本发明专利技术涉及一种防潮用多功能新能源汽车充电桩，包括有u型座、空心转筒、竖杆、筒体、插座板、挡块、挡板、滑动块、滚轴、多孔管、斜槽筒、通电机构和驱动机构，所述u型座内一侧中部转动式的连接有空心转筒，筒体转动式的连接于u型座内一侧，其固定套装于空心转筒一端。本发明专利技术通过推动驱动机构向下移动带动通电机构向下移动，通电机构向下移动套在筒体内的插座板上对其进行供电，再将新能源汽车充电线的插头插在右侧插座板上，新能源汽车也就被充电，充电完成后，将插头拔下，再扭动驱动机构反转，也就使得使用后的插座板移动至空心转筒内进行干燥，如此，可避免出现潮湿现象影响充电。
【技术实现步骤摘要】
一种防潮用多功能新能源汽车充电桩
本专利技术涉及一种新能源汽车充电桩，尤其涉及一种防潮用多功能新能源汽车充电桩。
技术介绍
日常生活中，部分人们都买了新能源汽车，新能源汽车长时间的使用后需要进行充电，新能源汽车充电则需要使用到充电桩，目前，新能源汽车充电桩长时间的使用后，充电桩的插口容易出现潮湿的现象，影响新能源汽车的充电，且还容易出现短路现象导致爆炸。因此，特别需要一种能够避免潮湿影响新能源汽车的充电，不容易出现短路现象导致爆炸的防潮用多功能新能源汽车充电桩，以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
为了克服充电桩的插口容易出现潮湿的现象，影响新能源汽车的充电，且还容易出现短路现象导致爆炸的缺点，要解决的技术问题为：提供一种能够避免潮湿影响新能源汽车的充电，不容易出现短路现象导致爆炸的防潮用多功能新能源汽车充电桩。本专利技术的技术方案是：一种防潮用多功能新能源汽车充电桩，包括有u型座、空心转筒、竖杆、筒体、插座板、挡块、挡板、滑动块、滚轴、多孔管、斜槽筒、通电机构和驱动机构，所述u型座内一侧中部转动式的连接有空心转筒，筒体转动式的连接于u型座内一侧，其固定套装于空心转筒一端，滑动块对称式的滑动式放置于空心转筒内一侧周向，插座板固接于滑动块一侧，其贯穿空心转筒一侧，挡块固定套装于插座板一侧周向，其与空心转筒配合，挡板固定套装于插座板一侧周向，其与空心转筒配合，滚轴转动式的连接于滑动块一侧中部，多孔管固接于u型座内一侧中部，其尾端固接有斜槽筒，滚轴位于斜槽筒的槽内与其配合，通电机构安装于筒体上，其与插座板配合，驱动机构安装于u型座一侧，其与通电机构接触配合，竖杆间隔嵌入式的固接于空心转筒两侧。通电机构包括有固定框、n型通电头、第一弹簧和可旋转电源线，所述固定框固接于筒体内两侧之间，n型通电头滑动式的穿接于固定框一侧，其与插座板配合，且n型通电头还与驱动机构配合，第一弹簧间隔连接于n型通电头内一侧与固定框内一侧之间，可旋转电源线连接于n型通电头一侧。驱动机构包括有旋杆、旋钮和强磁板，所述旋杆滑动式的穿接于u型座一侧，其一端为六菱形，且旋杆一端贯穿筒体一侧中部与其配合，强磁板固接于旋杆周向上，其数量为两块，一块强磁板与筒体配合，另一块强磁板与u型座配合，旋钮固接于旋杆其中一端。优选的，还包括有风箱、出风管和热风机，所述风箱固接于u型座内两侧之间，热风机固定穿接于u型座一侧与风箱内连通，出风管固接于风箱一侧并连通，其尾端贯穿u型座位于多孔管内。优选的，还包括有密封机构，密封机构包括有弧形密封板、楔形套、L型触发杆、导杆、第二弹簧和弧形活动块，所述弧形活动块滑动式的套装于每侧全部竖杆之间，导杆对称式的滑动式放置于弧形活动块外一侧，第二弹簧连接于导杆一端与弧形活动块内部之间，弧形密封板固接于每侧两根导杆外端之间，其与空心转筒接触配合，楔形套对称式的固接于弧形密封板外一侧中部，L型触发杆固接于插座板一侧中部，其穿过两个楔形套，L型触发杆与楔形套接触配合。优选的，还包括有触发机构，触发机构包括有弧形杆、磁性触发杆、磁性接触杆、弧形导向框、第三弹簧、弹簧卡块、楔形块和n型推杆，所述n型推杆滑动式的穿接于筒体一侧，其还滑动式的套装于旋杆上，且n型推杆尾部两端与n型通电头接触配合，磁性接触杆固接于n型推杆外两侧，弧形导向框转动式的连接于u型座内一侧，卡槽开于弧形导向框外周向一侧，弧形杆滑动式的放置于弧形导向框内，第三弹簧连接于弧形杆一端与弧形导向框内一侧之间，磁性触发杆固接于弧形导向框外一侧，其与磁性接触杆接触配合，弹簧卡块滑动式的穿接于u型座一侧，其与卡槽配合，楔形块固接于旋杆周向一侧，其与弹簧卡块配合。优选的，还包括有刮料框和第四弹簧，所述刮料框滑动式的套装于插座板一端，第四弹簧连接于刮料框内一侧与插座板内部之间，每侧第四弹簧的数量为两根。优选的，所述筒体的材质为铁。有益效果：1、通过推动驱动机构向下移动带动通电机构向下移动，通电机构向下移动套在筒体内的插座板上对其进行供电，再将新能源汽车充电线的插头插在右侧插座板上，新能源汽车也就被充电，充电完成后，将插头拔下，再扭动驱动机构反转，也就使得使用后的插座板移动至空心转筒内进行干燥，如此，可避免出现潮湿现象影响充电。2、通过热风机的作用，能将热风吹入空心转筒内对使用后的插座板进行干燥，如此，可加快插座板的干燥，避免插座板出现潮湿现象影响下次使用。3、通过密封机构的作用，能将雨水挡住，如此，可避免雨水通过右侧竖杆位置排入空心转筒内影响插座板的干燥，增加了密闭性。附图说明图1为本专利技术的立体结构示意图。图2为本专利技术的第一种部分立体结构示意图。图3为本专利技术的第二种部分立体结构示意图。图4为本专利技术A部分的放大示意图。图5为本专利技术B部分的放大示意图。图6为本专利技术C部分的放大示意图。图中标记为：1-u型座，2-空心转筒，21-竖杆，3-筒体，4-插座板，5-挡块，6-挡板，7-滑动块，8-滚轴，9-多孔管，10-斜槽筒，11-通电机构，111-固定框，112-n型通电头，113-第一弹簧，114-可旋转电源线，12-驱动机构，121-旋杆，122-旋钮，123-强磁板，13-风箱，14-出风管，15-热风机，16-密封机构，161-弧形密封板，162-楔形套，163-L型触发杆，164-导杆，165-第二弹簧，166-弧形活动块，17-触发机构，171-弧形杆，172-磁性触发杆，173-磁性接触杆，174-弧形导向框，175-第三弹簧，176-弹簧卡块，177-楔形块，178-卡槽，179-n型推杆，18-刮料框，19-第四弹簧。具体实施方式下面结合附图所示的实施例对本专利技术作进一步描述。实施例：一种防潮用多功能新能源汽车充电桩。参照图1、图2和图4所示，包括有u型座1、空心转筒2、竖杆21、筒体3、插座板4、挡块5、挡板6、滑动块7、滚轴8、多孔管9、斜槽筒10、通电机构11和驱动机构12，u型座1内底部中间转动式的连接有空心转筒2，u型座1内左侧面上部转动式的连接有筒体3，筒体3内侧下部套在空心转筒2顶端与其固定连接，空心转筒2内侧上部周向对称式的滑动式设有滑动块7，滑动块7内侧面中部转动式的连接有滚轴8，滑动块7顶部固接有插座板4，插座板4下部周向固接有挡块5，挡块5与空心转筒2配合，插座板4上部周向固接有挡板6，挡板6与空心转筒2配合，u型座1内底部中间固接有多孔管9，多孔管9位于空心转筒2内，多孔管9顶端固接有斜槽筒10，滚轴8位于斜槽筒10的槽内与其配合，筒体3内侧上部设有通电机构11，通电机构11与插座板4接触配合，u型座1与筒体3上部之间设有驱动机构12，驱动机构12与通电机构11接触配合，空心转筒2左右两侧上部都嵌入式的间隔固接有竖杆21。通电机构11包括有固定框111、n型通电头112、第一弹簧113和可旋转电源线114，筒体3内左右两侧上部之间固接有固定框111，固定框111底本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种防潮用多功能新能源汽车充电桩，其特征在于，包括有u型座（1）、空心转筒（2）、竖杆（21）、筒体（3）、插座板（4）、挡块（5）、挡板（6）、滑动块（7）、滚轴（8）、多孔管（9）、斜槽筒（10）、通电机构（11）和驱动机构（12），所述u型座（1）内一侧中部转动式的连接有空心转筒（2），筒体（3）转动式的连接于u型座（1）内一侧，其固定套装于空心转筒（2）一端，滑动块（7）对称式的滑动式放置于空心转筒（2）内一侧周向，插座板（4）固接于滑动块（7）一侧，其贯穿空心转筒（2）一侧，挡块（5）固定套装于插座板（4）一侧周向，其与空心转筒（2）配合，挡板（6）固定套装于插座板（4）一侧周向，其与空心转筒（2）配合，滚轴（8）转动式的连接于滑动块（7）一侧中部，多孔管（9）固接于u型座（1）内一侧中部，其尾端固接有斜槽筒（10），滚轴（8）位于斜槽筒（10）的槽内与其配合，通电机构（11）安装于筒体（3）上，其与插座板（4）配合，驱动机构（12）安装于u型座（1）一侧，其与通电机构（11）接触配合，竖杆（21）间隔嵌入式的固接于空心转筒（2）两侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种防潮用多功能新能源汽车充电桩，其特征在于，包括有u型座（1）、空心转筒（2）、竖杆（21）、筒体（3）、插座板（4）、挡块（5）、挡板（6）、滑动块（7）、滚轴（8）、多孔管（9）、斜槽筒（10）、通电机构（11）和驱动机构（12），所述u型座（1）内一侧中部转动式的连接有空心转筒（2），筒体（3）转动式的连接于u型座（1）内一侧，其固定套装于空心转筒（2）一端，滑动块（7）对称式的滑动式放置于空心转筒（2）内一侧周向，插座板（4）固接于滑动块（7）一侧，其贯穿空心转筒（2）一侧，挡块（5）固定套装于插座板（4）一侧周向，其与空心转筒（2）配合，挡板（6）固定套装于插座板（4）一侧周向，其与空心转筒（2）配合，滚轴（8）转动式的连接于滑动块（7）一侧中部，多孔管（9）固接于u型座（1）内一侧中部，其尾端固接有斜槽筒（10），滚轴（8）位于斜槽筒（10）的槽内与其配合，通电机构（11）安装于筒体（3）上，其与插座板（4）配合，驱动机构（12）安装于u型座（1）一侧，其与通电机构（11）接触配合，竖杆（21）间隔嵌入式的固接于空心转筒（2）两侧。
2.如权利要求1所述的一种防潮用多功能新能源汽车充电桩，其特征在于，通电机构（11）包括有固定框（111）、n型通电头（112）、第一弹簧（113）和可旋转电源线（114），所述固定框（111）固接于筒体（3）内两侧之间，n型通电头（112）滑动式的穿接于固定框（111）一侧，其与插座板（4）配合，且n型通电头（112）还与驱动机构（12）配合，第一弹簧（113）间隔连接于n型通电头（112）内一侧与固定框（111）内一侧之间，可旋转电源线（114）连接于n型通电头（112）一侧。
3.如权利要求2所述的一种防潮用多功能新能源汽车充电桩，其特征在于，驱动机构（12）包括有旋杆（121）、旋钮（122）和强磁板（123），所述旋杆（121）滑动式的穿接于u型座（1）一侧，其一端为六菱形，且旋杆（121）一端贯穿筒体（3）一侧中部与其配合，强磁板（123）固接于旋杆（121）周向上，其数量为两块，一块强磁板（123）与筒体（3）配合，另一块强磁板（123）与u型座（1）配合，旋钮（122）固接于旋杆（121）其中一端。
4.如权利要求3所述的一种防潮用多功能新能源汽车充电桩，其特征在于，还包括有风箱（13）、出风管（14）和热风机（15），所述风箱（13）固接于u型座（1）内两侧之间，热风机（15）固定穿接于u型座（1）一侧与风箱（13）内连通，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王承梅，
申请(专利权)人：王承梅，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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