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智能交通软硬件生态系统构建方法技术方案

技术编号:29678974 阅读:57 留言:0更新日期:2021-08-13 22:02
一种智能交通软硬件生态系统构建方法,其包括软硬件系统构建方式、通信关联机制、软件开发共享机制,应用在智慧城市规划设计、城市道路智慧交通、智能信号机设计领域,涵盖智能交通信号控制系统硬件设计、通信关联机制、软件开发模式设计,能够取代现有交通信号机,减少设备投入、降低运维成本、提升通行效率,解决现有交通信号机设计思路老旧、多个路口交通信号机不关联、信号机应用软件互不兼容的问题。

【技术实现步骤摘要】
智能交通软硬件生态系统构建方法
本专利技术涉及一种智能交通软硬件生态系统构建方法,涵盖智能交通信号控制系统硬件设计、通信关联机制、软件开发模式设计,能够取代现有交通信号机,减少设备投入、降低运维成本、提升通行效率,应用在智慧城市规划设计领域;应用在城市道路智慧交通领域;应用在智能信号机设计领域;应用在智慧交通控制算法及应用软件开发模式领域。
技术介绍
现有交通信号机或工控机硬件采用X86架构计算机方式,或采用单片机及内部集成电路控制系统方式,其功耗高、发热量大且体积庞大,应用机制为每个路口部署配置一台信号机,其独立负责单个路口的信号灯控制,只能基于单个路口变换控制信号灯的方式,不具备多路口信号机关联机制;现有信号机的控制算法软件与信号机硬件系统为一体,即不同厂商不同型号的软硬件互不兼容,信号机软件系统的供应及升级依赖于硬件厂商,缺乏统一的行业软件开发生态系统。
技术实现思路
为解决现有交通信号机设计思路老旧、多个路口交通信号机不关联、信号机应用软件互不兼容的问题,本专利技术设计了一种智能交通软硬件生态系统构建方法。智本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.智能交通软硬件生态系统构建方法特征是,其分为软硬件系统构建方式、通信关联机制、软件开发共享机制,软硬件系统构建方式主要是软硬件生态系统的构建,软硬件生态系统由远程服务器端软硬件系统、移动端软硬件系统组成,其中移动端软硬件系统采用ARM架构,移动端软硬件系统以智能信号机形式部署在路口灯杆区域,集成5G通信、图像处理、数据分析、信号灯控制功能,移动端软硬件系统由软件、硬件组成,硬件主要包括5G芯片、卫星定位芯片、CPU、GPU、MPU、MCU、内存、机箱、主板、UPS电池、天线、接口、电源、固态硬盘,软件主要包括移动端操作系统、图像分析应用软件、卫星定位数据分析应用软件、5G数据分析应用软件、...

【技术特征摘要】
1.智能交通软硬件生态系统构建方法特征是,其分为软硬件系统构建方式、通信关联机制、软件开发共享机制,软硬件系统构建方式主要是软硬件生态系统的构建,软硬件生态系统由远程服务器端软硬件系统、移动端软硬件系统组成,其中移动端软硬件系统采用ARM架构,移动端软硬件系统以智能信号机形式部署在路口灯杆区域,集成5G通信、图像处理、数据分析、信号灯控制功能,移动端软硬件系统由软件、硬件组成,硬件主要包括5G芯片、卫星定位芯片、CPU、GPU、MPU、MCU、内存、机箱、主板、UPS电池、天线、接口、电源、固态硬盘,软件主要包括移动端操作系统、图像分析应用软件、卫星定位数据分析应用软件、5G数据分析应用软件、信号灯智能控制算法应用软件、通信关联机制应用软件;通信关联机制,即每个路口部署一组移动端软硬件系统,一组移动端软硬件系统由一个或多个移动端软硬件系统组成,同一组中的每个移动端软硬件系统是一个独立单元即支持单个单元独立工作,支持多个单元协同工作,每个独立单元之间相互关联分别处理不同的任务,或者在一个单元出现故障时,其余单元作为灾备系统替补故障单元继续工作,相邻两个路口区域的移动端软硬件系统相互关联通信即相邻两组移动端软硬件系统相互关联实现多组移动端软硬件系统环环相扣,其具体关联步骤包括移动端软硬件系统与服务器端软硬件系统相互关联步骤、相邻路口的移动端软硬件系统相互关联步骤;软件开发共享机制,即移动端软硬件系统采用统一封闭操作系统,第三方软件开发机构基于接口与权限在操作系统授权平台开发应用软件...

【专利技术属性】
技术研发人员:张鹏
申请(专利权)人:张鹏
类型:发明
国别省市:北京;11

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