【技术实现步骤摘要】
一种基于胎压检测的爆胎传感器
本技术涉及一种基于胎压检测的爆胎传感器,涉及爆胎传感器
,具体涉及一种基于胎压检测的爆胎传感器。
技术介绍
爆胎是指轮胎在极短的时间因破裂突然失去空气而瘪掉的现象,爆胎是汽车在夏季频发事故之一,多数由于车主对轮胎的保养不当而导致,有关统计数据显示,在高速公路上的交通事故中,10%是由于轮胎故障引起的,而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。市场上的基于胎压检测的爆胎传感器,不便对爆胎传感器主体进行固定,导致爆胎传感器主体无法对轮胎进行检测,不便使得爆胎传感器主体固定得更加牢固,进而无法防止轮胎爆炸造成事故发生。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种基于胎压检测的爆胎传感器,以解决上述
技术介绍
中提出的该基于胎压检测的爆胎传感器来说,不便对爆胎传感器主体进行固定,导致爆胎传感器主体无法对轮胎进行检测,不便使得爆胎传感器主体固定得更加牢固,进而无法防止轮胎爆炸造成事故发生等问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种基于胎压检测的爆 ...
【技术保护点】
1.一种基于胎压检测的爆胎传感器,包括爆胎传感器主体(1),其特征在于:所述爆胎传感器主体(1)的下端设置有安装板(2),所述安装板(2)的下端固定安装有吸盘(3),所述安装板(2)的左右两侧均设置有紧固螺栓(4),所述安装板(2)的内部底端焊接有固定块(21),所述安装板(2)的内部设置有固定板(22),所述固定板(22)的左右两侧表面开设有螺纹孔(23),所述安装板(2)的左右两侧表面均贯穿开设有圆孔(24),所述固定块(21)的上端表面开设有固定槽(25),所述固定槽(25)的内左右两侧壁均开设有滑槽(26),所述滑槽(26)的内部设置有缓冲弹簧(27),所述固定槽( ...
【技术特征摘要】
1.一种基于胎压检测的爆胎传感器,包括爆胎传感器主体(1),其特征在于:所述爆胎传感器主体(1)的下端设置有安装板(2),所述安装板(2)的下端固定安装有吸盘(3),所述安装板(2)的左右两侧均设置有紧固螺栓(4),所述安装板(2)的内部底端焊接有固定块(21),所述安装板(2)的内部设置有固定板(22),所述固定板(22)的左右两侧表面开设有螺纹孔(23),所述安装板(2)的左右两侧表面均贯穿开设有圆孔(24),所述固定块(21)的上端表面开设有固定槽(25),所述固定槽(25)的内左右两侧壁均开设有滑槽(26),所述滑槽(26)的内部设置有缓冲弹簧(27),所述固定槽(25)的内部设置有阻挡板(28),所述阻挡板(28)的上端焊接有限位杆(29),所述固定板(22)的下端中间位置处设置有连接杆(31),所述连接杆(31)的下端设置有限位圆板(32)。
2.根据权利要求1所述的一种基于胎压检测的爆胎传感器,其特征在于:所述紧固螺栓(4)设置在圆孔(24)的内部,所述固定板(22)通过紧固螺栓(4)配合螺纹孔(23...
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