一种压路机用填充式前梁制造技术

技术编号:29714233 阅读:36 留言:0更新日期:2021-08-17 14:47
本实用新型专利技术公开了一种压路机用填充式前梁,包括前梁主体和负重块,前梁主体的上端开口,前梁主体内侧的底部焊接有若干数量为偶数的套管,套管与前梁主体之间固化有填充料形成填充块,填充块上扣设有盖板,盖板的四周与前梁主体的内壁焊接,盖板上设有与套管匹配的孔,套管的上端由孔穿过,套管的顶部、盖板的顶部和前梁主体的顶部持平,负重块可通过插设于套管内或者从套管取出,以实现前梁的重量调整。通过在前梁主体上安装和拆除负重块,实现对前梁的重量的调整,能够起到合理分配前、后机身重量的要求,以适应不同的工作情况。

【技术实现步骤摘要】
一种压路机用填充式前梁
本技术涉及压路机
,具体为一种压路机用填充式前梁。
技术介绍
通常振动压路机的重量分配主要有3种形式,即前重后轻、重量相等、前轻后重。在同等整机重量、振动频率、振幅和柴油机功率的情况下,第一种主要优点是由于前车架分配了较多的重量,因而振动轮对路面的线压力较大,压实效果好,压实效率高,但驱动性降低;第三种方案主要优点是驱动性好,爬坡能力强,但由于线压力降低,压实效率和效果就会受到一定影响。第二种方案介于两者之间,整体比较均衡。对于双驱动压路机,一般采用第一种方案,对于单驱动压路机一般采用后两种方案。因此,通过采用不同重量的前、后横梁,能够起到合理分配压路机前、后机身重量的作用。而现有前梁的重量大多是固定的,无法根据实际情况增大或减小前梁的重量,十分不便。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种压路机用填充式前梁,以解决前梁重量无法调整的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种压路机用填充式前梁,包括前梁主体和负重块,所述前梁主体的上端开口,前梁主体内侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压路机用填充式前梁,其特征在于,包括前梁主体(1)和负重块(2),所述前梁主体(1)的上端开口,前梁主体(1)内侧的底部焊接有若干数量为偶数的套管(3),套管(3)与前梁主体(1)之间固化有填充料形成填充块(4),所述填充块(4)上扣设有盖板(5),盖板(5)的四周与前梁主体(1)的内壁焊接,盖板(5)上设有与套管(3)匹配的孔,套管(3)的上端由孔穿过,套管(3)的顶部、盖板(5)的顶部和前梁主体(1)的顶部持平,所述负重块(2)可通过插设于套管(3)内或者从套管(3)取出,以实现前梁的重量调整。/n

【技术特征摘要】
1.一种压路机用填充式前梁,其特征在于,包括前梁主体(1)和负重块(2),所述前梁主体(1)的上端开口,前梁主体(1)内侧的底部焊接有若干数量为偶数的套管(3),套管(3)与前梁主体(1)之间固化有填充料形成填充块(4),所述填充块(4)上扣设有盖板(5),盖板(5)的四周与前梁主体(1)的内壁焊接,盖板(5)上设有与套管(3)匹配的孔,套管(3)的上端由孔穿过,套管(3)的顶部、盖板(5)的顶部和前梁主体(1)的顶部持平,所述负重块(2)可通过插设于套管(3)内或者从套管(3)取出,以实现前梁的重量调整。


2.根据权利要求1所述的压路机用填充式前梁,其特征在于,所述负重块(2)包括U型板(21)、可拆卸连接于U型板(21)上的柱形管(22),所述柱形管(22)内固化有填充...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹中超
申请(专利权)人:徐州久泰工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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