本发明专利技术公开了一种基于负压原理的节能环保型尾气处理装置，涉及尾气处理领域；为了解决气量不稳的状态下如何保证处理效率的问题；该设备具体包括主仓，所述主仓一侧外壁固定连接有进气管，进气管与车体内部尾气气路连通，主仓一侧外壁固定连接有滑筒。本发明专利技术通过设置主仓、滑筒、滑盘以及挡板，其中主仓内部空间能够为废气提供缓冲区域，用以稳定气体流量和流速，使得车体行驶速度与废气流动之间的关系切断，以主仓内部废气作为处理的基点，同时当滑盘外壁两排均匀排列的半圆珠与滑筒内壁的半圆槽，能够减少滑盘外壁与滑筒内壁的直接接触面积，用半圆珠滑动替代，同时半圆珠能够将沉淀下来的颗粒从半圆槽中推出。
【技术实现步骤摘要】
一种基于负压原理的节能环保型尾气处理装置
本专利技术涉及尾气处理领域，尤其涉及一种基于负压原理的节能环保型尾气处理装置。
技术介绍
传统尾气处理设备多采用尾气喷气方式直接作用于过滤元件，从而达到过滤的目的，但是尾气排放的流量会根据车辆移动状态而改变，因此其本身流量压力的不稳定，后导致后续过滤效果不佳。经检索，中国专利申请号为201811289206.5的专利，公开了一种节能环保型公路用汽车尾气处理装置，包括设置在路面上的装置槽，所述装置槽的内底部倾斜设置，所述路面的边缘固定有装置板，所述装置板的下端固定有储水箱，所述储水箱的前侧壁设有与装置槽连通的进水口，所述装置板的外侧壁固定连接有装置块，所述装置槽内设有第一切割磁感线机构，所述装置块内设有第一装置腔，所述第一装置腔内设有第二切割磁感线机构，所述装置板内设有圆腔。上述专利存在以下不足：当尾气排放进入地面区域时，就已经与大气接触，此时污染已经产生，而再从地面上吸收尾气进行过滤，其内部元件所需能耗过高，且吸收效率会随着车辆移动过快而降低，无法保证尾气处理的可靠性。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于负压原理的节能环保型尾气处理装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种基于负压原理的节能环保型尾气处理装置，包括主仓，所述主仓一侧外壁固定连接有进气管，进气管与车体内部尾气气路连通，主仓一侧外壁固定连接有滑筒，滑筒一侧外壁固定连接有套筒，套筒中间内壁固定连接有导套，导套内壁滑动连接有导柱，导柱一端外壁固定连接有滑盘，滑盘外壁设置有两圈均匀排列的半圆珠，滑筒内壁设置有半圆槽，半圆珠外壁滑动连接于半圆槽内壁，滑盘内壁设置有安置孔，安置孔的数量为两个，安置孔内壁固定连接有过滤组件，过滤组件包括定管和隔仓，定管外壁固定连接于安置孔内壁，定管底部外壁与滑盘一侧外壁齐平，隔仓底部外壁设置有卡管，卡管内壁固定连接于定管顶部外壁，定管顶部外壁通过铰链连接有扣板，扣板为半圆结构，扣板的数量为两个，扣板底部外壁设置有密封圈，密封圈底部外壁贴合于定管顶部外壁，扣板底部外壁设置有栓头一，栓头一外壁缠绕有绳线，定管内壁固定连接有中套，中套内壁设置有矩形槽，矩形槽内壁滑动连接有搭柱，搭柱一侧外壁焊接有透块，透块顶部外壁固定连接有栓头二，绳线另一端缠绕与栓头二外壁，透块内壁设置有四个U形气槽，定管中间内壁固定连接有过滤套。优选的：所述过滤套为半圆环形，定管内壁固定连接有卡架，卡架的数量为两个，卡架中间外壁转动连接有中轴，中轴一端外壁固定连接有叶片，叶片长度略小于定管内壁直径。进一步的：所述中轴另一端外壁固定连接有刮除块，刮除块截面为半圆形，刮除块外壁与过滤套内壁贴合，刮除块外壁设置有三个扇形槽，过滤套顶部外壁与中套底部外壁齐平。进一步优选的：所述隔仓内壁高度略大于扣板半径，隔仓截面为正方形，隔仓顶部外壁设置有滑管，滑管外壁滑动连接于套筒内壁，滑管顶部外壁固定连接有排气管，排气管材质为软塑料。作为本专利技术一种优选的：所述主仓一侧内壁通过铰链连接有挡板，挡板的形状为正方形，挡板长度和宽度大于进气管的长度与宽度，挡板与主仓内壁连接处高度位置略高于进气管顶部外壁。作为本专利技术进一步优选的：所述主仓一侧外壁固定连接有支架，支架一侧外壁固定连接有动力电机，动力电机的输出轴通过键连接有转盘，转盘一侧外壁通过轴转动连接有连杆，连杆一端外壁通过轴转动连接于导柱一端内壁。作为本专利技术再进一步的方案：所述主仓下部内壁固定连接有清理组件，清理组件包括框架一和框架二，框架一外壁固定连接于主仓内壁，框架一两侧内壁转动连接有芯轴一，芯轴一中间外壁固定连接有过滤板，芯轴一一端外壁固定连接有驱动器一，框架一内壁设置有隔条，隔条将框架一内壁分割为四个等面积空间，框架一顶部外壁固定连接有导流块，导流块的形状为三角形。在前述方案的基础上：所述框架二顶部外壁通过支柱连接于框架一底部外壁，框架二两侧内壁转动连接有芯轴二，芯轴二中间外壁固定连接有刷筒，刷筒顶部外壁毛刷贴合于过滤板底部外壁，芯轴二一端外壁固定连接有驱动器二，驱动器一和驱动器二内部均设置有旋转电机和泵，驱动器一和驱动器二一侧外壁固定连接于主仓一侧外壁。在前述方案的基础上优选的：所述主仓底部外壁固定连接有收束管，收束管底端外壁固定连接有电磁阀，电磁阀底部外壁固定连接有卡筒，卡筒外壁设置有卡柱，卡筒外壁活动连接有尘料筒，尘料筒两侧外壁设置有L形卡槽，卡柱外壁滑动连接于L形卡槽内壁，尘料筒外壁固定连接有摩擦套。本专利技术的有益效果为：1.一种基于负压原理的节能环保型尾气处理装置，通过设置主仓、滑筒、滑盘以及挡板，其中主仓内部空间能够为废气提供缓冲区域，用以稳定气体流量和流速，使得车体行驶速度与废气流动之间的关系切断，以主仓内部废气作为处理的基点，同时当滑盘外壁两排均匀排列的半圆珠与滑筒内壁的半圆槽，能够减少滑盘外壁与滑筒内壁的直接接触面积，用半圆珠滑动替代，同时半圆珠能够将沉淀下来的颗粒从半圆槽中推出。2.一种基于负压原理的节能环保型尾气处理装置，通过设置过滤组件，其中扣板底部外壁设置有栓头一，透块顶部外壁设置有栓头二，栓头一与栓头二之间通过绳线连接，当滑盘向外部移动时，滑筒与套筒之间留存外壁空气，该部分气体对透块进行阻挡，带动扣板封闭，进而能够实现滑盘的全封闭，而当滑盘向内运动时，由于透块的U形气槽，导致气体仍可以流动，扣板被推开，压缩滑筒气体的同时，能够加速这部分气体通过过滤组件的速度。3.一种基于负压原理的节能环保型尾气处理装置，通过设置过滤套和刮除块，其中刮除块外壁与过滤套内壁贴合，且两者均为半圆形结构，转动方便，当气体流动时，推动叶片转动，进而带动中轴转动，从而带动刮除块对过滤套内壁的附着的灰尘进行刮除工作，保证过滤套表面的清洁，同时刮除下来的灰尘，会由于主仓负压的产生而从滑筒内部运动到主仓底部内壁，并随时间而沉淀。4.一种基于负压原理的节能环保型尾气处理装置，通过设置清理组件，其中主仓负压过程中，会使得尾气当中灰尘四处漂浮，随着时间逐步沉降到过滤板顶部外壁，接着驱动器一带动过滤板转动，将灰尘一边翻转至下方，接着驱动器二启动，带动刷筒转动，对过滤板进行清理，能够将清理落下的灰尘通过收束管集中导流至下方，方便后续回收。5.一种基于负压原理的节能环保型尾气处理装置，通过设置尘料筒，其中电磁阀底部外壁固定连接有卡筒，卡筒外壁设置有卡柱，尘料筒两侧外壁设置有L形卡槽，卡柱外壁滑动连接于L形卡槽内壁，尘料筒外壁固定连接有摩擦套，通过摩擦套增大拧转尘料筒时的摩擦力，接着分离尘料筒完成灰尘回收。附图说明图1为本专利技术提出的一种基于负压原理的节能环保型尾气处理装置的整体结构示意图；图2为本专利技术提出的一种基于负压原理的节能环保型尾气处理装置的整体结构剖视图；图3为本专利技术提出的一种基于负压原理的节能环保型尾气处理装置的滑筒结构示意图；图4为本专利技术提出的一种基于负压原理的节能环保型尾气处理装置的过滤组本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于负压原理的节能环保型尾气处理装置，包括主仓(1)，其特征在于，所述主仓(1)一侧外壁固定连接有进气管(2)，进气管(2)与车体内部尾气气路连通，主仓(1)一侧外壁固定连接有滑筒(9)，滑筒(9)一侧外壁固定连接有套筒(10)，套筒(10)中间内壁固定连接有导套，导套内壁滑动连接有导柱(11)，导柱(11)一端外壁固定连接有滑盘(20)，滑盘(20)外壁设置有两圈均匀排列的半圆珠，滑筒(9)内壁设置有半圆槽，半圆珠外壁滑动连接于半圆槽内壁，滑盘(20)内壁设置有安置孔，安置孔的数量为两个，安置孔内壁固定连接有过滤组件(19)，过滤组件(19)包括定管(24)和隔仓(22)，定管(24)外壁固定连接于安置孔内壁，定管(24)底部外壁与滑盘(20)一侧外壁齐平，隔仓(22)底部外壁设置有卡管，卡管内壁固定连接于定管(24)顶部外壁，定管(24)顶部外壁通过铰链连接有扣板(23)，扣板(23)为半圆结构，扣板(23)的数量为两个，扣板(23)底部外壁设置有密封圈，密封圈底部外壁贴合于定管(24)顶部外壁，扣板(23)底部外壁设置有栓头一，栓头一外壁缠绕有绳线，定管(24)内壁固定连接有中套(37)，中套(37)内壁设置有矩形槽，矩形槽内壁滑动连接有搭柱，搭柱一侧外壁焊接有透块(38)，透块(38)顶部外壁固定连接有栓头二，绳线另一端缠绕与栓头二外壁，透块(38)内壁设置有四个U形气槽，定管(24)中间内壁固定连接有过滤套(26)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种基于负压原理的节能环保型尾气处理装置，包括主仓(1)，其特征在于，所述主仓(1)一侧外壁固定连接有进气管(2)，进气管(2)与车体内部尾气气路连通，主仓(1)一侧外壁固定连接有滑筒(9)，滑筒(9)一侧外壁固定连接有套筒(10)，套筒(10)中间内壁固定连接有导套，导套内壁滑动连接有导柱(11)，导柱(11)一端外壁固定连接有滑盘(20)，滑盘(20)外壁设置有两圈均匀排列的半圆珠，滑筒(9)内壁设置有半圆槽，半圆珠外壁滑动连接于半圆槽内壁，滑盘(20)内壁设置有安置孔，安置孔的数量为两个，安置孔内壁固定连接有过滤组件(19)，过滤组件(19)包括定管(24)和隔仓(22)，定管(24)外壁固定连接于安置孔内壁，定管(24)底部外壁与滑盘(20)一侧外壁齐平，隔仓(22)底部外壁设置有卡管，卡管内壁固定连接于定管(24)顶部外壁，定管(24)顶部外壁通过铰链连接有扣板(23)，扣板(23)为半圆结构，扣板(23)的数量为两个，扣板(23)底部外壁设置有密封圈，密封圈底部外壁贴合于定管(24)顶部外壁，扣板(23)底部外壁设置有栓头一，栓头一外壁缠绕有绳线，定管(24)内壁固定连接有中套(37)，中套(37)内壁设置有矩形槽，矩形槽内壁滑动连接有搭柱，搭柱一侧外壁焊接有透块(38)，透块(38)顶部外壁固定连接有栓头二，绳线另一端缠绕与栓头二外壁，透块(38)内壁设置有四个U形气槽，定管(24)中间内壁固定连接有过滤套(26)。
2.根据权利要求1所述的一种基于负压原理的节能环保型尾气处理装置，其特征在于，所述过滤套(26)为半圆环形，定管(24)内壁固定连接有卡架(25)，卡架(25)的数量为两个，卡架(25)中间外壁转动连接有中轴(36)，中轴(36)一端外壁固定连接有叶片(35)，叶片(35)长度略小于定管(24)内壁直径。
3.根据权利要求2所述的一种基于负压原理的节能环保型尾气处理装置，其特征在于，所述中轴(36)另一端外壁固定连接有刮除块(27)，刮除块(27)截面为半圆形，刮除块(27)外壁与过滤套(26)内壁贴合，刮除块(27)外壁设置有三个扇形槽，过滤套(26)顶部外壁与中套(37)底部外壁齐平。
4.根据权利要求1所述的一种基于负压原理的节能环保型尾气处理装置，其特征在于，所述隔仓(22)内壁高度略大于扣板(23)半径，隔仓(22)截面为正方形，隔仓(22)顶部外壁设置有滑管(21)，滑管(21)外壁滑动连接于套筒(10)内...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾淑云，
申请(专利权)人：曾淑云，
类型：发明
国别省市：北京;11
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