【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置
本技术涉及紧固螺栓生产
，尤其是一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置。
技术介绍
螺栓在加工过程中需要对其进行打磨，例如应用于新能源汽车的紧固螺栓，对螺栓外表面的光滑度以及直径的公差有一定要求，一般情况下需要人工手持或者机器装夹螺栓对其进行打磨，但是手持固定不牢固，且操作不方便易产生安全隐患，操作精度不高，而通过机器装夹打磨时需要使用夹具，频繁安装和拆卸不仅十分麻烦，而且效率较低。
技术实现思路
为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本技术提供了一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置，包括机架，所述机架中部相对面上竖直设置转轴，所述转轴上转动设置第一传动轮，所述第一传动轮上套设传送带，所述传送带上竖直均匀设置半圆形槽，所述传送带相互抵触，所述半圆形槽在两组传送带上的位移一一对应，所述机架顶部水平设置第二传动轮，所述第二传动轮间通过传送链连接，所述传送链上固定设置打磨电机，所述打磨电机输出端通过打磨转轴连接打磨板，所述打磨板底部设刷毛。上述的一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置，所述打磨板位于两传送带上半圆形槽对应位置的上方。上述的一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置，所述传送带与传送链同步运动。上述的一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置，所述打磨板呈圆形。上述的一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置，所述机架左侧设收集箱。本技术的有益效果是...
【技术保护点】
1.一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)中部相对面上竖直设置转轴(2)，所述转轴(2)上转动设置第一传动轮(3)，所述第一传动轮(3)上套设传送带(4)，所述传送带(4)上竖直均匀设置半圆形槽(5)，所述传送带(4)相互抵触，所述半圆形槽(5)在两组传送带(4)上的位移一一对应，所述机架(1)顶部水平设置第二传动轮(6)，所述第二传动轮(6)间通过传送链(7)连接，所述传送链(7)上固定设置打磨电机(8)，所述打磨电机(8)输出端通过打磨转轴(9)连接打磨板(10)，所述打磨板(10)底部设刷毛(11)。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种用于新能源汽车紧固螺栓的打磨装置，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)中部相对面上竖直设置转轴(2)，所述转轴(2)上转动设置第一传动轮(3)，所述第一传动轮(3)上套设传送带(4)，所述传送带(4)上竖直均匀设置半圆形槽(5)，所述传送带(4)相互抵触，所述半圆形槽(5)在两组传送带(4)上的位移一一对应，所述机架(1)顶部水平设置第二传动轮(6)，所述第二传动轮(6)间通过传送链(7)连接，所述传送链(7)上固定设置打磨电机(8)，所述打磨电机(8)输出端通过打磨转轴(9)连接打磨板(10)，所述打磨板(10)底部设刷毛(11)。
技术研发人员：邹学仕，
申请(专利权)人：青岛优尔仕科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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