一种用于车载可移式雷达的调平机构制造技术

技术编号:29713690 阅读:18 留言:0更新日期:2021-08-17 14:46
本实用新型专利技术公开了一种用于车载可移式雷达的调平机构,涉及车载雷达技术领域。本实用新型专利技术包括调平底座,调平底座包括有底板、顶板、第一固定柱、第二固定柱、球轴、四个第一转动座、四个第二转动座与四个第一电动推杆,第一固定柱固定在底板上表面的中部,第二固定柱固定在顶板下表面的中部,第一固定柱与第二固定柱通过球轴连接。本实用新型专利技术通过球轴与第一电动推杆配合,装置能够推动顶板进行多种角度调节,更加方便在车辆角度调节时对雷达进行调平,通过滑块、第二电动推杆、滑槽与支撑板配合,使得装置在调节雷达高度时能够通过支撑板对升降柱进行支撑,更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车载可移式雷达的调平机构
本技术属于车载雷达
,特别是涉及一种用于车载可移式雷达的调平机构。
技术介绍
雷达也被称为“无线电定位”,雷达是利用电磁波探测目标的电子设备,雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波,由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率(径向速度)、方位、高度等信息,而车载天气雷达是一种用于地球科学领域的大气探测仪器,探测水平距离400km以内降水回波的反射率因子、多普勒速度和谱宽、差分反射率、差分相位、比差分传播相位、相关系数等,用于降水粒子识别和高精度降水定量估计,雷达在进行方向与角度调节时通常使用调节机构进行,但是现有的用于调节雷达的调节机构无法对雷达进行各个方位的角度调节,当车辆处于倾斜角度时,不方便将雷达调节至水平角度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于车载可移式雷达的调平机构,以解决了现有的问题:现有的用于调节雷达的调节机构无法对雷达进行各个方位的角度调节,当车辆处于倾斜角度时,不方便将雷达调节至水平角度。为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:一种用于车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车载可移式雷达的调平机构,其特征在于:包括调平底座(1),所述调平底座(1)包括有底板(2)、顶板(3)、第一固定柱(4)、第二固定柱(5)、球轴(6)、四个第一转动座(7)、四个第二转动座(8)与四个第一电动推杆(9),所述第一固定柱(4)固定在底板(2)上表面的中部,所述第二固定柱(5)固定在顶板(3)下表面的中部,所述第一固定柱(4)与第二固定柱(5)通过球轴(6)连接,四个所述第二转动座(8)均布固定在底板(2)上表面的四个端角,四个所述第一转动座(7)均布固定在顶板(3)下表面的四个端角,所述第一电动推杆(9)的输出端与第一转动座(7)转动连接,所述第一电动推杆(9)的底...

【技术特征摘要】
1.一种用于车载可移式雷达的调平机构,其特征在于:包括调平底座(1),所述调平底座(1)包括有底板(2)、顶板(3)、第一固定柱(4)、第二固定柱(5)、球轴(6)、四个第一转动座(7)、四个第二转动座(8)与四个第一电动推杆(9),所述第一固定柱(4)固定在底板(2)上表面的中部,所述第二固定柱(5)固定在顶板(3)下表面的中部,所述第一固定柱(4)与第二固定柱(5)通过球轴(6)连接,四个所述第二转动座(8)均布固定在底板(2)上表面的四个端角,四个所述第一转动座(7)均布固定在顶板(3)下表面的四个端角,所述第一电动推杆(9)的输出端与第一转动座(7)转动连接,所述第一电动推杆(9)的底端与第二转动座(8)转动连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于车载可移式雷达的调平机构,其特征在于:所述顶板(3)上表面的中部固定有第二电动推杆(11),所述第二电动推杆(11)的输出端固定有升降柱(12),所述顶板(3)上表面的...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈光日
申请(专利权)人:无锡智鸿达电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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