一种融合盲道的无障碍城市道路交叉口制造技术

技术编号:29697738 阅读:15 留言:0更新日期:2021-08-17 14:24
本申请涉及城市道路的技术领域公开了一种融合盲道的无障碍城市道路交叉口,其包括横向城市道路和纵向城市道路,所述横向城市道路和纵向城市道路交叉设置,所述横向城市道路和纵向城市道路的两侧均设置有直行盲道,四条所述直行盲道交叉设置,所述直行盲道的交叉处设置有提示机构,所述提示机构用于对盲人进行提醒。本申请通过在盲道交叉处设置提示机构,在盲人通过直行盲道的交叉处时,提示机构对盲人进行提醒,继而使得盲人清楚交叉口处是否处于绿灯状态,进而增加盲人通过交叉口时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种融合盲道的无障碍城市道路交叉口
本申请涉及城市道路的
,尤其是涉及一种融合盲道的无障碍城市道路交叉口。
技术介绍
盲道是专门帮助盲人行走的道路设施。盲道一般由两类砖铺成,一类是引导砖,引导盲人前行,另一类是提示砖,提示盲人前面有障碍,该转弯了。在相关技术中,如公告号为CN210561524U的中国技术专利公开了一种融合盲道的无障碍城市道路交叉口,包括横向城市道路和纵向城市道路,横向城市道路和纵向城市道路交叉设置,横向城市道路和纵向城市道路上设置有双黄线分隔线,双黄分隔线左侧和右侧设置有导向箭头,横向城市道路和纵向城市道路相交处设置有人行横道线,人行横道线上设置有盲道标线,横向城市道路和纵向城市道路外侧设置有人行道,人行道与横向城市道路和纵向城市道路之间设置有路缘石,人行道上设置有盲道砖,人行道外侧设置有规划的道路红线。该无障碍城市道路交叉口的有益效果是帮助盲人提高过街速度,缩短过街时间。针对上述中的相关技术,专利技术人认为在盲人过交叉口时,由于交叉口的车流量较大,又由于盲人看不见红绿灯,所以存在有盲人过红绿灯时容易对自本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种融合盲道的无障碍城市道路交叉口,其特征在于:包括横向城市道路(100)和纵向城市道路(200),所述横向城市道路(100)和纵向城市道路(200)交叉设置,所述横向城市道路(100)和纵向城市道路(200)的两侧均设置有直行盲道(300),四条所述直行盲道(300)交叉设置,所述直行盲道(300)的交叉处设置有提示机构(700),所述提示机构(700)用于对盲人进行提醒。/n

【技术特征摘要】
1.一种融合盲道的无障碍城市道路交叉口,其特征在于:包括横向城市道路(100)和纵向城市道路(200),所述横向城市道路(100)和纵向城市道路(200)交叉设置,所述横向城市道路(100)和纵向城市道路(200)的两侧均设置有直行盲道(300),四条所述直行盲道(300)交叉设置,所述直行盲道(300)的交叉处设置有提示机构(700),所述提示机构(700)用于对盲人进行提醒。


2.根据权利要求1所述的一种融合盲道的无障碍城市道路交叉口,其特征在于:两条所述直行盲道(300)的交叉处均设置有转弯盲道(310),所述转弯盲道(310)的一端与一条直行盲道(300)连接,所述转弯盲道(310)的另一端与另一条直行盲道(300)连接。


3.根据权利要求2所述的一种融合盲道的无障碍城市道路交叉口,其特征在于:两条所述直行盲道(300)交叉处的转弯盲道(310)设置有四条,四条所述转弯盲道(310)均匀设置在两条所述直行盲道(300)的四周。


4.根据权利要求2所述的一种融合盲道的无障碍城市道路交叉口,其特征在于:所述直行盲道(300)和转弯盲道(310)均由引导砖(500)铺设而成,所述直行盲道(300)靠近转弯盲道(310)处设置有提示砖(600)。


5.根据权利要求4所述的一种融合盲道的无障碍城市道路交叉口,其特征在于:所述引导砖(500)上开设有第一通孔(510),所述第一通孔(510)将引导砖(500)的顶面和底面贯穿,所述提示砖(600)上开设有第二通孔(610),所述第二通孔(610)将提示砖(600)的顶面和底面贯穿。


6.根据权利要求5所述的一种融合盲道的无障碍城市道路交叉口,其特征在于:所述第一通孔(510)的孔壁上开设有第一滑槽(520),所述第一滑槽(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹莲英
申请(专利权)人:山东交通学院
类型:发明
国别省市:山东;37

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