【技术实现步骤摘要】
一种多角度汽车工件加工装置
本技术涉及汽车
，具体为一种多角度汽车工件加工装置。
技术介绍
由于汽车工件大多为不规则形状，且尺寸不同，加工时需要调整工具的角度来适应不同的工件，因此需要一种多角度汽车工件加工装置对上述问题做出改善。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多角度汽车工件加工装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多角度汽车工件加工装置，包括机架、操作台以及夹持座，所述机架的基面上部设有PLC控制器，所述机架内部中间处设有隔板，所述隔板上端设有第一液压杆，所述第一液压杆上端连接有旋转气缸，所述旋转气缸上端连接有操作台，所述操作台上端设有多组推动气缸，所述机架上端靠近背面处设有第三液压杆，所述第三液压杆上端设有第二连接座，所述第二连接座的基面处设有第二液压杆，所述第二液压杆的基面处连接有第一连接座，所述第一连接座的上端设有旋转电机，所述第一连接座的下端设有连接杆，所述连接杆的下部连接有U型连接座，所述连接杆和U型连接座的连接处一侧设有转...
【技术保护点】
1.一种多角度汽车工件加工装置，包括机架（1）、操作台（13）以及夹持座（18），其特征在于：所述机架（1）的基面上部设有PLC控制器（14），所述机架（1）内部中间处设有隔板（2），所述隔板（2）上端设有第一液压杆（3），所述第一液压杆（3）上端连接有旋转气缸（4），所述旋转气缸（4）上端连接有操作台（13），所述操作台（13）上端设有多组推动气缸（5），所述机架（1）上端靠近背面处设有第三液压杆（12），所述第三液压杆（12）上端设有第二连接座（11），所述第二连接座（11）的基面处设有第二液压杆（10），所述第二液压杆（10）的基面处连接有第一连接座（8），所述第一连...
【技术特征摘要】
1.一种多角度汽车工件加工装置，包括机架（1）、操作台（13）以及夹持座（18），其特征在于：所述机架（1）的基面上部设有PLC控制器（14），所述机架（1）内部中间处设有隔板（2），所述隔板（2）上端设有第一液压杆（3），所述第一液压杆（3）上端连接有旋转气缸（4），所述旋转气缸（4）上端连接有操作台（13），所述操作台（13）上端设有多组推动气缸（5），所述机架（1）上端靠近背面处设有第三液压杆（12），所述第三液压杆（12）上端设有第二连接座（11），所述第二连接座（11）的基面处设有第二液压杆（10），所述第二液压杆（10）的基面处连接有第一连接座（8），所述第一连接座（8）的上端设有旋转电机（9），所述第一连接座（8）的下端设有连接杆（7），所述连接杆（7）的下部连接有U型连接座（16），所述连接杆（7）和U型连接座（16）的连接处一侧设有转动电机（6），所述U型连接座（16）的下端连接有夹持气缸（15），所述夹持气缸（15）的两侧设有夹持板（17），所述夹持板（17）靠近夹持气缸（15）的一侧处设有夹持座（18）。
2.根据权利要求1所述的一种多角度汽车工件加工装置，其特征在于：所述第一液压杆（3）和隔板（2）、旋转气缸（4）之间均通过螺栓连接，所述旋转气缸（4）、推动气缸（5）和操作台（13...
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