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一种隧道消防急救排烟装置制造方法及图纸

技术编号:29665048 阅读:12 留言:0更新日期:2021-08-13 21:44
本发明专利技术公开了一种隧道消防急救排烟装置,包括一安装于隧道内壁处的壳体,所述壳体的两端封闭,且浇筑于地面内;在隧道内部两侧位置处埋设有耐高温的排烟管,在隧道的内部,位于排烟管的下方安装有设备仓,在每个设备仓内均安装有一台独立供电的离心风机,所述离心风机连接有进风管和出风管,所述出风管连接所述排烟管,在所述壳体的内部设置有隔板;本装置是贴合隧道内壁安装的,因此可以对隧道实现气流的截流,在高温浓烟通过时,会被本装置捕获,并通过排烟管道向外输送,实现除烟;避免浓烟致死致伤事件。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道消防急救排烟装置
本专利技术涉及一种隧道消防急救排烟装置。
技术介绍
在该事故中,燃烧引发的浓烟是致死和致伤的主要原因,而隧道通风是依靠安装于隧道内顶部的风机,这种风机在通过高温烟之后,其内部会发生损坏,导致无法正常通风,且由于其供电线路的裸露,在燃烧之后,线路破损,无法持续作业,这也就导致了该事故中浓烟在隧道内堆积。因此,我们设计了一种可以实现隧道内部快速排烟的隧道消防急救排烟装置
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种可以实现隧道内部快速排烟的隧道消防急救排烟装置。为解决上述问题,本专利技术采用如下技术方案:一种隧道消防急救排烟装置,包括一安装于隧道内壁处的壳体,所述壳体的两端封闭,且浇筑于地面内;在隧道内部两侧位置处埋设有耐高温的排烟管,在隧道的内部,位于排烟管的下方安装有设备仓,设备仓的作用是对离心风机进行保护,在实际安装中,首先需要在隧道底部开挖槽,开挖槽后,对槽壁进行浇筑,并开设专门的通风口用于通风,设备仓被置于槽内,且在设备仓的表面开设散热槽,散热槽对应通风口,在每个设备仓内均安装有一台独立供电的离心风机,所述离心风机连接有进风管和出风管,所述出风管连接所述排烟管;在隧道内部安装有多个烟感传感器,烟感传感器通过控制器后连接离心风机,当烟感传感器检测到隧道内有烟时,通过控制器控制离心风机作业,进行排烟。还可以在隧道内安装消防开关,消防开关连接离心风机,可以人为开启。在所述壳体的内部设置有隔板,在所述隔板的下方形成过水腔,在所述隔板的上方形成排烟腔;过水腔和排烟腔之间采用隔板进行分隔,当高温的烟进入至排烟腔内后,烟接触隔板,由于有水对隔板进行降温,因此烟在通过排烟腔时,可以降低温度;减少离心风机的高温状况,并且也避免破坏排烟管道;在所述壳体的内侧设置有盖板,在所述盖板的内弧形面上均匀分布有多个安装孔,在所述隔板的板面上环形设置有多个对应所述安装孔的第一安装孔;在所述第一安装孔内旋入有导风管,所述导风管的远离所述隔板的那一端经由所述安装孔后向外延伸,所述导风管和所述安装孔的接触位置处设置有密封圈;导风管是穿过过水腔的,因此通过导风管的高温烟会被降温;在所述隔板的板面上焊接有通风管,所述通风管对接所述进风管,所述通风管连通所述排烟腔,当所述离心风机作业时,在所述排烟腔内形成负压;在所述盖板的底部,位于所述安装孔的外侧环形设置有多个第二安装孔,在所述第二安装孔内螺纹连接有消防喷头;在隧道内底部埋设有水管,所述水管和所述过水腔之间连接有第一水管;上述结构中,消防喷头是环形分布于导风管的外侧的,在导风管的管口处产生负压吸取烟时,烟的高温会让消防喷头内的水银管爆裂,进而喷水,因此,导风管不仅仅起到了负压吸取的作用,还可以让烟集中,热量集中,让消防喷头更快的爆裂,实现降温降尘;且消防喷头所产生的水雾会被离心风机在导风管管口处所形成的负压吸入,吸入后,可以对高温烟进行降温,同时还可以实现降尘,减少烟中的颗粒物含量。优选地,在所述壳体内,位于所述排烟腔内焊接有第一隔板,所述第一隔板远离所述隔板的那一端形成有注浆腔,在所述壳体的外侧表面上均布有进浆孔,所述壳体的外侧设置有凹槽,所述进浆孔位于所述凹槽内,在安装时,壳体贴合隧道内壁面,在凹槽和注浆腔内注入混凝土浆;传统技术中,采用膨胀螺栓的固定方式,但是膨胀螺栓固定的方式连接的点较少,而隧道内的环境通常是潮湿的,膨胀螺栓在发生锈蚀之后,非常容易断裂,造成壳体的不稳定。在发生火情之后,高温烟会在壳体处汇集,这时,不稳定的壳体,极有可能发生倒塌,造成无法正常排烟。因此,我们采用了上述浇筑的方式进行固定。传统的浇筑方式,仅仅是在壳体和隧道之间填充混凝土,在壳体的内部高温后,混凝土会发生开裂,导致壳体的稳定性下降。因此,我们的技术方案中,还在壳体内设置了第一隔板,第一隔板的上方形成注浆腔,可以增加混凝土的灌注厚度,通过进浆孔将凹槽内的混凝土和注浆腔内的混凝土连成整体,让壳体的稳定性更高,且注浆腔内的混凝土厚度可以起到隔热的效果,让壳体和隧道内壁处的混凝土免受高温作用,让壳体的安装更加的稳定。优选地,在隧道内壁处植入有锚筋,所述锚筋经由所述进浆孔后插入至所述注浆腔内;上述结构,可以进一步的增加壳体的安装稳定性。优选地,所述锚筋的直径小于所述进浆孔的孔径;该结构可以保证混凝土浆的正常进入。优选地,在所述导风管的外壁处设置有挡圈,所述挡圈作用于所述隔板的表面。优选地,所述导风管为铜制,所述导风管的外壁处设置有换热片,所述换热片位于所述过水腔内;换热片可以增加换热效果。优选地,所述出风管和所述排烟管之间连接有单向通风阀;该结构可以避免烟的返流。本专利技术的有益效果是:1)本装置是贴合隧道内壁安装的,因此可以对隧道实现气流的截流,在高温浓烟通过时,会被本装置捕获,并通过排烟管道向外输送,实现除烟;避免浓烟致死致伤事件;2)本装置中的离心风机是埋设在地面下方的,因此可以避免被高温浓烟或明火破坏,且给离心风机供电的线路也单独埋设,确保在火情发生之后可以有效的通电排烟;3)本装置中,通过过水腔可以储存水,在浓烟进入后,会让消防喷头开始作业,消防喷头的作业可以降尘,降低浓烟的浓度,且部分水雾会被吸入至排烟腔内,对浓烟继续降温;降低排烟管道的排烟温度,减少离心风机的高温;4)本装置的结构较为简单,可以有效的降低隧道内的死亡事件,适合推广使用。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的结构示意图;图2为图1在A-A处的剖视图;图3为图2在B处的局部放大图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,在本专利技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道消防急救排烟装置,其特征在于:包括一安装于隧道内壁处的壳体(1),所述壳体(1)的两端封闭,且浇筑于地面内;在隧道内部两侧位置处埋设有耐高温的排烟管(2),在隧道的内部,位于排烟管的下方安装有设备仓(3),在每个设备仓(3)内均安装有一台独立供电的离心风机(4),所述离心风机(4)连接有进风管(401)和出风管(402),所述出风管(402)连接所述排烟管(2),在所述壳体(1)的内部设置有隔板(5),在所述隔板(5)的下方形成过水腔(501),在所述隔板(5)的上方形成排烟腔(502);在所述壳体(1)的内侧设置有盖板(6),在所述盖板(6)的内弧形面上均匀分布有多个安装孔(611),在所述隔板(5)的板面上环形设置有多个对应所述安装孔(611)的第一安装孔(511);在所述第一安装孔(511)内旋入有导风管(7),所述导风管(7)的远离所述隔板(5)的那一端经由所述安装孔(611)后向外延伸,所述导风管(7)和所述安装孔(611)的接触位置处设置有密封圈(711);在所述隔板(5)的板面上焊接有通风管(8),所述通风管(8)对接所述进风管(401),所述通风管(8)连通所述排烟腔(502),当所述离心风机(4)作业时,在所述排烟腔(502)内形成负压;在所述盖板(6)的底部,位于所述安装孔(611)的外侧环形设置有多个第二安装孔(612),在所述第二安装孔(612)内螺纹连接有消防喷头(9);在隧道内底部埋设有水管(188),所述水管(188)和所述过水腔(501)之间连接有第一水管(199)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种隧道消防急救排烟装置,其特征在于:包括一安装于隧道内壁处的壳体(1),所述壳体(1)的两端封闭,且浇筑于地面内;在隧道内部两侧位置处埋设有耐高温的排烟管(2),在隧道的内部,位于排烟管的下方安装有设备仓(3),在每个设备仓(3)内均安装有一台独立供电的离心风机(4),所述离心风机(4)连接有进风管(401)和出风管(402),所述出风管(402)连接所述排烟管(2),在所述壳体(1)的内部设置有隔板(5),在所述隔板(5)的下方形成过水腔(501),在所述隔板(5)的上方形成排烟腔(502);在所述壳体(1)的内侧设置有盖板(6),在所述盖板(6)的内弧形面上均匀分布有多个安装孔(611),在所述隔板(5)的板面上环形设置有多个对应所述安装孔(611)的第一安装孔(511);在所述第一安装孔(511)内旋入有导风管(7),所述导风管(7)的远离所述隔板(5)的那一端经由所述安装孔(611)后向外延伸,所述导风管(7)和所述安装孔(611)的接触位置处设置有密封圈(711);在所述隔板(5)的板面上焊接有通风管(8),所述通风管(8)对接所述进风管(401),所述通风管(8)连通所述排烟腔(502),当所述离心风机(4)作业时,在所述排烟腔(502)内形成负压;在所述盖板(6)的底部,位于所述安装孔(611)的外侧环形设置有多个第二安装孔(612),在所述第二安装孔(612)内螺纹连接有消防喷头(9);在隧道内底部埋设有水管(188),所述水管(188)和所述过水腔(501)之...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯月娟
申请(专利权)人:冯月娟
类型:发明
国别省市:浙江;33

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