【技术实现步骤摘要】
一种高防水的汽车雨刮电机控制模块
本技术涉及电机控制
,具体是一种高防水的汽车雨刮电机控制模块。
技术介绍
汽车的雨刷器是通过雨刷器电机驱动,用电位器来控制几个档位的电机转速。雨刷器电机后端的有封闭在同一个壳体内的小型齿轮变速器,使输出的转速降低至需要的转速。这个装置俗称叫雨刷驱动总成。该总成的输出轴连接雨刷端部机械装置,通过拨叉驱动和弹簧复位实现雨刷的往复摆动。雨刮电机是由电机带动,通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂的往复运动,从而实现雨刮动作,一般接通电机,即可使雨刮器工作,通过选择高速低速档,可以变化电机的电流大小,从而控制电机转速进而控制刮臂速度。现有的汽车雨刮电机的控制模块多为简单芯片结构,不仅安全防护以及防水能力不足,而且长时间使用后的散热性能差,影响实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高防水的汽车雨刮电机控制模块,以解决现有技术中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高防水的汽车雨刮电机控制模块,包括防水壳、模块本体,所述防水壳的一端侧面通过开设平槽竖直固定设置有组装板,所述组装板的侧面中部通过开设凹槽固定设置有插接板,所述插接板远离组装板一侧的防水壳内壁固定设置有C形密封胶垫,所述密封胶垫一侧的防水壳前后侧内壁中部分别固定设置有散热风筒,所述模块本体通过导热铝板固定设置在两个散热风筒之间的防水壳内腔中部,所述模块本体由外壳、感应单元、编码器、译码器、调控单元、通讯单元以及存储单元组合而成,所述感应单元与外接雨滴传感器、亮度传感器信号连接,所述 ...
【技术保护点】
1.一种高防水的汽车雨刮电机控制模块,包括防水壳(1)、模块本体(2),其特征在于:所述防水壳(1)的一端侧面通过开设平槽竖直固定设置有组装板(3),所述组装板(3)的侧面中部通过开设凹槽固定设置有插接板(4),所述插接板(4)远离组装板(3)一侧的防水壳(1)内壁固定设置有C形密封胶垫(5),所述密封胶垫(5)一侧的防水壳(1)前后侧内壁中部分别固定设置有散热风筒(6),所述模块本体(2)通过导热铝板(7)固定设置在两个散热风筒(6)之间的防水壳(1)内腔中部,所述模块本体(2)由外壳、感应单元(8)、编码器(9)、译码器(10)、调控单元(11)、通讯单元(12)以及存储单元(13)组合而成,所述感应单元(8)与外接雨滴传感器(14)、亮度传感器(15)信号连接,所述调控单元(11)经变频调速器与雨刮电机信号连接,所述通讯单元(12)支持CAN总线控制通信(16)、蓝牙通信(17)以及WiFi通信(18)。/n
【技术特征摘要】
1.一种高防水的汽车雨刮电机控制模块,包括防水壳(1)、模块本体(2),其特征在于:所述防水壳(1)的一端侧面通过开设平槽竖直固定设置有组装板(3),所述组装板(3)的侧面中部通过开设凹槽固定设置有插接板(4),所述插接板(4)远离组装板(3)一侧的防水壳(1)内壁固定设置有C形密封胶垫(5),所述密封胶垫(5)一侧的防水壳(1)前后侧内壁中部分别固定设置有散热风筒(6),所述模块本体(2)通过导热铝板(7)固定设置在两个散热风筒(6)之间的防水壳(1)内腔中部,所述模块本体(2)由外壳、感应单元(8)、编码器(9)、译码器(10)、调控单元(11)、通讯单元(12)以及存储单元(13)组合而成,所述感应单元(8)与外接雨滴传感器(14)、亮度传感器(15)信号连接,所述调控单元(11)经变频调速器与雨刮电机信号连接,所述通讯单元(12)支持CAN总线控制通信(16)、蓝牙通信(17)以...
【专利技术属性】
技术研发人员:邬炜,吴志伟,曾明球,游森林,印文清,
申请(专利权)人:福群电子上海有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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