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桥梁检测系统及修补用的机械装置制造方法及图纸

技术编号:29669207 阅读:29 留言:0更新日期:2021-08-13 21:49
本发明专利技术公开了一种桥梁检测系统及修补用的机械装置,其包括移动模块,其包括壳体和移动件,壳体内部形成有限个容置安装槽;移动件设置在壳体上且相对设置;收纳模块,其包括零件架和旋转件,零件架设置在壳体上,零件架两侧活动连接壳体,旋转件设置在壳体的一侧并连接零件架。调节模块,调节模块设置在壳体上且相对设置,调节模块包含有限个调节件,调节件数量跟移动件数量一致;检测模块,检测模块包括第一探测件以及第一解读件,第一探测件为图像采集模块,通过采集桥梁表面的裂缝类型生成图像数据集来进行供第一解读件识别。该装置能够检测出桥梁使用过程出现的一些质量问题,节省资源和工作所需时间。

【技术实现步骤摘要】
桥梁检测系统及修补用的机械装置
本专利技术涉及桥梁检测设备
,具体涉及桥梁检测系统及修补用的机械装置。
技术介绍
截至2020年底,我国已经建成87.83万座桥梁,总里程达6063.46万米,为我国的经济发展带来了巨大的推动作用。随着运营时间的推移,桥梁表面会因自然条件、材料恶化、施工、超载等因素而产生裂缝等损伤和病害。因此需要定期对桥梁表面的裂缝病害进行检测,及时掌握桥梁的损伤程度,从而为桥梁的安全性评价提供理论依据。目前针对桥梁表面裂缝病害的检测方法主要有人工法和无损检测法。采用人工法进行检测时需要专业人员搭载辅助设备到达桥梁表面进行手工测量,人工法不仅耗时耗力同时还存在一定的危险性;无损检测法主要包含红外成像检测法、探地雷达检测法、超声检测法以及图像处理法等。红外成像检测法检测精度高、范围广,但其价格昂贵;探地雷达检测法检测精度高、操作简单,但主要用于混凝土内部裂缝的检测,不适用于桥梁表面裂缝的检测;超声检测法快捷准确、成本低廉,但受混凝土中空气及水分的影响较大,也是针对混凝土内部裂缝进行检测;图像处理法采用摄像机拍摄桥梁表面图像进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁检测系统及修补用的机械装置,其特征在于:包括,/n移动模块(100),其包括壳体(101)和移动件(102),所述壳体(101)内部形成有限个容置安装槽;所述移动件(102)设置在所述壳体(101)上且相对设置,其包括第一行进件(102a)以及第二行进件(102b),其中所述第一行进件(102a)为杆状支架,所述第二行进件(102b)包括内轮主轴,所述内轮主轴的外侧设置有延伸凹槽台;内轮外板,所述内轮外板连接在所述内轮主轴的另一端,所述内轮外板的表面设置有滑槽,所述内轮外板滑槽的外侧设置有圆形安装槽,内轮滑板,所述内轮滑板连接在所述内轮外板表面的圆形安装槽内,内轮滑轴,所述内轮滑轴...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁检测系统及修补用的机械装置,其特征在于:包括,
移动模块(100),其包括壳体(101)和移动件(102),所述壳体(101)内部形成有限个容置安装槽;所述移动件(102)设置在所述壳体(101)上且相对设置,其包括第一行进件(102a)以及第二行进件(102b),其中所述第一行进件(102a)为杆状支架,所述第二行进件(102b)包括内轮主轴,所述内轮主轴的外侧设置有延伸凹槽台;内轮外板,所述内轮外板连接在所述内轮主轴的另一端,所述内轮外板的表面设置有滑槽,所述内轮外板滑槽的外侧设置有圆形安装槽,内轮滑板,所述内轮滑板连接在所述内轮外板表面的圆形安装槽内,内轮滑轴,所述内轮滑轴连接在所述内轮外板表面的滑槽内,内轮飞板,所述内轮飞板连接在所述内轮主轴外侧延伸凹槽台的前端;第一行进件(102a)下端设置有电机,第二行进件(102b)的上端连接在第一行进件(102a)的下端,内板主轴连接在电机上,内轮主轴的外侧设置有延伸凹槽台,内轮外板连接在内轮主轴的另一端,内轮外板的表面设置有滑槽,内轮外板滑槽的外侧设置有圆形安装槽,内轮滑板连接在内轮外板表面的圆形安装槽内,内轮滑轴连接在内轮外板表面的滑槽内,内轮顶板,内轮顶板连接在电机表面设置的安装卡台上,内轮飞板连接在内轮主轴外侧延伸凹槽台的前端
收纳模块(200),其包括零件架(201)和旋转件(202),所述零件架(201)设置在所述壳体(101)上,零件架(201)两侧活动连接所述壳体(101),所述旋转件(202)设置在壳体(101)的一侧并连接所述零件架(201);
调节模块(300),所述调节模块(300)设置在所述壳体(101)上且相对设置,所述调节模块(300)包含有限个调节件,调节件数量跟移动件(102)数量一致;所述调节件包括第一支脚(301),所述第一支脚(301)连接在电机上,所述第一支架(301)的下端设置有旋转电机;第二支脚(302),所述第二支架(302)的上端连接在所述第一支架(301)的下端;所述第二支脚(302)的下端设置有支脚电机;支脚齿轮(303),所述支脚齿轮连接在所述支脚电机上;主轴齿轮(304),所述主轴齿轮(304)连接在所述第二支脚(302)的下端,所述主轴齿轮(304)与所述支脚齿轮(302)啮合;
检测模块(400),所述检测模块(400)包括第一探测件以及第一解读件,所述第一探测件发射第一信号经桥梁道路回弹之后接收到第二信号。


2.如权利要求1所述的桥梁检测系统及修补用的机械装置,其特征在于:所述收纳模块(200)还包括滑条(203),零件架(201)两侧活动连接所述滑条(203)上,所述滑条(203)设置有T形槽(203a),所述T形槽(203a)底部贯穿连通,所述T形槽(203a)顶部不贯穿连通,所述零件架(201)两侧设置T形块(201a),所述T形块(201a)嵌入所述T形槽(203a)中相互配合。


3.如权利要求2所述的桥梁检测系统及修补用的机械装置,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:韦丽珠
申请(专利权)人:韦丽珠
类型:发明
国别省市:广西;45

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