【技术实现步骤摘要】
一种市政道桥用隔音板
本技术涉及隔音板领域,尤其涉及一种市政道桥用隔音板。
技术介绍
道桥隔音板,又称隔音屏障或者隔音墙,是舒缓噪音的方法之一,也是缓和道路,铁路和工业噪音源等噪音的最有效的方法,大部分用于道路方面,而在建筑中的地盘外亦会围上隔音屏障,减少噪音及尘埃对行人或附近的滋扰。传统的道路隔音墙在夜晚或者大雾天气能见度低的情况下很容易看不清隔音墙容易导致发生车祸等危险,并且普通的隔音墙安装不够便捷,损坏维修时拆卸也不方便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种市政道桥用隔音板。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种市政道桥用隔音板,包括支撑架,所述支撑架的顶部中间设置有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动连接有隔音板主体,所述隔音板主体的后端顶部固定连接有太阳能板,所述隔音板主体的前端顶部中间固定连接有蓄电池,所述隔音板主体的前端顶部左右两侧均固定连接有灯罩,所述灯罩内均固定连接有灯泡,所述隔音板主体的前端左右两侧均固定连接有壳体,所述壳体的左右两侧均 ...
【技术保护点】
1.一种市政道桥用隔音板,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的顶部中间设置有第一滑槽(19),所述第一滑槽(19)内滑动连接有隔音板主体(2),所述隔音板主体(2)的后端顶部固定连接有太阳能板(4),所述隔音板主体(2)的前端顶部中间固定连接有蓄电池(7),所述隔音板主体(2)的前端顶部左右两侧均固定连接有灯罩(5),所述灯罩(5)内均固定连接有灯泡(6),所述隔音板主体(2)的前端左右两侧均固定连接有壳体(10),所述壳体(10)的左右两侧均固定连接有反光纸(11),所述隔音板主体(2)的中间设置有隔音玻璃(8),所述隔音玻璃(8)前后端的四周与隔音板主体(2 ...
【技术特征摘要】
1.一种市政道桥用隔音板,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的顶部中间设置有第一滑槽(19),所述第一滑槽(19)内滑动连接有隔音板主体(2),所述隔音板主体(2)的后端顶部固定连接有太阳能板(4),所述隔音板主体(2)的前端顶部中间固定连接有蓄电池(7),所述隔音板主体(2)的前端顶部左右两侧均固定连接有灯罩(5),所述灯罩(5)内均固定连接有灯泡(6),所述隔音板主体(2)的前端左右两侧均固定连接有壳体(10),所述壳体(10)的左右两侧均固定连接有反光纸(11),所述隔音板主体(2)的中间设置有隔音玻璃(8),所述隔音玻璃(8)前后端的四周与隔音板主体(2)连接处均固定连接有固定条(9),所述隔音板主体(2)的前端底部均匀分布有吸音条(12),所述隔音板主体(2)的前后端底部均设置有限位槽(3)且限位槽(3)左右贯穿隔音板主体(2),所述支撑架(1)的前后端的左右侧均设置有第二滑槽(14),所述第二滑槽(14)内均滑动连接有卡件(15)且卡件(15)的位置与限位槽(3)的位置相对应,所述卡件(15)的外侧均固定连接有连接板(16),所述连接板(16)上均螺纹连接有第一螺丝钉(17)且第一螺丝钉(17)均向内侧贯穿连接板(1...
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