【技术实现步骤摘要】
一种新能源客车电路连接组件
本技术涉及一种电路连接组件，具体为一种新能源客车电路连接组件，属于汽车电路连接
技术介绍
随着汽车电器功能的不断增加，单线制回路已不能满足汽车电路的性能及布置要求。汽车普遍采用多线并压的连通形式来完成同一电源和信号的传输。对于电路连接过程中，两根线路在连接后，长时间使用时会因汽车行驶过程中的颠簸而松开散落，散落之后，连接端与车身敲打容易发出异响，现在通常使用绑带对线束进行捆绑，但是在一些温度较高的地方，绑带的使用寿命较短。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新能源客车电路连接组件，以解决现有技术中使用绑带对线束进行捆绑，但是在一些温度较高的地方，绑带的使用寿命较短导致汽车行驶过程中线束因颠簸而松开散落，散落之后，线束之间的连接端与车身敲打容易发出异响的问题。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种新能源客车电路连接组件，包括安装盘，所述安装盘两侧均固定连接有连接杆，所述安装盘前侧固定连接有固定盘，所述固定盘前侧固定连接有缠绕杆，所...
【技术保护点】
1.一种新能源客车电路连接组件，包括安装盘(1)，其特征在于：所述安装盘(1)两侧均固定连接有连接杆(2)，所述安装盘(1)前侧固定连接有固定盘(6)，所述固定盘(6)前侧固定连接有缠绕杆(7)，所述缠绕杆(7)外侧设有转动盘(8)，所述转动盘(8)内侧开设有圆形孔(9)，所述转动盘(8)前侧顶部和底部均设有卡箍片(10)，所述卡箍片(10)一端设有连接轴(11)，所述转动盘(8)外侧开设有卡槽孔(12)，所述安装盘(1)上固定连接有限制凸起(13)。/n
【技术特征摘要】
1.一种新能源客车电路连接组件，包括安装盘(1)，其特征在于：所述安装盘(1)两侧均固定连接有连接杆(2)，所述安装盘(1)前侧固定连接有固定盘(6)，所述固定盘(6)前侧固定连接有缠绕杆(7)，所述缠绕杆(7)外侧设有转动盘(8)，所述转动盘(8)内侧开设有圆形孔(9)，所述转动盘(8)前侧顶部和底部均设有卡箍片(10)，所述卡箍片(10)一端设有连接轴(11)，所述转动盘(8)外侧开设有卡槽孔(12)，所述安装盘(1)上固定连接有限制凸起(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源客车电路连接组件，其特征在于：所述缠绕杆(7)的数量设置为多个，任意一个所述缠绕杆(7)上均开设有摩擦限制面(14)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源客车电路连接组件，其特征在于：所述连接杆(2)前侧设有安装卡箍(3)，所述安装卡箍(3)上开设有安装孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：湛勇，
申请(专利权)人：江苏公爵新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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