【技术实现步骤摘要】
一种电气化铁路接触网熔冰回路构造
本技术涉及接触网熔冰
,具体为一种电气化铁路接触网熔冰回路构造。
技术介绍
在寒冷地带或寒冷季节运行中的接触网,在高湿度气象条件下,有可能导致其覆冰厚度超过设计条件,从而导致接触网运行存在安全隐患。目前已有的电除冰方法通过电脉冲除冰,设置的这种熔冰装置一般在多处都使用到连接线和插头进行连接,使用时,由于装置经常要进行移动,移动等过程中极有可能造成连接线与熔冰装置的接口处发生松动、晃动或脱落的现象,而且接口处还可能由于受到侧向的力使得接口处受损,发生接触不良的现象,从而影响熔冰装置的使用,针对现有技术的不足,本技术公开了一种电气化铁路接触网熔冰回路构造,以解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术公开了一种电气化铁路接触网熔冰回路构造,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种电气化铁路接触网熔冰回路构造,包括熔冰装置外壳体和插头主体,所述熔冰装置外壳 ...
【技术保护点】
1.一种电气化铁路接触网熔冰回路构造,包括熔冰装置外壳体(1)和插头主体(4),其特征在于:所述熔冰装置外壳体(1)的正面固定连接有连接座(2),所述连接座(2)的正面设有插槽(201),所述连接座(2)的正面固定连接有四组限位杆(3),所述连接座(2)的正面顶部开设有矩形卡槽(202),所述矩形卡槽(202)的内壁两侧开设有锁紧孔(203),所述插头主体(4)的正面固定连接有矩形块(5),所述矩形块(5)的顶部和底部共固定连接有四组固定板(6),所述固定板(6)远离插头主体(4)的一侧固定连接有限位管(7),所述限位管(7)活动套接在限位杆(3)上,所述插头主体(4)活动 ...
【技术特征摘要】
1.一种电气化铁路接触网熔冰回路构造,包括熔冰装置外壳体(1)和插头主体(4),其特征在于:所述熔冰装置外壳体(1)的正面固定连接有连接座(2),所述连接座(2)的正面设有插槽(201),所述连接座(2)的正面固定连接有四组限位杆(3),所述连接座(2)的正面顶部开设有矩形卡槽(202),所述矩形卡槽(202)的内壁两侧开设有锁紧孔(203),所述插头主体(4)的正面固定连接有矩形块(5),所述矩形块(5)的顶部和底部共固定连接有四组固定板(6),所述固定板(6)远离插头主体(4)的一侧固定连接有限位管(7),所述限位管(7)活动套接在限位杆(3)上,所述插头主体(4)活动插接在插槽(201)内,所述矩形块(5)的背面固定连接有连接线(8),所述矩形块(5)的顶部固定连接有顶块(10),所述顶块(10)的顶部固定连接有插块(11),所述插块(11)活动插接在矩形卡槽(202)内,所述插块(11)的内部开设有圆柱槽,所述插块(11)的圆柱槽内滑动连接有两组滑块(12),两组所述滑块(12)之间固定连接有抵紧弹簧(13),所述滑块(12...
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