【技术实现步骤摘要】
接触式高精度的接触网硬点监测系统
本技术涉及一种轨道交通故障检测领域,特别是涉及一种接触式高精度的接触网硬点监测系统。
技术介绍
接触网供电是电气化铁路常用的两种供电网络方式之一。接触网供电时,通过列车上方的受电弓和接触网接触进行供电,在这种供电方式下,即使跌落轨行区也不可能触电,安全性较高,因此接触网供电方式广泛应用于轨道列车,如高铁、动车和地铁等。进行接触网供电时,受电弓弓头和接触网相接触。轨道列车运行过程中在定位器、电连接线夹、中心锚结线夹、分段绝缘器、分相绝缘器等部位以及在施工过程中易形成硬点。长时间的磨损导致接触网的硬点处产生火花或电弧,严重时诱发弓网故障,对轨道列车的安全造成很大影响。因此需要对接触网的硬点进行监测,这样同时能够避免工作人员操作时发生触电的危险,使得设备维护非常方便。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点,本技术的目的在于提供一种接触式高精度的接触网硬点监测系统,其能够实时高精度监测接触网硬点。为实现上述目的及其他相关目的,本技术提供一种接触式高精度的接触网硬点 ...
【技术保护点】
1.一种接触式高精度的接触网硬点监测系统,其特征在于,所述接触网硬点监测系统至少包括:加速度传感器、数据处理单元,以及智能分析系统;/n所述加速度传感器安装在受电弓上,配置为通过测量所述受电弓的加速力,/n以获得欲检测的接触网的电压信号,并输出所述电压信号;/n所述数据处理单元配置为接收所述电压信号,并处理所述电压信号,以获得数据信号;/n所述智能分析系统配置为分析所述数据信号,以获得电流值。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种接触式高精度的接触网硬点监测系统,其特征在于,所述接触网硬点监测系统至少包括:加速度传感器、数据处理单元,以及智能分析系统;
所述加速度传感器安装在受电弓上,配置为通过测量所述受电弓的加速力,
以获得欲检测的接触网的电压信号,并输出所述电压信号;
所述数据处理单元配置为接收所述电压信号,并处理所述电压信号,以获得数据信号;
所述智能分析系统配置为分析所述数据信号,以获得电流值。
2.根据权利要求1所述的接触式高精度的接触网硬点监测系统,其特征在于:所述智能分析系统包括判断单元,所述判断单元配置为将所述电流值与预设阈值比较,如果所述电流值大于预设阈值,则确定当前的接触网存在硬点。
技术研发人员:董兆永,滕长浪,王苗苗,
申请(专利权)人:哈夫曼数字技术苏州有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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