一种生产高铁冷镦螺栓部件成型装置制造方法及图纸

技术编号:29737599 阅读:38 留言:0更新日期:2021-08-20 20:48
本实用新型专利技术涉及螺栓生产技术领域,且公开了一种生产高铁冷镦螺栓部件成型装置,包括底板和模具,所述模具的下表面固定设置有垫块,所述模具设置于底板的上表面且下侧壁右端对称固定设置有两个支撑板,两个所述支撑板相背的一侧分别固定设置有第一转杆,所述底板的上表面右侧对称固定设置有两个第一安装板,两个所述第一转杆相背的一端杆壁分别通过第一轴承与对应的第一安装板的侧壁转动连接,所述底板的下表面右侧固定设置有第一固定板,所述第一固定板的左侧壁固定设置有驱动机构,所述底板的下表面左侧固定设置有第二固定板,所述第二固定板的右侧壁固定设置有支撑机构。本实用新型专利技术实现了模具的翻转,便于将螺栓取出。

【技术实现步骤摘要】
一种生产高铁冷镦螺栓部件成型装置
本技术涉及螺栓生产
,尤其涉及一种生产高铁冷镦螺栓部件成型装置。
技术介绍
螺栓:机械零件,配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件,由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件,需与螺母配合,用于紧固连接两个带有通孔的零件,这种连接形式称螺栓连接。现有的螺栓部件成型装置在对螺栓进行生产后通常会存在较高的温度且由工作人员手动将其取出,这样导致的问题是工作人员在将螺栓取出的过程中容易受伤。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中螺栓成型后存在较高的温度,在手动将其取出时,会对工作人员造成伤害的问题,而提出的一种生产高铁冷镦螺栓部件成型装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种生产高铁冷镦螺栓部件成型装置,包括底板和模具,所述模具的下表面固定设置有垫块,所述模具设置于底板的上表面且下侧壁右端对称固定设置有两个支撑板,两个所述支撑板相背的一侧分别固定设置有第一转杆,所述底板的上表面右侧对称固定设置有两个第一安装板,两个所述第一转杆相背的一端杆壁分别通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种生产高铁冷镦螺栓部件成型装置,包括底板(1)和模具(2),其特征在于,所述模具(2)的下表面固定设置有垫块(3),所述模具(2)设置于底板(1)的上表面且下侧壁右端对称固定设置有两个支撑板(4),两个所述支撑板(4)相背的一侧分别固定设置有第一转杆(5),所述底板(1)的上表面右侧对称固定设置有两个第一安装板(6),两个所述第一转杆(5)相背的一端杆壁分别通过第一轴承与对应的第一安装板(6)的侧壁转动连接,所述底板(1)的下表面右侧固定设置有第一固定板(7),所述第一固定板(7)的左侧壁固定设置有驱动机构,所述底板(1)的下表面左侧固定设置有第二固定板(8),所述第二固定板(8)的右侧...

【技术特征摘要】
1.一种生产高铁冷镦螺栓部件成型装置,包括底板(1)和模具(2),其特征在于,所述模具(2)的下表面固定设置有垫块(3),所述模具(2)设置于底板(1)的上表面且下侧壁右端对称固定设置有两个支撑板(4),两个所述支撑板(4)相背的一侧分别固定设置有第一转杆(5),所述底板(1)的上表面右侧对称固定设置有两个第一安装板(6),两个所述第一转杆(5)相背的一端杆壁分别通过第一轴承与对应的第一安装板(6)的侧壁转动连接,所述底板(1)的下表面右侧固定设置有第一固定板(7),所述第一固定板(7)的左侧壁固定设置有驱动机构,所述底板(1)的下表面左侧固定设置有第二固定板(8),所述第二固定板(8)的右侧壁固定设置有支撑机构,所述驱动机构通过传动机构与前侧的第一转杆(5)之间传动连接。


2.根据权利要求1所述的一种生产高铁冷镦螺栓部件成型装置,其特征在于,所述驱动机构包括蜗轮(10)、蜗杆(11)和第二转杆(12),所述第一固定板(7)的右侧固定设置有电机(13),所述蜗杆(11)的右端杆壁通过第二轴承与第一固定板(7)的左侧壁转动连接且贯穿第一固定板(7)并与电机(13)的输出端固定连接,所述底板(1)的下表面右侧对称固定设置有两个第二安装板(14),所述第二转杆(12)的两端杆壁分别通过第三轴承与对应的第二安装板(14)的侧壁转动连接,所述蜗轮(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢瑞华
申请(专利权)人:江苏涛幼金属结构有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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