【技术实现步骤摘要】
一种车载电站用钢铝伸缩滑轨
本技术涉及一种车载电站移动机构
，具体涉及一种车载电站用钢铝伸缩滑轨。
技术介绍
车载电站是一种常用的动力设备，在特殊环境下可及时进行供电，而车载电站有时需要发电机组移出车体，此时则需要将发电机组通过人为或吊车将其移动，大大增加了劳动强度，而且不够方便，现在市场上也存在一些通过滑道进行移动的结构，但是通常滑道结构自重超重，增加滑轨本身及加装机构的负担，而且滑道安装不便，还有现有的滑轨不耐用，耐磨性较低，长时间使用磨损严重，需要及时保养更换，直接通过滚珠滑行，达不到静音标准，现有的滑道存在一系列问题，因此急需一款车载电站专用的伸缩滑道。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在的不足，一种车载电站用钢铝伸缩滑轨。一种车载电站用钢铝伸缩滑轨，包括滑轨以及与滑轨配合的固定架及底座，所述的滑轨呈对称结构，且滑轨包括固定滑轨、中滑轨和外滑轨，所述的固定滑轨连接固定架，所述的固定滑轨通过滑槽连接中滑轨，所述的中滑轨通过滑槽连接外滑轨，由于滑轨成对称结构，相对的两个外滑轨之间
【技术保护点】
1.一种车载电站用钢铝伸缩滑轨，包括滑轨以及与滑轨配合的固定架及底座，其特征在于：所述的滑轨呈对称结构，且滑轨包括固定滑轨、中滑轨和外滑轨，所述的固定滑轨连接固定架，所述的固定滑轨通过滑槽连接中滑轨，所述的中滑轨通过滑槽连接外滑轨，由于滑轨成对称结构，相对的两个外滑轨之间通过滑板托连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种车载电站用钢铝伸缩滑轨，包括滑轨以及与滑轨配合的固定架及底座，其特征在于：所述的滑轨呈对称结构，且滑轨包括固定滑轨、中滑轨和外滑轨，所述的固定滑轨连接固定架，所述的固定滑轨通过滑槽连接中滑轨，所述的中滑轨通过滑槽连接外滑轨，由于滑轨成对称结构，相对的两个外滑轨之间通过滑板托连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载电站用钢铝伸缩滑轨，其特征在于：所述的固定滑轨的上下两端均连接滑槽，所述的滑槽另一侧连接中滑轨，所述的中滑轨为工字状，所述的中滑轨一侧连接固定滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：马正鹏，王军，雷仕清，张旺林，张建清，蔡益敏，
申请(专利权)人：江苏中奕和创智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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