一种摩托车启停电池锂电池制造技术

一种摩托车启停电池锂电池，包括壳体，所述壳体的底面插接有安装调节机构，所述壳体的内部插装有电池组，所述壳体的顶部套装有上盖板，所述上盖板的表面设有正极端子和负极端子，所述上盖板的底面安装有电池均衡板、电量指示板，所述电池均衡板、电量指示板均电性连接电池组；所述正极端子、负极端子均电性连接电池组；本发明专利技术电池均衡板可对电芯串进行了脉冲电流过充保护措施，对电芯串的过充、过放电压进行保护，以便更好、更可靠的使用；安装调节机构可使得电池在生产时安装更为简便，适配生产设备的安装高度，在现场安装时，适配不同的安装高度、接线高度。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车启停电池锂电池
本专利技术属于蓄电池生产
，特别涉及一种摩托车启停电池锂电池。
技术介绍
以往摩托车启停电池多数是采铅酸电池，即传统的12V铅酸电池组安装在摩托车上。目前市场对电池环保及体积能量比的需求，摩托车对重量能量比和寿命有所新的要求，目前的市场将呈现小型化、轻量化的趋势，磷酸铁锂便携式电源具有重量轻、容量大、使用方便的特性，解决了用电限制，提高了工作效率；目前的摩托车启停电池锂电池在使用中工作不稳定，容易过充或过放引发安全事故；由于摩托车启停电池锂电池的推广应用还不广泛，在生产中的配套设备以及在使用中的配套安装设备的尺寸还不统一，生产和安装时需要使用垫块来调整电池高度以满足对应的平台高度需要，比较麻烦。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术存在的不足，提供了一种摩托车启停电池锂电池，具体技术方案如下：一种摩托车启停电池锂电池，包括壳体，所述壳体的底面插接有安装调节机构，所述壳体的内部插装有电池组，所述壳体的顶部套装有上盖板，所述上盖板的表面设有正极端子和负极端子，所述上盖板的底面安装有电池均衡板、电量指示板，所述电池均衡板、电量指示板均电性连接电池组；所述正极端子、负极端子均电性连接电池组。进一步的，所述壳体的内侧壁底部设有环形阵列分布的内筋条，多个内筋条从多个方向支撑抵触电池组。进一步的，所述电池组包括芯壳、电芯以及上封板，所述芯壳的外壁底部开设有与内筋条配合的锁紧槽，所述锁紧槽内凹设置，所述芯壳为顶部开口的盒体结构，所述芯壳的内部安装有电芯，四只单体电芯通过镍带超声焊接组合，所述芯壳的顶部封装有上封板，所述上封板中部开设有散热孔，所述散热孔的内部设有多个横向分布的加强条，所述芯壳的底面中部开设有散热网格。进一步的，所述安装调节机构包括连接板、支撑件以及调节组件，所述支撑件垂直设有连接板的表面两端，所述支撑件包括侧支架、斜块、横向插板以及竖向滑板，所述壳体的底面开设有两端开口的凸字型滑槽，所述横向插板滑动插入至滑槽内，所述横向插板的底面垂直设有竖向滑板，所述竖向滑板滑动贯穿侧支架的顶面，所述竖向滑板的底端设有斜块，所述斜块的底部配合设有支撑块，所述支撑块滑动安装于连接板的表面，所述支撑块的背面转动连接有调节螺钉，所述调节螺钉螺纹贯穿侧支架。进一步的，所述侧支架为空腔的壳体结构。进一步的，所述电池均衡板内置有电源管理模块和防电流脉冲模块，所述电池组的正极通过第一电流输出引线连接正极端子，所述电池组的负极通过第二电流输出引线连接电源管理模块的B-端，所述电源管理模块的P-端通过第二电流输出引线连接负极端子，所述防电流脉冲模块的电解电容正极连接正极端子，所述防电流脉冲模块的电解电容负极连接负极端子。本专利技术的有益效果是：1、电池均衡板可对电芯串进行了脉冲电流过充保护措施，对电芯串的过充、过放电压进行保护，以便更好、更可靠的使用；2、安装调节机构可使得电池在生产时安装更为简便，适配生产设备的安装高度，在现场安装时，适配不同的安装高度、接线高度。附图说明图1示出了本专利技术的摩托车启停电池锂电池的结构示意图；图2示出本专利技术的锂电池整体截面结构示意图；图3示出了本专利技术的上盖板结构示意图；图4示出了本专利技术的支撑件结构示意图；图5示出了本专利技术的支撑块与斜块配合结构示意图；图6示出了本专利技术的智能防过充、过放电源管理系统原理示意图；图7示出了本专利技术的防电流脉冲电路原理示意图；图中所示：1、壳体；11、内筋条；12、滑槽；2、安装调节机构；21、连接板；22、支撑件；221、侧支架；222、斜块；223、横向插板；224、竖向滑板；23、调节组件；231、调节螺钉；232、支撑块；3、上盖板；31、正极端子；32、负极端子；4、第一电流输出引线；5、第二电流输出引线；6、电池组；61、芯壳；611、锁紧槽；612、散热网格；62、电芯；63、上盖板；631、散热孔；632、加强条；7、电池均衡板；8、电量指示板。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例如图1所示，一种摩托车启停电池锂电池，包括壳体1，所述壳体1的底面插接有安装调节机构2，所述壳体1的内部插装有电池组6，所述壳体1的顶部套装有上盖板3，所述上盖板3的表面设有正极端子31和负极端子32，所述上盖板3的底面安装有电池均衡板7、电量指示板8，所述电池均衡板7、电量指示板8均电性连接电池组6；所述正极端子31、负极端子32均电性连接电池组6。如图2所示，所述壳体1的内侧壁底部设有环形阵列分布的内筋条11，多个内筋条11从多个方向支撑抵触电池组6；通过各个内筋条能够支撑托起电池组，使得电池组的安装更为稳定。如图2所示，所述电池组6包括芯壳61、电芯62以及上封板63，所述芯壳61的外壁底部开设有与内筋条11配合的锁紧槽611，所述锁紧槽611内凹设置，所述芯壳61为顶部开口的盒体结构，所述芯壳61的内部安装有电芯62，四只单体电芯62通过镍带超声焊接组合，所述芯壳61的顶部封装有上封板63，所述上封板63中部开设有散热孔631，所述散热孔631的内部设有多个横向分布的加强条632，所述芯壳61的底面中部开设有散热网格612；锁紧槽与内筋条的插接配合可使得电池组的安装更为简便；散热孔和散热网格的结构设计能够实现上下同时散热，加强条能够提高上封板的强度。如图4和图5所示，所述安装调节机构2包括连接板21、支撑件22以及调节组件23，所述支撑件22垂直设有连接板21的表面两端，所述支撑件22包括侧支架221、斜块222、横向插板223以及竖向滑板224，所述壳体1的底面开设有两端开口的凸字型滑槽12，所述横向插板223滑动插入至滑槽12内，所述横向插板223的底面垂直设有竖向滑板224，所述竖向滑板224滑动贯穿侧支架221的顶面，所述竖向滑板224的底端设有斜块222，所述斜块222的底部配合设有支撑块232，所述支撑块232滑动安装于连接板21的表面，所述支撑块232的背面转动连接有调节螺钉231，所述调节螺钉231螺纹贯穿侧支架221；水平旋动调节螺钉，即可带动支撑块前后滑动，进而推动斜块上下浮动，斜块带动竖向滑板上下滑动，竖向滑板带动电池上下运动，使得电池在生产时安装更为简便，适配生产设备的安装高度，在现场安装时，适配不同的安装高度、接线高度。所述侧支架221为空腔的壳体结构。所述电池均衡板7内置有电源管理模块和防电流脉冲模块，所述电池组6的正极通过第一电流输出引线4连接正极端子31，所述电池组6的负极通过第二电流输出引线5连接电源管理模块的B-端，所述电源管理本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车启停电池锂电池，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)的底面插接有安装调节机构(2)，所述壳体(1)的内部插装有电池组(6)，所述壳体(1)的顶部套装有上盖板(3)，所述上盖板(3)的表面设有正极端子(31)和负极端子(32)，所述上盖板(3)的底面安装有电池均衡板(7)、电量指示板(8)，所述电池均衡板(7)、电量指示板(8)均电性连接电池组(6)；所述正极端子(31)、负极端子(32)均电性连接电池组(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种摩托车启停电池锂电池，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)的底面插接有安装调节机构(2)，所述壳体(1)的内部插装有电池组(6)，所述壳体(1)的顶部套装有上盖板(3)，所述上盖板(3)的表面设有正极端子(31)和负极端子(32)，所述上盖板(3)的底面安装有电池均衡板(7)、电量指示板(8)，所述电池均衡板(7)、电量指示板(8)均电性连接电池组(6)；所述正极端子(31)、负极端子(32)均电性连接电池组(6)。


2.根据权利要求1所述的一种摩托车启停电池锂电池，其特征在于：所述壳体(1)的内侧壁底部设有环形阵列分布的内筋条(11)，多个内筋条(11)从多个方向支撑抵触电池组(6)。


3.根据权利要求2所述的一种摩托车启停电池锂电池，其特征在于：所述电池组(6)包括芯壳(61)、电芯(62)以及上封板(63)，所述芯壳(61)的外壁底部开设有与内筋条(11)配合的锁紧槽(611)，所述锁紧槽(611)内凹设置，所述芯壳(61)为顶部开口的盒体结构，所述芯壳(61)的内部安装有电芯(62)，四只单体电芯(62)通过镍带超声焊接组合，所述芯壳(61)的顶部封装有上封板(63)，所述上封板(63)中部开设有散热孔(631)，所述散热孔(631)的内部设有多个横向分布的加强条(632)，所述芯壳(61)的底面中部开设有散热网格(612)。


4.根据权利要求1所述的一种摩托车启停电池锂电池，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：江文晏，董捷，皮雳，
申请(专利权)人：安徽理士新能源发展有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34