【技术实现步骤摘要】
一种分段式车身横梁自动涂胶装置
本技术涉及涂胶
,尤其涉及一种分段式车身横梁自动涂胶装置。
技术介绍
在汽车制造过程中,车身横梁与顶盖搭接,其中部区域通常以减震胶相连。横梁零件通常设计有6到8段双段涂胶。根据工艺布局安排,目前一般采用人工涂胶与机器人涂胶两种方式。针对现场使用情况,这两种工艺方案各存在以下缺陷:1)人工涂胶具有涂胶量不均匀,容易引起溢胶、胶量不足、断胶、胶不连续等质量缺陷,且后横梁需涂胶处较多,质量不受控,一致性较差。2)机器人涂胶机构所需场地较大,受零件尺寸偏差易出现涂胶粘不上、涂胶错位等质量问题,而且对零件尺寸要求较高。
技术实现思路
针对上述技术问题,本技术公开了一种分段式车身横梁自动涂胶装置,解决了涂胶量不均匀产生的溢胶、胶量不足的问题,提升了涂胶质量一致性,减少了零件尺寸波动造成的涂胶错位问题,降低了零件尺寸精度影响,特别是解决了涂胶直径及长度切换造成的涂胶质量问题。对此,本技术的技术方案为:一种分段式车身横梁自动涂胶装置,其包括底座,所述底座上 ...
【技术保护点】
1.一种分段式车身横梁自动涂胶装置,其特征在于:其包括底座,所述底座上设有升降机构,所述升降机构与Y向移动机构连接,所述Y向移动机构与沿X轴方向延伸的涂胶嘴安装座连接,所述涂胶嘴安装座上设有若干个用于与涂胶嘴连接的涂胶嘴安装孔。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种分段式车身横梁自动涂胶装置,其特征在于:其包括底座,所述底座上设有升降机构,所述升降机构与Y向移动机构连接,所述Y向移动机构与沿X轴方向延伸的涂胶嘴安装座连接,所述涂胶嘴安装座上设有若干个用于与涂胶嘴连接的涂胶嘴安装孔。
2.根据权利要求1所述的分段式车身横梁自动涂胶装置,其特征在于:所述涂胶嘴安装座为弧形。
3.根据权利要求2所述的分段式车身横梁自动涂胶装置,其特征在于:所述升降机构包括Z向举升气缸,所述Y向移动机构包括涂胶支架和位于涂胶支架上的Y向移动驱动机构,所述Z向举升气缸与涂胶支架连接,所述Y向移动驱动机构与涂胶嘴安装座连接。
4.根据权利要求3所述的分段式车身横梁自动涂胶装置,其特征在于:所述涂胶支架上设有Y向直线滑轨,所述涂胶嘴安装座通过滑块与Y向直线滑轨连接。
5.根据权利要求4所述的分段式车身横梁自动涂胶装置,其特征在于:所述Y向移动驱动机构为Y向滑移气缸,所述Z向举升气缸和Y向滑移气缸为抱闸气缸。
技术研发人员:蒙庆根,朱永辉,蓝林镇,
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广西;45
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