一种钢索张紧调节转向装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种钢索张紧调节转向装置，包括框架，所述框架的上端沿长度方向设有线性滑轨，所述线性滑轨上滑动连接有支架，所述支架内设置有滑轮，所述滑轮通过转轴与支架转动连接，所述支架的一端固定连接有拉杆，所述框架的外侧连接有套筒，所述拉杆贯穿框架的侧壁并径直从套筒的内部穿过，所述套筒的内部安装有弹性组件，所述拉杆与弹性组件相连接，所述拉杆远离支架的一端连接有行程开关。本实用新型专利技术能够稳定张紧钢索，张紧力线性均匀且可手动调节，冲击力小，结构简单，维护方便，并具有松弛报警的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种钢索张紧调节转向装置
本技术涉及钢索
，具体涉及一种钢索张紧调节转向装置。
技术介绍
钢索张紧调节装置广泛应用于钢索驱动领域，是钢索驱动设计上必须考虑的机构设计，可以有效的克服钢索由于长期工作带来的延长失效问题，主要结构原理包括重力式张紧装置、液压油缸式张紧装置、杠杆式张紧装置等，这三中张紧装置在使用时都存在一些缺陷：(1)在重力式张紧装置中，需要绳端配重利用重力原理进行张紧，结构形式上必须垂直移动，无法实现水平移动的设计形式，结构设计单一受限；同时绳端配重质量恒定，始终以固定质量施加在钢索上，无法在张紧过程中进行实时调节，钢索运行过程中存在惯性冲击；并且重力式张紧装置钢索长时间运行后，钢索在受力作用下延长，无法判断钢索松弛情况是否影响装置的运行，对于钢索的延长没有自动预警功能。(2)在液压油缸式张紧装置中，由液压系统驱动的油缸提供对滑轮的张紧力，其结构复杂，液压系统结构复杂、保养维修要求高，无法应用在对洁净度有要求的场合。(3)在杠杆式张紧装置中，由杠杆调节装置对杠杆提供张紧力，其对钢索的张紧作用有限，空间利用率小，需要经常调节，操作费时费力。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种钢索张紧调节转向装置，能够稳定张紧钢索，张紧力线性均匀且可手动调节，冲击力小，结构简单，维护方便，并具有松弛报警的功能。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种钢索张紧调节转向装置，包括框架，所述框架的上端沿长度方向设有线性滑轨，所述线性滑轨上滑动连接有支架，所述支架内设置有滑轮，所述滑轮通过转轴与支架转动连接，所述支架的一端固定连接有拉杆，所述框架的外侧连接有套筒，所述拉杆贯穿框架的侧壁并径直从套筒的内部穿过，所述套筒的内部安装有弹性组件，所述拉杆与弹性组件相连接，所述拉杆远离支架的一端连接有行程开关。优选的，所述转轴上套接固定有两个挡板，所述挡板分别连接于滑轮的上下两端。优选的，所述转轴的两端均安装有防止转轴脱出的限位挡块。优选的，所述转轴的两端通过轴承与支架转动连接。优选的，所述弹性组件包括弹簧座、弹簧组和隔板，所述弹簧座固定安装于套筒内远离支架的一端，所述隔板套接固定于拉杆上，所述弹簧组的两端分别与弹簧座和隔板固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置框架、线性滑轨、支架、滑轮、拉杆和套筒等结构，钢索在运行过程中实现了钢索张力的动态张紧，使得负载运行平稳，并能在钢索松弛时提供报警提示，提高了负载运行时的安全性能。该装置在实现张紧、动态调整和转向等多功能的同时，结构紧凑、调整简便，维修维护简单，并通过行程开关的布置提高了使用过程中的可靠性。附图说明下面结合附图与具体实施例对本技术作进一步详细说明。图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的正视图；图3为本技术的俯视图；图4为本技术中套筒的内部结构示意图。其中，附图标记具体说明如下：框架1、线性滑轨2、支架3、滑轮4、拉杆5、套筒6、行程开关7、转轴8、挡板9、限位挡块10、弹簧座11、弹簧组12、隔板13。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易的了解本技术的其他优点及功效。须知，本说明书附图所示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。如图1—图4所示，本技术提供一种钢索张紧调节转向装置，包括框架1，所述框架1的上端沿长度方向设有线性滑轨2，所述线性滑轨2上滑动连接有支架3，所述支架3内设置有滑轮4，所述滑轮4通过转轴8与支架3转动连接，所述支架3的一端固定连接有拉杆5，所述框架1的外侧连接有套筒6，所述拉杆5贯穿框架1的侧壁并径直从套筒6的内部穿过，所述套筒6的内部安装有弹性组件，所述拉杆5与弹性组件相连接，所述拉杆5远离支架3的一端连接有行程开关7。其中，所述转轴8上套接固定有两个挡板9，所述挡板9分别连接于滑轮4的上下两端，挡板9对滑轮4起到了限位阻挡的作用，防止滑轮4在转轴8上发生上下滑动。其中，所述转轴8的两端均安装有防止转轴8脱出的限位挡块10，保证转轴8在支架3内正常保持转动。其中，所述转轴8的两端通过轴承与支架3转动连接，提高了转轴8转动时的顺畅性和稳定性，使得滑轮4能稳定地实现对钢索的转向功能。其中，所述弹性组件包括弹簧座11、弹簧组12和隔板13，所述弹簧座11固定安装于套筒6内远离支架3的一端，所述隔板13套接固定于拉杆5上，所述弹簧组12的两端分别与弹簧座11和隔板13固定连接。工作原理：在使用时，将钢索绕在滑轮4上，通过拉杆5的收缩，将钢索张紧在滑轮4的槽体内，随着钢索的逐步收紧，弹簧组12被压缩，完成钢索的张紧操作，当钢索运行时，钢索在滑轮4的槽体内滚动，钢索连接的辅助可能随着移动速度、惯性等因素出现波动，导致钢索松紧不一，造成钢索在滑轮4的槽体内跳动，此时弹簧组12的预紧力迫使钢索始终保持较为均匀的张紧力，避免了负载在移动过程中出现速度波动，当发生钢索松弛或断裂时，行程开关7被拉杆5触发，并输出报警信号，起到了警示作用，提高了可靠性和安全性。综上，本技术能够稳定张紧钢索，张紧力线性均匀且可手动调节，冲击力小，结构简单，维护方便，并具有松弛报警的功能。所以，本技术有效克服了现有技术中的种种缺点而具有高度产业利用价值。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢索张紧调节转向装置，其特征在于，包括框架，所述框架的上端沿长度方向设有线性滑轨，所述线性滑轨上滑动连接有支架，所述支架内设置有滑轮，所述滑轮通过转轴与支架转动连接，所述支架的一端固定连接有拉杆，所述框架的外侧连接有套筒，所述拉杆贯穿框架的侧壁并径直从套筒的内部穿过，所述套筒的内部安装有弹性组件，所述拉杆与弹性组件相连接，所述拉杆远离支架的一端连接有行程开关。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢索张紧调节转向装置，其特征在于，包括框架，所述框架的上端沿长度方向设有线性滑轨，所述线性滑轨上滑动连接有支架，所述支架内设置有滑轮，所述滑轮通过转轴与支架转动连接，所述支架的一端固定连接有拉杆，所述框架的外侧连接有套筒，所述拉杆贯穿框架的侧壁并径直从套筒的内部穿过，所述套筒的内部安装有弹性组件，所述拉杆与弹性组件相连接，所述拉杆远离支架的一端连接有行程开关。


2.根据权利要求1所述的一种钢索张紧调节转向装置，其特征在于：所述转轴上套接固定有两个挡板，所述挡板分别连接于滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：过立雄，吴晓怡，
申请(专利权)人：上海茉澜机械技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31