺点，提供一种大位移、耐久性、自清洁、免养护的大位移防尘滑板伸缩缝。本技术的目的通过以下技术方案来实现：大位移防尘滑板伸缩缝，包括位移箱、滑动部和防尘滑板，伸缩缝的两侧均安装有若干位移箱，滑动部的两端分别滑动配合在相对的位移箱内，滑动部通过对中装置与防尘滑板连接，且防尘滑板通过对中装置始终盖住伸缩缝的缝隙。优选的，对中装置包括中支架、左支架和右支架，位移箱的左侧安装有左支架，位移箱的右侧安装有右支架，中支架安装在滑动部上，中支架的左右两端均突出滑动部的左右两侧，且中支架的左右两端均安装有菱形支架，且两对应左支架通过位移箱左侧的菱形支架连接，两对应右支架通过位移箱右侧的菱形支架连接。优选的，菱形支架包括第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆，第一连杆的中部、第二连杆的中部以及中支架的端部铰接，第一连杆的两端与第三连杆的一端部铰接，第二连杆的两端与第四连杆的一端部铰接，且第三连杆的另一端部与对应的第四连杆的另一端部铰接。优选的，滑动部与位移箱内腔顶部之间设置有弹性块，滑动部与位移箱内腔底部之间设置有弹性块。优选的，弹性块与滑动部之间设置有滑板，滑板固定在位移箱的内腔内。优选的，滑动部的顶部开设有限位槽，中支架卡在限位槽内。优选的，中支架的上开设有通孔，防尘滑板、中支架和滑动部通过连接螺钉连接。优选的，中支架和防尘滑板之间安装有弹性垫，连接螺钉穿过弹性垫。优选的，防尘滑板与位移箱之间还设置有支撑板。优选的，伸缩缝的两侧还设置有锚固钢板，锚固钢板的一侧设置有锚固钢筋，锚固钢板的顶部横向设置有挡板，防尘滑板位于两挡板之间，且防尘滑板与挡板之间具有伸缩间隙，伸缩缝还安装有止水带，止水带位于滑动部的下方。本技术具有以下优点：本技术的防尘滑板伸缩缝，通过对中装置使得防尘滑板伸缩缝相对挡板的位移量始终相等，从而不会出现防尘滑板与路面间隙过大的问题，从而保证了行车的舒适性，该防尘滑板伸缩缝适用于大位移量伸缩缝，具有耐久性，防尘自清洁，免养护等优点。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1中I-I向的示意图；图3为图2中II-II向的示意图；图4为图2中IV-IV向的示意图；图5为防尘滑板、中支架和滑动部的安装示意图；图6为滑动部与位移箱的安装示意图；图7为对中装置与位移箱的安装示意图；图中，1-防尘滑板，2-挡板，3-锚固钢板，4-止水带，5-锚固钢筋，6-位移箱，7-滑槽，8-滑动部，9-支撑板，10-弹性垫，11-弹性块，12-滑板，21-中支架，22-左支架，23-右支架，24-第一连杆，25-第二连杆，26-第三连杆，27-第四连杆，28-连接螺钉。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1～图5所示，大位移防尘滑板伸缩缝，包括位移箱6、滑动部8和防尘滑板1，伸缩缝的两侧均安装有若干位移箱6，进一步的，位移箱6在伸缩缝两侧横向间隔设置，滑动部8的两端分别滑动配合在相对的位移箱6内，滑动部8为钢横梁，滑动部8通过对中装置与防尘滑板1连接，且防尘滑板1通过对中装置始终盖住伸缩缝的缝隙，伸缩缝的两侧还设置有锚固钢板3，锚固钢板3的一侧设置有锚固钢筋5，锚固钢板3和锚固钢筋5的安装属于现有技术，因此则不再进行赘述，而锚固钢板3的顶部横向设置有挡板2，防尘滑板1位于两挡板2之间，且防尘滑板1与挡板2之间具有伸缩间隙，由于设置有对中装置，因此防尘滑板1相对挡板2移动的距离始终相等，在设计时，设计好防尘滑板1的尺寸，从而使得防尘滑板1始终盖住伸缩缝的缝隙。在本实施例中，如图1所示，伸缩缝还安装有止水带4，止水带4位于滑动部8的下方，止水带4的安装也属于现有技术，因此则不再进行赘述。在本实施例中，如图7所示，对中装置包括中支架21、左支架22和右支架23，位移箱6的左侧安装有左支架22，位移箱6的右侧安装有右支架23，中支架21安装在滑动部8上，左、右支架22、23焊接在相应位移箱上，进一步的，滑动部8的顶部开设有限位槽，中支架21卡在限位槽内，中支架21的上开设有通孔，防尘滑板1、中支架21和滑动部8通过连接螺钉28连接，限位槽能够对中支架21进行限位，从而使得中支架21与滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.大位移防尘滑板伸缩缝，其特征在于：包括位移箱、滑动部和防尘滑板，伸缩缝的两侧均安装有若干位移箱，所述滑动部的两端分别滑动配合在相对的所述位移箱内，所述滑动部通过对中装置与所述防尘滑板连接，且所述防尘滑板通过所述对中装置始终盖住所述伸缩缝的缝隙。/n

【技术特征摘要】
1.大位移防尘滑板伸缩缝，其特征在于：包括位移箱、滑动部和防尘滑板，伸缩缝的两侧均安装有若干位移箱，所述滑动部的两端分别滑动配合在相对的所述位移箱内，所述滑动部通过对中装置与所述防尘滑板连接，且所述防尘滑板通过所述对中装置始终盖住所述伸缩缝的缝隙。


2.根据权利要求1所述的大位移防尘滑板伸缩缝，其特征在于：所述对中装置包括中支架、左支架和右支架，所述位移箱的左侧安装有左支架，所述位移箱的右侧安装有右支架，所述中支架安装在所述滑动部上，所述中支架的左右两端均突出所述滑动部的左右两侧，且所述中支架的左右两端均安装有菱形支架，且两对应所述左支架通过所述位移箱左侧的所述菱形支架连接，两对应所述右支架通过所述位移箱右侧的所述菱形支架连接。


3.根据权利要求2所述的大位移防尘滑板伸缩缝，其特征在于：所述菱形支架包括第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆，所述第一连杆的中部、第二连杆的中部以及所述中支架的端部铰接，所述第一连杆的两端与所述第三连杆的一端部铰接，所述第二连杆的两端与所述第四连杆的一端部铰接，且所述第三连杆的另一端部与对应的所述第四连杆的另一端部铰接。


4.根据权利要求1～3任意一项所述的大位移防尘滑板伸缩缝，其特征在于：所述滑动部与所述位移...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪小鹏，
申请(专利权)人：汪小鹏，
类型：新型
国别省市：陕西;61