本实用新型专利技术涉及一种车用铸件浇冒口切割打磨流水线用切割打磨装置，包括有切割部件、打磨部件与废料收集组件，切割部件与打磨部件均设置于废料收集组件上方，切割部件包括切割电机、锯片以及冷却管，废料收集组件包括废料收集斗、导料板以及收料车，导料板一端与废料收集斗连接，另一端朝收料车倾斜设置，废料收集斗将切割部件与打磨部件产生的废料通过导料板送入收料车内，通过切割电机带动锯片对铸件的浇帽口进行切除，通过打磨电机带动电主轴对铸件进行打磨，进而提升铸件产品精度与生产效率同时通过废料收集组件对切割部件与打磨部件产生的废料进行分类收集回收利用。
【技术实现步骤摘要】
一种车用铸件浇冒口切割打磨流水线用切割打磨装置
本技术涉及一种铸件加工领域，特别涉及一种车用铸件浇冒口切割打磨流水线用切割打磨装置。
技术介绍
铸件是用各种铸造方法获得的金属成型物件，即把冶炼好的液态金属，用浇注、压射、吸入或其它浇铸方法注入预先准备好的铸型中，冷却后经打磨等后续加工手段后，所得到的具有一定形状，尺寸和性能的物件，汽车的很多零件例如：发动机的缸体，缸盖，活塞，飞轮壳以及部分外壳、变速箱的外壳、底盘等都需要通过会制成铸件后再组装车用成品。铸件铸造过程中，由于工艺的需要，铸造件的本体除包含工件本身的形状和规格外，还有一些“多余”的结构部分，这部分就通常被称为浇冒口，浇冒口是金属在铸造工艺中所必然产生“多余”部分，在完成金属铸造成型工艺后，浇冒口就是首先要清除的部分。同时的铸件在铸造过程中，由于压铸工艺及模具配合的原因，铸件经过机械加工，会在铸件表面的过渡处不可避免的形成各种尖角、毛边等不规则的金属毛刺。如不进行毛刺的清理，不仅影响产品的外观，还会直接影响到产品的搬运、定位、装配、使用寿命及性能。现有技术中，去除毛刺的工作主要还是人工完成，工人操作毛刺清理工具，需要适应不同铸件的初始轮廓现有技术中，人工完成毛刺清理作业，存在产品质量不稳定、工作环境恶劣、对工人的操作熟练度要求高、招工难等问题，已经无法满足加工的精度要求的后果。现有技术在对车用铸件浇冒口进行分离时，通常采用工人手持浇冒口分离器将浇冒口与产品分离，这种清除方式劳动量大、自动化程度低，同时分离后的铸件表面会产生许多毛刺与断裂面，且在分离过程中产生的废料没有回收利用，不符合可持续发展观。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种车用铸件浇冒口切割打磨流水线用切割打磨装置，通过切割电机带动锯片对铸件的浇帽口进行切除，通过打磨电机带动电主轴对铸件进行打磨，进而提升铸件产品精度与生产效率同时通过废料收集组件对切割部件与打磨部件产生的废料进行分类收集回收利用。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种车用铸件浇冒口切割打磨流水线用切割打磨装置，其特征在于：包括有切割部件、打磨部件与废料收集组件，所述切割部件与打磨部件均设置于所述废料收集组件上方，所述切割部件包括切割电机、设置于切割电机输出端的锯片以及用于将冷却液送至锯片上的冷却管，所述切割电机带动锯片高速转动进而切割铸件，所述废料收集组件包括废料收集斗、设置在废料收集斗内的导料板以及设置在废料收集斗下方的收料车，所述导料板一端与废料收集斗连接，另一端朝收料车倾斜设置，所述废料收集斗将切割部件与打磨部件产生的废料通过导料板送入收料车内。采用上述技术方案，铸件包括需要成型的产品部件与生产产品部件时所产生的切除部件，切除部件包括用于铸造产品部件时充型产生通道行程的浇口以及用于给铸件提供补缩和出气的冒口，在1出2模具进行铸件浇筑时，会有1个浇口用于浇筑与2个冒口分别对应相互2个产品部件，通过工业机器人夹持铸件后，再通过切割电机带动锯片对铸件的切除部件进行切除，冷却管将冷却剂喷淋在锯片上给锯片降温，切割后的铸件再通过打磨部件进行打磨，进而提升铸件产品精度与生产效率，提高工人工作安全性，同时通过废料收集组件对切割部件与打磨部件产生的废料进行收集回收利用，降低生产成本。上述的一种车用铸件浇冒口切割打磨流水线用切割打磨装置，可进一步设置为：所述打磨部件包括打磨电机与设置于打磨电机输出端的电主轴，所述打磨电机带动电主轴高速转动进而打磨铸件。采用上述技术方案，通过打磨电机带动电主轴高速转动进而对铸件进行打磨，而电主轴打磨能在铸件上进行高精度的铣削、转孔、去毛刺等作业，实现对铸件的高精度高效率加工。上述的一种车用铸件浇冒口切割打磨流水线用切割打磨装置，可进一步设置为：所述废料收集组件还包括分料筛，所述分料筛内设有若干根等距分布的过筛杆，所述相邻的过筛杆之间存有间隙，所述收料车包括设置在分料筛底部的小颗粒推车与设置在分料筛末端的大颗粒推车，所述分料筛一端设置在导料板末端并与废料收集斗连接，另一端往大颗粒推车处倾斜设置。采用上述技术方案，通过在导料板与收料车之间设置倾斜设置分料筛，使分料筛能将切割部件与打磨部件产生的废料进行分筛，使大颗粒的废料能通过分料筛送至大颗粒推车内，小颗粒的废料能通过过筛杆之间的间隙直接落入小颗粒推车内，进而将废料按颗粒大小进行分离，进而有效对废料进行回收利用。下面结合附图对本技术作进一步描述。附图说明图1为本技术实施例的立体示意图。具体实施方式如图1所示，一种车用铸件浇冒口切割打磨流水线用切割打磨装置，包括有切割部件、打磨部件与废料收集组件，所述切割部件与打磨部件均设置于所述废料收集组件上方，所述切割部件包括切割电机1、设置于切割电机1输出端的锯片2以及用于将冷却液送至锯片上的冷却管3，所述切割电机1带动锯片2高速转动进而切割铸件，所述废料收集组件包括废料收集斗4、设置在废料收集斗4内的导料板5以及设置在废料收集斗4下方的收料车6，所述导料板5一端与废料收集斗4连接，另一端朝收料车6倾斜设置，所述废料收集斗4将切割部件与打磨部件产生的废料通过导料板5送入收料车6内，所述打磨部件包括打磨电机7与设置于打磨电机7输出端的电主轴8，所述打磨电机7带动电主轴8高速转动进而打磨铸件，所述废料收集组件还包括分料筛9，所述分料筛9内设有若干根等距分布的过筛杆91，所述相邻的过筛杆91之间存有间隙，所述收料车6包括设置在分料筛9底部的小颗粒推车61与设置在分料筛末端的大颗粒推车62，所述分料筛9一端设置在导料板5末端并与废料收集斗4连接，另一端往大颗粒推车62处倾斜设置。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车用铸件浇冒口切割打磨流水线用切割打磨装置，其特征在于：包括有切割部件、打磨部件与废料收集组件，所述切割部件与打磨部件均设置于所述废料收集组件上方，所述切割部件包括切割电机、设置于切割电机输出端的锯片以及用于将冷却液送至锯片上的冷却管，所述切割电机带动锯片高速转动进而切割铸件，所述废料收集组件包括废料收集斗、设置在废料收集斗内的导料板以及设置在废料收集斗下方的收料车，所述导料板一端与废料收集斗连接，另一端朝收料车倾斜设置，所述废料收集斗将切割部件与打磨部件产生的废料通过导料板送入收料车内。/n
【技术特征摘要】
1.一种车用铸件浇冒口切割打磨流水线用切割打磨装置，其特征在于：包括有切割部件、打磨部件与废料收集组件，所述切割部件与打磨部件均设置于所述废料收集组件上方，所述切割部件包括切割电机、设置于切割电机输出端的锯片以及用于将冷却液送至锯片上的冷却管，所述切割电机带动锯片高速转动进而切割铸件，所述废料收集组件包括废料收集斗、设置在废料收集斗内的导料板以及设置在废料收集斗下方的收料车，所述导料板一端与废料收集斗连接，另一端朝收料车倾斜设置，所述废料收集斗将切割部件与打磨部件产生的废料通过导料板送入收料车内。
2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺干群，蔡曙鹤，戴晓瑜，全阳勋，林友景，魏人楚，贺璟，温作满，蔡舟帆，张康坚，
申请(专利权)人：浙江珂斯顿机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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