一种智能化汽车标牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能化汽车标牌，包括安装于壳体的透窗上的亚克力板，壳体的透窗设置有窗台，窗台上设置有电致变色玻璃；壳体内壁位于透窗的上下边缘设置有若干块压块，压块将电致变色玻璃压在窗台上；壳体包裹的空间内位于电致变色玻璃后方设置有转动部，转动部由微电机驱动而转动，转动部上均分布设置有若干叶片，叶片朝向电致变色玻璃一侧排列设置有若干个发光体，发光体受行车电脑控制发出对应的颜色的光，行车电脑信号连接微电机并可驱使其工作。本实用新型专利技术提供了一种智能化汽车标牌，能够自动显示汽车的行驶状态，并将汽车下一步的转向进行预告，方便对向车边能够及时作出应对。

【技术实现步骤摘要】
一种智能化汽车标牌
本技术提供了一种智能化汽车标牌。
技术介绍
汽车标牌是用于识别汽车品牌的一种标识，这些标志往往成为汽车企业的代表。这些位于汽车外部正前方的标志是最瞩目的装饰件，其作为汽车的商标品牌，象征着公司的历史、地位、宗旨和目标等，具有丰富的文化内涵。目前汽车的保有量越来越高，在马路上特别是市区的道路上，行驶的汽车也越来越多。这也对道路交通安全管理造成了一定大的压力。部分驾驶员水平有限，在进行变道和转向的时候，可能会忘记开启转向灯。这会对对向车道正常行驶的车辆造成不必要的麻烦。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的不足，提供了一种智能化汽车标牌，能够自动显示汽车的行驶状态，并将汽车下一步的转向进行预告，方便对向车边能够及时作出应对。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：一种智能化汽车标牌，包括安装于壳体的透窗上的亚克力板，所述壳体的透窗设置有窗台，所述窗台上设置有电致变色玻璃；所述壳体内壁位于透窗的上下边缘设置有若干块压块，所述压块将所述电致变色玻璃压在所述窗台上；所述壳体包裹的空间内位于电致变色玻璃后方设置有转动部，所述转动部由微电机驱动而转动，所述转动部上均分布设置有若干叶片，所述叶片朝向所述电致变色玻璃一侧排列设置有若干个发光体，所述发光体受行车电脑控制发出对应的颜色的光，所述行车电脑信号连接所述微电机并可驱使其工作。上述技术方案中，优选地，所述压块朝向所述电致变色玻璃一侧设置有斜面和平面，所述平面作用于所述电致变色玻璃上并且两者的接触面设置有防护垫片；一根螺栓穿过压块拧入壳体，所述壳体上设置有凸块，所述凸块内部设置有压力监测传感器，所述斜面施压于所述凸块上，所述压力监测传感器连接至汽车行车电脑。上述技术方案中，优选地，所述电致变色玻璃的正面和所述窗台的接触面设置有面部防护垫；所述电致变色玻璃的四个边缘设置有边缘防护垫，所述电致变色玻璃设置有信号线和电源线，所述信号线连接行车电脑，所述电源线连接汽车电池。上述技术方案中，优选地，所述亚克力板和所述电致变色玻璃之间设置有间隙，该间隙不大于1mm。本技术提供了一种智能化汽车标牌，能够自动显示汽车的行驶状态，并将汽车下一步的转向进行预告，方便对向车边能够及时作出应对。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，以下将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图进行论述，显然，在结合附图进行描述的技术方案仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图所示实施例得到其它的实施例及其附图。图1是本技术结构示意图。图2是图1中A处结构放大示意图。图中：壳体1，窗台11，凸块12，螺栓13，亚克力板2，电致变色玻璃3，面部防护垫31，边缘防护垫32，转动部4，叶片41，发光体42，压块5，斜承压面51，防护垫片52。具体实施方式以下将结合附图对本技术各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本技术中所述的实施例，本领域普通技术人员在不需要创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都在本技术所保护的范围内。如图1至图2所示，一种智能化汽车标牌，包括安装于壳体1的透窗上的亚克力板2，所述壳体1的透窗设置有窗台11，所述窗台11上设置有电致变色玻璃3；所述壳体1内壁位于透窗的上下边缘设置有若干块压块5，所述压块5将所述电致变色玻璃3压在所述窗台11上；所述壳体1包裹的空间内位于电致变色玻璃3后方设置有转动部4，所述转动部4由微电机驱动而转动，所述转动部4上均分布设置有若干叶片41，所述叶片41朝向所述电致变色玻璃3一侧排列设置有若干个发光体42，所述发光体42受行车电脑控制发出对应的颜色的光，所述行车电脑信号连接所述微电机并可驱使其工作。电致变色玻璃3在电场的作用下，造成光线穿透特性发生改变，进而造成颜色变化。本装置的电致变色玻璃3在通电情况下变为透明，未通电的情况下为毛玻璃状态，光线无法穿过。本装置利用行车电脑控制电致变色玻璃3的工作，在汽车启动的时候，驱使电致变色玻璃3变为透明，从而使得外界能够观察到内部的情况。行车电脑能够控制微电机和每个发光体42的工作，并且检测方向盘的转动。在方向盘发生转动时，判断车辆的转向，从而驱使微电机转动，并且命令发光体42工作。从而产生一个视觉上，右转的图标，以警示前方车辆。每个叶片41及其上的发光体42，形成一个灯条。微电机转动配合发光体42的发光原理，是利用灯条旋转显示，利用人眼暂留原理，也即视觉残留，形成图形、动漫或者视频。整个图像无边框和背景、给观众感觉是完全悬浮在空气中。本装置能够形成非常鲜明的视觉对比，因此对象来车必定会注意到本装置，从而能够留意观察，从而避免交通意外事故的发生。此外，行车电脑再连接配合导航系统，在导航的过程中，对行车路线进行预定的规划，因此能够在路上不停地显示该车的行进方向。最后，微电机转动配合发光体42还能够用于传递信息。假如车上乘坐的是病危的乘客，急需医院治疗的。那么可在车前展示信息，路上的车辆看见后，能够腾出一条生命通道。所述压块5朝向所述电致变色玻璃3一侧设置有斜面51和平面，所述平面作用于所述电致变色玻璃3上并且两者的接触面设置有防护垫片52；一根螺栓穿过压块5拧入壳体1，所述壳体1上设置有凸块12，所述凸块12内部设置有压力监测传感器，所述斜面51施压于所述凸块12上，所述压力监测传感器连接至汽车行车电脑。所述电致变色玻璃3的正面和所述窗台11的接触面设置有面部防护垫31；所述电致变色玻璃3的四个边缘设置有边缘防护垫32，所述电致变色玻璃3设置有信号线和电源线，所述信号线连接行车电脑，所述电源线连接汽车电池。所述亚克力板2和所述电致变色玻璃3之间设置有间隙，该间隙不大于1mm。亚克力板2和电致变色玻璃3的造价相差巨大，而亚克力板2位于车前，会发生剐蹭以及被弹起的石子磕伤，如果两者贴在一起，则外界作用力可能会传递至电致变色玻璃3上，使其破裂。因此设置为两者之间存在间隙，就能够很大程度上避免误伤的情况。然而亚克力板2和电致变色玻璃3的材质并不一定会相同，因此两者的折射率也会存在差异。而间隙中的空气存在，使得光线折射后，导致从外部观看，可视角度较差。因此可在两者之间填充透明的柔性材料，该材料的折射率等同于亚克力板2或者是电致变色玻璃3。这样，既能够产生防护作用，还能够减轻可视角度变差的情况。本装置的电致变色玻璃3采用压块5配合螺栓13的方式进行安装。螺栓将压块5固定在壳体1上，而在壳体1上具有凸块12。一般情况下螺栓和螺孔之间是存在微小的间隙的，这个间隙会导致压块5无法完全压紧。而这个凸块顶在压块5的一端，从而将使得另一端会微微翘起，这就能够紧紧地压住电致变色玻璃3了。在汽车行驶的过程中，因为路面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能化汽车标牌，其特征在于：包括安装于壳体(1)的透窗上的亚克力板(2)，所述壳体(1)的透窗设置有窗台(11)，所述窗台(11)上设置有电致变色玻璃(3)；所述壳体(1)内壁位于透窗的上下边缘设置有若干块压块(5)，所述压块(5)将所述电致变色玻璃(3)压在所述窗台(11)上；所述壳体(1)包裹的空间内位于电致变色玻璃(3)后方设置有转动部(4)，所述转动部(4)由微电机驱动而转动，所述转动部(4)上均分布设置有若干叶片(41)，所述叶片(41)朝向所述电致变色玻璃(3)一侧排列设置有若干个发光体(42)，所述发光体(42)受行车电脑控制发出对应的颜色的光，所述行车电脑信号连接所述微电机并可驱使其工作。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能化汽车标牌，其特征在于：包括安装于壳体(1)的透窗上的亚克力板(2)，所述壳体(1)的透窗设置有窗台(11)，所述窗台(11)上设置有电致变色玻璃(3)；所述壳体(1)内壁位于透窗的上下边缘设置有若干块压块(5)，所述压块(5)将所述电致变色玻璃(3)压在所述窗台(11)上；所述壳体(1)包裹的空间内位于电致变色玻璃(3)后方设置有转动部(4)，所述转动部(4)由微电机驱动而转动，所述转动部(4)上均分布设置有若干叶片(41)，所述叶片(41)朝向所述电致变色玻璃(3)一侧排列设置有若干个发光体(42)，所述发光体(42)受行车电脑控制发出对应的颜色的光，所述行车电脑信号连接所述微电机并可驱使其工作。


2.根据权利要求1所述的一种智能化汽车标牌，其特征在于：所述压块(5)朝向所述电致变色玻璃(3)一侧设置有斜面(...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪洪恩，刘洪涛，
申请(专利权)人：宁波中骏森驰汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33