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折叠钓鱼船制造技术

技术编号:29667329 阅读:27 留言:0更新日期:2021-08-13 21:47
折叠钓鱼船涉及一种钓鱼船。主要是为解决现有的钓鱼船运输和携带不方便的问题而设计的。它包括两个第一船舱单体和两个第二船舱单体,两个第一船舱单体的底部及两个第二船舱单体的底部都通过折页连接在一起;第一船舱单体和第二船舱单体顶部都固定有外套管,第一船舱单体和第二船舱单体上相对应的外套管之间连接有拉杆,拉杆的左右两端分别设有垂直的第一孔,外套管的左端和右端都设有垂直的第二孔。第一船舱单体和第二船舱单体的侧面都固定支腿套筒,支腿套筒顶部固定有带孔的从左至右逐渐向上倾斜的弹簧片,支腿位于支腿套筒内并且支腿的上端从弹簧片的孔中伸出。优点是携带运输方便。

【技术实现步骤摘要】
折叠钓鱼船
:本技术涉及一种钓鱼船。
技术介绍
:随着我国经济发展,人们生活水平的日益提高,人们对休闲娱乐活动的需求也越来越高,其中钓鱼是人们比较喜爱的娱乐活动之一。钓鱼船是一种钓鱼用具,在钓鱼活动中,它不仅能将鱼钩投放在较远的水域,同时还可以携带大量窝料,投放在鱼钩附近,引诱更多的鱼聚集,提高上鱼的几率。目前市售的钓鱼船有软质船和硬质船,其中软质船价格便宜,方便运输和收藏,但是每次使用都要充气和放气,十分不方便;而且还极易被水下礁石划伤。硬质船稳定,可长距离运行,但是其体积大,运输和携带不方便。
技术实现思路
:本技术所要解决的技术问题是提供一种运输和携带方便的折叠钓鱼船。上述目的是这样实现的:它包括两个前后设置的第一船舱单体,所述的第一船舱单体由连接在一起的底板和四个侧板组成,四个侧板分别为前侧板、后侧板、左侧板、右侧板;位于前方的第一船舱单体的底部后端与位于后方的第一船舱单体的底部前端通过折页连接在一起。在运输和携带时,两个船舱单体可以折叠。还包括两个前后设置的第二船舱单体,所述的第二船舱单体也是由连接在一起的底板和四个侧板组成的,四个侧板分别为前侧板、后侧板、左侧板、右侧板;位于前方的第二船舱单体的底部后端与位于后方的第二船舱单体的底部前端通过折页连接在一起;第二船舱单体和第一船舱单体左右布置,第一船舱单体和第二船舱单体顶部都相对应的固定有外套管,第一船舱单体和第二船舱单体上相对应的外套管之间连接有拉杆,即拉杆的左端插入到第一船舱单体的外套管上,拉杆的右端插入到第二船舱单体的外套管内,拉杆的左右两端分别设有垂直的第一孔,第一船舱单体上的外套管的左端和右端都设有垂直的第二孔,第二船舱单体上的外套管的左端和右端也都设有垂直的第二孔。当第一船舱单体和第二船舱单体拉出时,将一个倒L形的锁紧销插入到第一船舱单体的外套管右端的第二孔及拉杆左端的第一孔内,将第二个倒L形的锁紧销插入到第二船舱单体的外套管左端的第二孔及拉杆右端的第一孔内,实现锁紧。当第一船舱单体和第二船舱单体缩回时,将一个倒L形的锁紧销插入到第一船舱单体的外套管左端的第二孔及拉杆右端的第一孔内,将第二个倒L形的锁紧销插入到第二船舱单体的外套管右端的第二孔及拉杆左端的第一孔内,实现锁紧。还可以在第一船舱单体和第二船舱单体的侧面固定支腿套筒,支腿套筒顶部固定有带孔的从左至右逐渐向上倾斜的弹簧片,即弹簧片的左端(低端)固定在套筒上,支腿位于支腿套筒内并且支腿的上端从弹簧片的孔中伸出。使用时用手将弹簧片压平可将支腿插入到水下的泥沙中,然后松手,弹簧片将支腿锁住,设置支腿能提高本装置的稳定性。使用时,可外购船桨与本装置配合使用。本技术的优点是:折叠后体积小,占用空间少,携带运输方便,也便于收藏。附图说明:图1是本技术的主视结构示意图;图2是本技术的俯视结构示意图;图3是本技术的仰视结构示意图;图4是本技术中外套管的俯视结构示意图;图5是本技术中拉杆的俯视结构示意图;图6是本技术中弹簧片的俯视结构示意图;图7是本技术中倒L形的锁紧销的主视结构示意图。具体实施方式:下面结合图1-7对本技术做进一步说明;它包括两个前后设置的第一船舱单体1,所述的第一船舱单体由连接在一起的底板和四个侧板组成,四个侧板分别为前侧板、后侧板、左侧板、右侧板;位于前方的第一船舱单体的底部后端与位于后方的第一船舱单体的底部前端通过折页2连接在一起。在第一船舱单体的侧面固定支腿套筒8,支腿套筒顶部固定有带孔的从左至右逐渐向上倾斜的弹簧片9,即弹簧片的左端固定在套筒上,支腿10位于支腿套筒内并且支腿的上端从弹簧片的孔中伸出。还包括两个前后设置的第二船舱单体3,所述的第二船舱单体也是由连接在一起的底板和四个侧板组成的,四个侧板分别为前侧板、后侧板、左侧板、右侧板;位于前方的第二船舱单体的底部后端与位于后方的第二船舱单体的底部前端通过折页连接在一起;第二船舱单体和第一船舱单体左右布置,第一船舱单体和第二船舱单体顶部都相对应的固定有外套管4,第一船舱单体和第二船舱单体上相对应的外套管之间连接有拉杆5,即拉杆的左端插入到第一船舱单体的外套管上,拉杆的右端插入到第二船舱单体的外套管内,拉杆的左右两端分别设有垂直的第一孔6,第一船舱单体上的外套管的左端和右端都设有垂直的第二孔7,第二船舱单体上的外套管的左端和右端也都设有垂直的第二孔。还可以在第二船舱单体的侧面固定支腿套筒8,支腿套筒顶部固定有带孔的从左至右逐渐向上倾斜的弹簧片9,即弹簧片的左端(低端)固定在套筒上,支腿10位于支腿套筒内并且支腿的上端从弹簧片的孔中伸出。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.折叠钓鱼船,其特征是:包括两个前后设置的第一船舱单体(1),位于前方的第一船舱单体的底部后端与位于后方的第一船舱单体的底部前端通过折页(2)连接在一起。/n

【技术特征摘要】
1.折叠钓鱼船,其特征是:包括两个前后设置的第一船舱单体(1),位于前方的第一船舱单体的底部后端与位于后方的第一船舱单体的底部前端通过折页(2)连接在一起。


2.按照权利要求1所述的折叠钓鱼船,其特征是:在第一船舱单体的侧面固定支腿套筒(8),支腿套筒顶部固定有带孔的从左至右逐渐向上倾斜的弹簧片(9),即弹簧片的左端固定在套筒上,支腿(10)位于支腿套筒内并且支腿的上端从弹簧片的孔中伸出。


3.按照权利要求1或2所述的折叠钓鱼船,其特征是:还包括两个前后设置的第二船舱单体(3),位于前方的第二船舱单体的底部后端与位于后方的第二船舱单体的底部前端通过折页连接在一起;第二船舱单体和第一船舱...

【专利技术属性】
技术研发人员:张晓冬
申请(专利权)人:张晓冬
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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