一种带定位结构的汽车焊件制造技术

技术编号:29706630 阅读:17 留言:0更新日期:2021-08-17 14:36
本实用新型专利技术提供了一种带定位结构的汽车焊件,属于汽配领域,该汽车焊件包括第一组合件和第二组合件,所述第一组合件具有突出部,所述第二组合件上开设有与所述突出部相适配的定位槽。该汽车焊件通过分别在两组合件上设置突出部和定位槽,使得两组合件在组合焊接时快速定位,方便组装。

【技术实现步骤摘要】
一种带定位结构的汽车焊件
本技术属于汽配
,尤其涉及一种带定位结构的汽车焊件。
技术介绍
传统的汽车焊件在焊接时,由工装夹具实现产品的定位,但因焊接夹具的定位偏差、焊接工装的不稳定性、夹持力的大小等因素,可能出现焊接件高度尺寸不一致的情况,从而影响零件的装配关系,甚至进而影响零件的强度和寿命。
技术实现思路
本技术实施例提供一种带定位结构的汽车焊件,旨在解决
技术介绍
中提出的问题。本技术实施例是这样实现的,一种带定位结构的汽车焊件,包括第一组合件和第二组合件,所述第一组合件具有突出部,所述第二组合件上开设有与所述突出部相适配的定位槽。优选的,所述第一组合件和所述第二组合件的接触面均为斜面,所述突出部和所述定位槽分别位于两个所述斜面上。优选的,所述突出部的宽度至少为10mm。该汽车焊件通过分别在两组合件上设置突出部和定位槽,使得两组合件在组合焊接时快速定位,方便组装。附图说明图1是实施例1中的一种带定位结构的汽车焊件的结构示意图;图2是实施例2中的一种带定位结构的汽车焊件的结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。实施例1本技术提供一种带定位结构的汽车焊件,如图1所示,该汽车焊件包括第一组合件1和第二组合件2,所述第一组合件1具有突出部11,所述第二组合件2上开设有与所述突出部11相适配的定位槽21。其中,所述突出部11的宽度至少为10mm。在第一组合件1和第二组合件2上分别设置突出部11和定位槽21,在对第一组合件1和第二组合件进行焊接时,在突出部11和定位槽21的配合使用下,能够快速的对第一组合件1和第二组合件2进行精准定位,使得第一组合件1和第二组合件2的组合更加方便,从而提高焊件的焊接效率,方便焊接。实施例2与实施例1不同的是,如图2所示,所述第一组合件1和所述第二组合件2的接触面均为斜面,所述突出部11和所述定位槽21分别位于两个所述斜面上。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带定位结构的汽车焊件,包括第一组合件(1)和第二组合件(2),其特征在于,所述第一组合件(1)具有突出部(11),所述第二组合件(2)上开设有与所述突出部(11)相适配的定位槽(21)。/n

【技术特征摘要】
1.一种带定位结构的汽车焊件,包括第一组合件(1)和第二组合件(2),其特征在于,所述第一组合件(1)具有突出部(11),所述第二组合件(2)上开设有与所述突出部(11)相适配的定位槽(21)。


2.如权利要求1所述的带定位结构的汽车焊件...

【专利技术属性】
技术研发人员:符稳山石磊郝国全
申请(专利权)人:上海诺拉汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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