【技术实现步骤摘要】
翻盘式民航快件高速自动分拣机的电动倾翻装置
本技术涉及民航物流
,具体为翻盘式民航快件高速自动分拣机的电动倾翻装置。
技术介绍
随着社会的发展,民航机场需要运输的货物量也高速增长,传统的行李分拣机器无法满足民航需要运输的货物量,容易导致航班延误或取消,增加了运营的成本,容易还严重影响旅客的行程安排,在进行行李分拣倾翻时,容易出现倾翻过程中卡顿导致快件滑落时出现位置错误的情况。随着翻盘式民航快件自动分拣机的电动倾翻装置的不断安装使用,在使用过程中发现了下述问题:1.传统的翻盘式民航快件自动分拣机的电动倾翻装置倾翻容易出现卡顿,装置工作效率低。2.传统的翻盘式民航快件自动分拣机的电动倾翻装置无法根据快件的情况调整工作台的大小。3.传统的翻盘式民航快件自动分拣机的电动倾翻装置不便于进行安装或更换,灵活性低。所以需要针对上述问题设计翻盘式民航快件高速自动分拣机的电动倾翻装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供翻盘式民航快件高速自动分拣机的电动倾翻装置,以解决上述
技术介绍
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【技术保护点】
1.翻盘式民航快件高速自动分拣机的电动倾翻装置,包括倾翻板(2)和固定底板(7),其特征在于:还包括能够调整工作面积的宽度调节结构、能够稳定倾翻的倾翻结构(5)和便于安装更换的安装结构(6);/n所述固定底板(7)顶端的中间位置处安装有固定杆(4),且固定杆(4)的顶端安装有倾翻板(2),所述倾翻板(2)两侧的内部均开设有固定槽(8),且宽度调节结构安装于固定槽(8)内部的一侧;/n所述倾翻板(2)的顶端均匀安装有防滑突起(11),所述安装结构(6)安装于固定底板(7)底端的中间位置处;/n倾翻结构(5)安装于固定底板(7)顶端的一端。/n
【技术特征摘要】
1.翻盘式民航快件高速自动分拣机的电动倾翻装置,包括倾翻板(2)和固定底板(7),其特征在于:还包括能够调整工作面积的宽度调节结构、能够稳定倾翻的倾翻结构(5)和便于安装更换的安装结构(6);
所述固定底板(7)顶端的中间位置处安装有固定杆(4),且固定杆(4)的顶端安装有倾翻板(2),所述倾翻板(2)两侧的内部均开设有固定槽(8),且宽度调节结构安装于固定槽(8)内部的一侧;
所述倾翻板(2)的顶端均匀安装有防滑突起(11),所述安装结构(6)安装于固定底板(7)底端的中间位置处;
倾翻结构(5)安装于固定底板(7)顶端的一端。
2.根据权利要求1所述的翻盘式民航快件高速自动分拣机的电动倾翻装置,其特征在于:所述宽度调节结构包括活动块(3),所述活动块(3)安装于固定槽(8)内部的一侧,且活动块(3)的一侧安装有抽拉板(1),所述活动块(3)底端的中间位置处焊接有固定弹簧(14),且固定弹簧(14)的底端安装有卡块(13),所述倾翻板(2)的底端等间距开设有与卡块(13)相匹配的卡槽(12)。
3.根据权利要求2所述的翻盘式民航快件高速自动分拣机的电动倾翻装置,其特征在于:所述抽拉板(1)呈L形,且抽拉板(1)关于倾翻板(2)竖直方向的中轴线对称分布。
4.根据权利要求1所述的翻盘式民航快件高速自动分拣机的电动倾翻装置,其特征在于:所述倾翻结构(5)包括伺服电机(501)、固定板(502)、从动齿轮(503)、牵引绳(5...
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